认识会员：阿尔斯通

2017 年全球 CEO 主导的倡议成立时，阿尔斯通是氢能委员会的 13 个创始成员之一。成为该委员会的创始成员对阿尔斯通意味着什么？ 

我们很自豪能成为氢能委员会的创始成员之一。当我们决定与氢生态系统的其他先驱一起发起这项计划时，我们在世界价值链中的参与者寥寥无几。今天，很容易说氢是使我们的能源脱碳的关键之一。

回顾过去，我认为 13 个创始成员都可以为我们共同在全球范围内推广氢能所取得的成就感到自豪。氢能委员会一直是过去五年变革的主要组成部分之一。

为什么阿尔斯通想要加入氢能委员会？ 

2017 年在达沃斯支持这项联合倡议是一个显而易见的决定，因为我们刚刚开发了世界上第一列氢区域列车。作为先行者，我们认为我们有责任支持氢生态系统的发展，将其作为拯救地球的全球解决方案的一个组成部分。

自氢能委员会成立以来已经过去了五年多，该组织在这段时间里有了显着的发展。迄今为止取得的一些最大的里程碑是什么？

好消息是，阿尔斯通不再是高功率使用的唯一参与者！竞争将创造效仿并带来更好、更实惠的解决方案，以在全球范围内实现氢能的民主化。

关于氢能委员会本身，我想说我们取得了两个主要步骤。首先，现在每个人都知道氢气是解决方案的一部分。其次，在公共当局的大力支持下获得巨大的私人投资。

还有一项工作要做：特别是将资金转化为强大而可靠的生态系统，以拯救我们的星球。但我们可以说，氢气现在已成为公众辩论的一部分，而且这种知名度是支持性的。

阿尔斯通今年实现了自己的里程碑，Coradia iLint 行驶了 1,175 公里而无需为氢气罐加油，仅排放水且运行噪音极低。世界上第一辆氢动力火车的下一步是什么？

感谢您强调这项在社交媒体上直播的世界纪录预测。 1,175 公里的实际行驶里程意味着我们已经证明氢燃料电池列车是可靠和高效的。

但有一个比记录更好的证明：就是这些列车每天载客运行。如果您想在汉堡地区和法兰克福附近，今天就可以在德国购买这列火车的车票。我们已经交付了世界上第一批氢动力列车，我们的 Coradia iLint 已经在欧洲许多国家进行了测试。

现在我们专注于两个目标：提供最佳解决方案以最低的成本运营这些氢列车，并提供铁路货运脱碳的解决方案。

关于氢，阿尔斯通在 2023 年有什么计划？

阿尔斯通刚刚获得 IPCEI 的支持，开发并向世界交付三种由氢燃料电池驱动的颠覆性大功率产品：意大利的新一代区域列车、H4 货运调车机车以及与 Engie 合作的另一个新世界首创使铁路货运脱碳。

阿尔斯通在氢能方面非常活跃，并将在未来十年继续支持氢能生态系统。