HOUSTON (Texas) und BRÜSSEL (Belgien), 11. März 2025 – Ein neuer Bericht des Hydrogen Council kommt zu dem Schluss, dass trotz eines schwierigen Umfelds für sauberen Wasserstoff die wirksame Umsetzung bestehender Strategien der Business Case für Die Aufnahme von ~8 Mio. pro Jahr. sauberen Wasserstoff in der gesamten Europäischen Union, den Vereinigten Staaten und Ostasien bis 2030.
Das Wasserstoff: Die Kostenlücke schließen Der mit analytischer Unterstützung von McKinsey & Co. erstellte Bericht hebt hervor, dass dies durch die Umsetzung der EU-Richtlinie über erneuerbare Energien (REDIII) auf EU-Länderebene, die Einführung des japanischen Contracts for Difference-Mechanismus (CfD) und dem südkoreanischen Clean Hydrogen Portfolio Standard (CHPS) sowie der Umsetzung wasserstoffbezogener Abschnitte des US-amerikanischen Inflation Reduction Act (IRA), was entweder zu einer Senkung der Produktionskosten für sauberen Wasserstoff und seine Derivate oder zu einer Pflicht oder anderweitigen Förderung ihrer Verwendung führt.
Um die Dekarbonisierungsziele weiter voranzutreiben, ~13 Mio. Tonnen pro Jahr., größtenteils in etablierte Anwendungsfälle könnten durch schrittweise Infrastrukturverbesserungen und Kostensenkungen erschlossen werden. Um beispielsweise die Nachfrage nach kohlenstoffarmer Raffination und Ammoniak in der EU und den USA zu bedienen, wäre der Ausbau der CCS-Netzwerke in den USA erforderlich. Die Akzeptanz in aufstrebenden Sektoren wie dem Transportwesen hängt von einer Kombination von Faktoren ab, darunter der Ausbau der Wasserstoff-Tankstelleninfrastruktur und niedrigere Produktionskosten für sauberen Wasserstoff.
Ein zusätzlich ~13 Mio. Tonnen pro Jahr., vor allem in neuen Endanwendungen mit begrenzten Dekarbonisierungsalternativen, steht vor größeren Kosten- und Infrastrukturhürden. Kurzfristige Fortschritte könnten die notwendige Grundlage für zukünftiges Branchenwachstum legen – insbesondere in Sektoren, die langfristig zu wichtigen Nachfragesegmenten für sauberen Wasserstoff und Derivate werden könnten, wie Schifffahrt und Luftfahrt.
Von dem in diesem Bericht berücksichtigten voraussichtlichen Wasserstoffbedarf von insgesamt 34 Mt/a könnten etwa 751 Mt3T aus etablierten Anwendungsfällen stammen (z. B. Raffination, Ammoniak), während die Erstanwendung in neuen Sektoren (f.G. MArithmetikDie restlichen 251 TP3T entfallen auf Zeit und Luftfahrt.
Sanjiv Lamba, CEO von Linde und Co-Vorsitzender des Hydrogen Council, kommentierte: „Eine erfolgreiche Energiewende kann durch mehrere Lösungen erreicht werden, darunter auch Wasserstoff. Angesichts der sich abzeichnenden überzeugenden Geschäftsmodelle wird die erfolgreiche Umsetzung bestehender Strategien in Schlüsselmärkten von entscheidender Bedeutung sein, um in diesem Jahrzehnt eine beträchtliche Menge sauberen Wasserstoffs und seiner Derivate bereitzustellen.“
Jaehoon Chang, stellvertretender Vorsitzender der Hyundai Motor Group und Co-Vorsitzender des Hydrogen Council, angegeben: „Neben der Förderung der Dekarbonisierung Festlegung Wasserstoff als „Alltagsenergie“ eröffnet konkrete Geschäftsmöglichkeiten. Es ist Es ist ermutigend zu sehen, dass der Bericht die potenzielle Nutzung von Wasserstoff im Transportwesen hervorhebt, was mit unserer Erfahrung als Pionier bei der nachhaltigen Dekarbonisierung von Hafenflotten und sauberen Logistik Unternehmen, die unsere Schwerlast-Lkw mit Wasserstoff-Brennstoffzellen in der Praxis einsetzen. Um die Nachfrage weiter anzukurbeln und die Kosten zu senken, brauchen wir unterstützende Rahmenbedingungen, die einen positiven Kreislauf innerhalb des Wasserstoff-Ökosystems weiter fördern.”
Ivana Jemelkova, CEO des Hydrogen Council, Schlussfolgerung: „Die weitere Ausweitung der Nutzung von Wasserstoff und seinen Derivaten erfordert politische Sicherheit und Einfachheit sowie eine branchenübergreifende Zusammenarbeit bei wichtigen wirtschaftsfördernden Maßnahmen wie der Infrastruktur. Dieser Bericht skizziert konkrete Lösungen, um Geschäftsmodelle zu erschließen und die Energiesicherheit zu verbessern. Wettbewerbsfähigkeit und Nachhaltigkeitsprioritäten.”
Sehen Sie sich den vollständigen Bericht an und laden Sie ihn herunter
Über den Hydrogen Council
Der Hydrogen Council ist eine globale, von CEOs geleitete Initiative mit einer gemeinsamen Vision und dem langfristigen Ziel, die Energiewende durch Wasserstoff zu beschleunigen. Er vereint rund 140 Unternehmen aus über 20 Ländern in Amerika, Europa, Afrika, dem Nahen Osten und dem asiatisch-pazifischen Raum. Die Mitglieder des Councils decken die gesamte Wertschöpfungskette ab und umfassen große multinationale Konzerne, innovative Start-ups sowie Investoren. Die Mitglieder repräsentieren eine Marktkapitalisierung von rund $9 Billionen, 7,1 Millionen Vollzeitkräfte und einen Umsatz von rund $6,4 Billionen.
Der Rat setzt sich dafür ein, das Potenzial von Wasserstoff für Dekarbonisierung, Energiesicherheit, industrielle Wettbewerbsfähigkeit und technologische Innovationen als Treiber für nachhaltiges Wachstum, die Schaffung hochwertiger Arbeitsplätze und die Bereitstellung von sozialem Mehrwert zu erschließen. Der Rat nutzt seine globale Reichweite, um die Zusammenarbeit zwischen Industrie, Regierungen, Investoren und der Zivilgesellschaft zu fördern. Er bietet Einblicke und Wege zur Beschleunigung des Einsatzes von Wasserstoff-Ökosystemen auf der ganzen Welt. Darüber hinaus unterstützt er die Entwicklung internationaler Sicherheits- und Nachhaltigkeitsstandards und ebnet so den Weg für den Einsatz zuverlässiger Wasserstofflösungen in großem Maßstab.
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Medienanfragen
Marion Thérage, Kommunikationsmanagerin (interimistisch), Hydrogen Council
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