코로나바이러스 발생으로 인해 주로 봉쇄 기간 동안 17% 감소하고 도로 운송 배출량이 43% 감소하여 전 세계 탄소 배출량이 크게 감소했습니다. 이는 전염병 이전 표준으로 돌아가는 것에 대한 질문을 촉발하고 지속 가능한 확장 가능한 청정 운송 솔루션에 투자해야 할 필요성을 강조했습니다. 변화.
계속 읽기클린 모빌리티의 미래는 배터리와 수소로 전기가 될 것입니다.
수소는 예상보다 빠르게 원가 경쟁력을 확보할 수 있다
지금까지 수소에너지의 주류 채택은 한 세기 동안의 효율성에도 불구하고 높은 비용으로 인해 방해를 받아왔습니다. 그러나 기후 비상사태로 인한 청정 에너지 솔루션에 대한 수요 증가, 새로운 정치적 의지, 기술 비용 감소로 인해 우리는 상당한 에너지 전환의 위기에 처해 있을 수 있습니다.
계속 읽기수소 10년: 청정 에너지 미래
수소위원회 CEO들이 수소를 통한 청정 에너지 미래에 대해 논의합니다.
계속 읽기Hydrogen Decade: 최전선의 안전
수소위원회 CEO들이 수소 응용 분야의 안전성에 대해 논의합니다.
계속 읽기수소 10년: 대중의 인식 증가
수소위원회 CEO들은 수소의 역량에 대한 대중의 인식을 높이는 방법을 논의합니다.
계속 읽기수소 10년: 규제 프레임워크 지원
수소위원회 CEO들은 수소 배치를 확대하는 데 필요한 규제 프레임워크에 대해 논의합니다.
계속 읽기수소 10년: 투자 가속화
수소위원회 CEO들이 수소 기술에 대한 투자를 가속화하는 방법에 대해 논의합니다.
계속 읽기Hydrogen Decade: 경쟁력 있는 솔루션 만들기
수소 위원회 CEO들이 경쟁 솔루션을 사용하여 수소 미래 구축에 대해 논의합니다.
계속 읽기세계 경제 포럼 — 수소와 함께하는 청정 에너지 미래는 우리가 생각하는 것보다 더 가까울 수 있습니다
세계 경제 포럼(World Economic Forum) 블로그에서 수소 위원회 공동 의장인 Benoît Potier와 정의선은 2020년이 수소를 핵심으로 하는 글로벌 청정 에너지 전환의 중요한 해가 될 수 있다고 주장합니다.
계속 읽기인식 격차를 염두에 두십시오: 수소에 대한 주류 지원을 얻는 것이 규모 확대의 핵심이 될 것입니다.
도쿄에서 열린 마지막 하계 올림픽은 혁신적인 솔루션으로 인해 '기술 게임'으로 알려진 1964년이었습니다. 56년 만에 2020년에는 일본이 다시 개최해 기술 진화를 선보이는 '수소 올림픽'이 될 가능성이 있다.
계속 읽기
Korean 
English 
Chinese 
French 
German 
Japanese 
Spanish