베를린은 여객 운송의 혁신적인 변화를 개척하려는 사명을 갖고 있는 도시입니다. 독특한 상업적 협력을 통해 연료전지 전기자동차(FCEV)로 구성된 택시 차량은 일반 대중, 기업 및 정책 입안자에게 수소 구동 자동차의 일상적 적합성과 환경적 이점을 강력하게 보여주고 있습니다.
2022년 말부터 토요타 미라이 FCEV 115대가 독일 수도를 바쁘게 운행하고 있습니다. 결과? Toyota Mirai 차량의 모든 승객 여행은 배출 가스가 없는 여행입니다. 유일한 배기관 제품은 무해한 수증기입니다.
200만 킬로미터, 150,000번의 여행
거의 1년이 지난 지금, 'H2 Moves Berlin' 프로젝트는 이미 200만 킬로미터 이상을 주행했으며 150,000회 이상의 고객 여정을 완료했습니다. H2 Moves Berlin 프로젝트는 Toyota Germany, Anglo American 및 SafeDriver Group-ENNOO를 통합합니다. 이해관계자들은 독일 사상 최대 규모의 수소 상용 여객선단을 구축함으로써 수소 구동 차량의 일상적 적합성을 입증하는 것을 목표로 하고 있습니다.
창의적인 협업
백금은 수소연료전지에 필수적인 촉매이다. PGM(Platinum Group Metals)의 주요 1차 생산업체인 Anglo American은 귀금속의 새로운 용도를 찾고 육성하는 데 최선을 다하고 있습니다. 고객 및 파트너와의 창의적인 상업적 협력을 통해 회사는 수소 연료 모빌리티의 광범위한 배치를 가능하게 하는 기술 개발을 진전시키려고 노력하고 있습니다.
Anglo American의 Platinum Group Metals 시장 개발 총괄 책임자인 Benny Oeyen은 “수소 연료 전지는 배출가스 없는 전기 자동차의 핵심 기술로 운송의 탈탄소화를 추진하는 데 필요합니다.”라고 말했습니다. “연료전지 구현 백금의 선도적인 생산업체로서 우리는 산업 전반에 걸쳐 수소 연료 모빌리티 솔루션의 채택을 지원하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 우리는 FCEV가 택시, 버스와 같은 차량뿐만 아니라 배터리 무게 없이 주행 거리와 빠른 주유 시간이 필요한 대형 트럭에 특히 적합하다고 믿습니다. 동시에, 이는 압력이 높은 배터리 광물 공급망에 대한 완화를 제공하여 공급의 안정성과 지속 가능성에 기여합니다. 우리는 수소 경제의 잠재력에 대한 초기 지지자였으며 독일과 그 외 지역에서 새롭게 떠오르는 수소 운송 생태계를 계속해서 적극적으로 지원할 것입니다.”라고 그는 말했습니다.
선구적인 전기화: Toyota Mirai FCEV 차량
1997년 최초의 Toyota Prius 가솔린 하이브리드 전기 자동차를 출시한 이후 25년 넘게 Toyota는 첨단 전기 자동차 기술을 개척해 왔습니다. 현재까지 2,400만 대 이상의 전기 Toyota가 운행 중이며 1억 6,000만 톤 이상의 CO2를 절약했습니다.2 전 세계적으로 배출. 2014년 1세대 Toyota Mirai의 출시는 세계 최초의 대량 시장 수소 연료 전지 차량의 출시를 예고했으며, 깨끗하고 지속 가능한 이동성을 강화하기 위해 수소를 사용할 수 있는 글로벌 잠재력을 보여주었습니다.
각 Mirai의 연료 전지 발전소는 수소를 130kW/182hp 전기 모터를 구동하는 전기 에너지로 변환합니다. 자동차는 CO를 제공합니다2 장거리 주행과 짧은 주유 시간을 결합한 무공해 자동차 운전. 미라이는 수소 충전소에서 연료를 충전하기 전까지 최대 650km의 주행 거리를 갖고 있습니다. 주유 시간은 5분 내외로 내연기관 차량에 비해 크게 길지 않다.
"H2 Moves Berlin은 수소를 이용한 무공해 이동성의 새로운 장을 열었습니다."라고 Toyota Germany의 사장인 André Schmidt는 덧붙입니다. “이 파일럿 프로젝트를 통해 우리는 베를린에서 수소 연료 전지 차량의 범위를 확장할 뿐만 아니라 Toyota Mirai와 같은 모델이 일상적인 사용, 특히 상업용 승객 운송에 얼마나 적합하고 효율적인지 보여줍니다. H2 Moves Berlin은 대체 구동계와 일상적인 사용이 밀접하게 연관되어 있음을 증명합니다. 토요타가 이 주력 프로젝트에 기여할 수 있게 되어 기쁘다”고 말했다.
베를린: 도시 전역의 수소 충전 인프라 쇼케이스
베를린에서는 수소가 연료전지와 수소 기술의 개발과 채택을 가속화하기 위해 잘 구현된 구조를 통해 업계, 학계, 정부의 지원을 받고 있습니다. 2020년에 발표되고 2023년에 업데이트된 독일의 국가 수소 전략은 수소의 생성, 운송 및 사용을 위한 일관된 프레임워크를 제공하여 수소의 생존 가능성을 보장하고 국가가 글로벌 선두 주자로 자리매김하는 데 필요한 관련 혁신과 투자를 장려합니다. 수소 공간에서.
SafeDriver Group의 수석 경영 파트너인 Thomas Mohnke는 "우리 승객들은 이미 수소를 통한 지속 가능하고 편안한 이동성 경험에 열광하고 있습니다."라고 말했습니다. “운전자들은 전기 자동차의 주행 성능과 연소 엔진의 주행 거리 및 주유 속도의 조합을 높이 평가합니다. 탄소배출 제로 이동성을 제공하면서 자동차 가동 중단 시간을 최소화하려는 차량 운영자로서 수소 전기 자동차는 그야말로 타당합니다.”
베를린의 Toyota Mirai 택시는 Uber 앱에서 'Comfort Electric - 프리미엄 수소/전기 자동차' 옵션을 선택하여 예약할 수 있습니다. H2 Moves Berlin에 대한 자세한 정보를 확인하실 수 있습니다. 여기.
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