Conozca a los miembros: Alstom

Alstom fue uno de los 13 miembros fundadores del Consejo del Hidrógeno cuando se creó la iniciativa global liderada por el CEO en 2017. ¿Qué significa para Alstom ser miembro fundador del Consejo? 

Estamos muy orgullosos de ser parte de los miembros fundadores del Hydrogen Council. Cuando decidimos lanzar esta iniciativa con algunos otros pioneros del ecosistema del hidrógeno, éramos muy pocos actores en la cadena de valor en el mundo. Hoy es fácil decir que el hidrógeno es una de las claves para descarbonizar nuestra energía.

Mirando hacia atrás, creo que los 13 miembros fundadores pueden estar orgullosos de lo que logramos juntos para promover el hidrógeno en todo el mundo. El Consejo de Hidrógeno ha sido uno de los principales elementos del cambio de los últimos cinco años.

¿Por qué Alstom quería ser parte del Consejo del Hidrógeno? 

Fue una decisión obvia apoyar esta iniciativa conjunta en Davos en 2017 porque acabábamos de desarrollar el primer tren regional de hidrógeno del mundo. Como pioneros, sentimos que teníamos el deber de apoyar el desarrollo del ecosistema de hidrógeno como un elemento de la solución global para salvar nuestro planeta.

Han pasado más de cinco años desde que se lanzó el Hydrogen Council y la organización ha crecido significativamente en ese tiempo. ¿Cuáles son algunos de los hitos más importantes logrados hasta ahora?

¡La buena noticia es que Alstom ya no es el único jugador en usos de alta potencia! Y la competencia creará emulación y brindará soluciones mejores y más asequibles para democratizar el hidrógeno en todo el mundo.

Con respecto al propio Consejo del Hidrógeno, diría que logramos dos pasos importantes. Primero, ahora todos saben que el hidrógeno es parte de la solución. En segundo lugar, conseguir grandes inversiones privadas con un apoyo impresionante de las autoridades públicas.

Todavía queda trabajo por hacer: en particular, transformar el dinero en un ecosistema robusto y confiable para salvar nuestro planeta. Pero podemos afirmar que el hidrógeno ahora es parte del debate público y esta visibilidad es de apoyo.

Alstom logró su propio hito este año con el Coradia iLint recorriendo 1.175 km sin recargar el tanque de hidrógeno, solo emitiendo agua y operando con niveles muy bajos de ruido. ¿Qué sigue para el primer tren propulsado por hidrógeno del mundo?

Gracias por resaltar este récord mundial pronosticado en vivo en las redes sociales. La autonomía demostrada de 1.175 km en condiciones reales significa que hemos demostrado que los trenes de pilas de combustible de hidrógeno son fiables y eficientes.

Pero hay una demostración aún mejor que un récord: es el funcionamiento cotidiano de estos trenes con pasajeros. Puedes comprar un billete para este tren en Alemania hoy si quieres en la zona de Hamburgo y próximamente cerca de Frankfurt. Hemos entregado la primera flota de trenes de hidrógeno del mundo y nuestro Coradia iLint ya ha sido probado en numerosos países de Europa.

Ahora nos estamos enfocando en dos objetivos: ofrecer las mejores soluciones para operar estos trenes de hidrógeno al menor costo y brindar soluciones para descarbonizar el transporte ferroviario de mercancías.

Con respecto al hidrógeno, ¿qué tiene planeado Alstom para 2023?

Alstom acaba de recibir apoyo a través de IPCEI para desarrollar y entregar al mundo tres productos disruptivos de alta potencia impulsados por pilas de combustible de hidrógeno: una nueva generación de trenes regionales para Italia, una locomotora de maniobras H4 para carga y otra novedad mundial con Engie para descarbonizar el transporte ferroviario de mercancías.

Alstom es extremadamente activo en hidrógeno y continuará apoyando el ecosistema de hidrógeno en la próxima década.