メンバー紹介: アルストム

2023 年 2 月 15 日

Alstom は、2017 年に CEO 主導のグローバルなイニシアチブが作成されたとき、Hydrogen Council の 13 の創設メンバーの 1 つでした。Alstom が Council の創設メンバーであることは何を意味しますか? 

私たちは、Hydrogen Council の創設メンバーの一員であることを非常に誇りに思っています。水素エコシステムの他のパイオニアと共にこのイニシアチブを開始することを決定したとき、私たちは世界のバリュー チェーンにおいて非常に少数のプレーヤーでした。今日、水素が私たちのエネルギーを脱炭素化するための鍵の 1 つであることは簡単に言えます。

振り返ってみると、13 人の創設メンバーは皆、世界中で水素を促進するために一緒に達成したことを誇りに思うことができると思います。 Hydrogen Council は、過去 5 年間の変化の主要な要素の 1 つです。

Alstom が Hydrogen Council の一員になりたいと思ったのはなぜですか? 

2017 年のダボスでのこの共同イニシアチブをサポートすることは当然の決定でした。なぜなら、私たちは世界で最初の水素地域列車を開発したばかりだったからです。パイオニアとして、私たちは地球を救うためのグローバルなソリューションの 1 つの要素として、水素エコシステムの開発をサポートする義務があると感じました。

Hydrogen Council が発足してから 5 年以上が経過し、その間に組織は大きく成長しました。これまでに達成された最大のマイルストーンは何ですか?

素晴らしいニュースは、Alstom が高電力使用量の唯一のプレーヤーではなくなったことです!そして、競争はエミュレーションを生み出し、世界中で水素を民主化するためのより優れた手頃な価格のソリューションをもたらします。

水素協議会自体に関しては、大きく 2 つのステップを達成したと言えます。まず、水素が解決策の一部であることは誰もが知っています。第二に、公的機関からの印象的な支援を受けて、巨額の民間投資を獲得することです。

やるべきことはまだあります。特に、お金を堅牢で信頼できるエコシステムに変えて地球を救うことです。しかし、水素は現在公の議論の一部であり、この可視性は支持的であると断言できます。

Alstom は今年、Coradia iLint が水素タンクに燃料を補給せずに 1,175 km を走行し、水のみを放出し、非常に低レベルの騒音で動作することで、独自のマイルストーンを達成しました。世界初の水素動力列車の次は？

ソーシャル メディアでライブ予測されたこの世界記録を強調していただきありがとうございます。 1,175km の実際の走行距離は、水素燃料電池列車が信頼性と効率性に優れていることを証明したことを意味します。

しかし、記録よりも優れたデモンストレーションがあります。それは、乗客を乗せたこれらの列車の毎日の運行です。ハンブルグのエリアと近日中にフランクフルトの近くに行きたい場合は、今日ドイツでこの列車のチケットを購入できます。当社は世界初の水素列車を納入し、当社の Coradia iLint はすでにヨーロッパの多くの国でテストされています。

現在、私たちは2つの目標に焦点を当てています。これらの水素列車を最低コストで運用するための最良のソリューションを提供することと、鉄道貨物を脱炭素化するためのソリューションを提供することです。

水素に関して、アルストムは2023年に何を計画していますか?

Alstom は、IPCEI を通じて、水素燃料電池を動力源とする 3 つの破壊的な高出力製品を開発し、世界に提供するための支援を与えられました。それは、イタリア向けの新世代の地域列車、貨物用の H4 分岐機関車、そしてもう 1 つの新しい世界初の Engie です。鉄道貨物の脱炭素化。

アルストムは水素に非常に積極的に取り組んでおり、今後 10 年間、水素エコシステムをサポートし続けます。