Wasserstoff passiert jetzt. Wir haben die Technologie und die Motivation. Entdecken Sie aktuelle Erfolgsgeschichten.
Gemeinsam wollen die Partner in den kommenden Jahren mehr als 100 Wasserstofftankstellen für schwere Nutzfahrzeuge auf europäischen Hauptstraßen errichten.
In nur 12 Monaten ist es Hy24 Partners, dem französischen Fonds, der sich ausschließlich auf Investitionen in die gesamte saubere Wasserstoff-Wertschöpfungskette konzentriert, gelungen, die weltweit größte Finanzierungsrunde im dekarbonisierten Wasserstoffsektor aufzubringen und damit sein Bestreben zu verwirklichen, dabei eine katalytische Rolle zu spielen Ökosystem.
Korea strebt an, bei der Entwicklung einer wasserstoffbasierten Wirtschaft weltweit führend zu werden.
In Südafrika untersucht das führende globale Bergbauunternehmen und Lenkungsmitglied des Hydrogen Council, Anglo American, derzeit das Potenzial für ein Wasserstofftal, das mehrere Industrie- und Forschungsinitiativen bündeln wird, um Pilotprojekte über die gesamte Wasserstoff-Wertschöpfungskette hinweg durchzuführen.
Das Projekt Haru Oni im Süden Chiles demonstriert ein breites Spektrum an innovativen, klimarelevanten Technologien.
Der Bau des ersten Demonstrators für die Speicherung von grünem Wasserstoff in einer Salzkaverne ist in Frankreich im Gange.
Die Dekarbonisierung des modernen Lebens bedeutet, die Art und Weise zu ändern, wie wir unser tägliches Leben mit Strom versorgen. Und es gibt eine Energiequelle, die entscheidend sein wird, um uns dorthin zu bringen: Wasserstoff.
Im Januar 2022 absolvierte der weltweit erste Flüssigwasserstoff-Carrier seine erste internationale Reise nach Victoria, Australien.
2022 markiert eine neue und aufregende Phase für ZEROe – das Ziel von Airbus, bis 2035 das weltweit erste emissionsfreie Verkehrsflugzeug zu entwickeln.
Die Beschleunigung der Energiewende und die Schaffung einer saubereren Zukunft erfordern echtes Engagement, echte Investitionen und echte Umsetzung. Geben Sie NEOM Green Hydrogen Company (NGHC) ein.
Für die Massenspeicherung sehr großer Mengen gasförmigen Wasserstoffs bieten sich unterirdische Salzkavernen an. Das Gas muss gereinigt und verdichtet werden, bevor es in die Kaverne eingeblasen werden kann. Wasserstoffgefüllte Hohlräume können als Backup für ein Pipelinenetz dienen.
Wasserstoff-Brennstoffzellen, die hier in zwei 40-Fuß-Schiffscontainern verpackt waren, wurden an einem bewölkten Tag Anfang Juni hochgefahren, als sich Ingenieure um Laptops versammelten, die Daten über den Zustand, den Zustand und die Leistungsabgabe der Zellen in diesem ersten von einem anzeigten -art Wasserstoffgenerator.
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