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Die Aufskalierung von sauberem Wasserstoff ist machbar und kann die Treibhausgasemissionen (THG) erheblich reduzieren

  • Die Verwendung von erneuerbarem und kohlenstoffarmem Wasserstoff kann die Treibhausgasemissionen erheblich reduzieren; im Vergleich zu herkömmlichen fossilen Alternativen; Der Bruttowasserbedarf ist bei der Wasserelektrolyse mit PV und Windkraft sehr gering.
  • Eine Kombination verschiedener Energiequellen und Wasserstoffproduktionswege macht eine erneuerbare und kohlenstoffarme Wasserstoffversorgung in großem Maßstab erreichbar und wird weitere Wasserstoffkostensenkungen bis 2050 unterstützen.

Brüssel, 19. Januar 2021 - Ein neuer Bericht über Wege der Wasserstoffdekarbonisierung, die heute vom Hydrogen Council veröffentlicht wurden, zeigt, dass eine kohlenstoffarme Wasserstoffversorgung in großem Maßstab wirtschaftlich und ökologisch machbar ist und erhebliche gesellschaftliche Vorteile haben wird, wenn der richtige lokalisierte Ansatz und bewährte Verfahren für die Produktion verwendet werden. Der Bericht zeigt auch, dass es nicht einen einzigen Wasserstoffproduktionsweg gibt, um niedrige Treibhausgasemissionen (THG) über den gesamten Lebenszyklus zu erreichen, sondern dass ein faktenbasierter Ansatz erforderlich ist, der regionale Ressourcen nutzt und eine Kombination verschiedener Produktionswege umfasst. Dadurch werden sowohl Emissions- als auch Kostensenkungen erreicht, die letztendlich dazu beitragen, das Energiesystem zu dekarbonisieren und die globale Erwärmung zu begrenzen.

Im Jahr 2020 haben mehr als 15 Länder große Wasserstoffpläne und -richtlinien auf den Weg gebracht, und Branchenakteure kündigten neue Projekte von mehr als 35 GW bis 2030 an. Da sich diese Wasserstoffdynamik beschleunigt, wird immer deutlicher, dass Entscheidungsträger den Schwerpunkt auf die Dekarbonisierung legen müssen, um sicherzustellen, dass Wasserstoff kann ihr Potenzial als Schlüssellösung bei der globalen Umstellung auf saubere Energie ausschöpfen und einen erheblichen Beitrag zu Netto-Null-Emissionen leisten. Um diese Bemühungen zu unterstützen, liefert der zweiteilige Bericht des Hydrogen Council neue Daten, die auf einer Bewertung der THG-Emissionen basieren, die durch verschiedene Wasserstoffversorgungspfade erzeugt werden, und der Lebenszyklus-THG-Emissionen für verschiedene Wasserstoffanwendungen (siehe Bericht Teil 1 – Eine Ökobilanz). Darüber hinaus untersucht der Bericht 3 hypothetische Wasserstoffversorgungsszenarien, um die Machbarkeit und die Auswirkungen des großmaßstäblichen Einsatzes von erneuerbarem und kohlenstoffarmem Wasserstoff zu messen (Bericht Teil 2 - Mögliche Versorgungsszenarien).

Der Bericht skizziert, dass es viele Möglichkeiten gibt, Wasserstoff zu produzieren, und obwohl die Treibhausgasemissionen sehr unterschiedlich sind, sehr hohe CO2-Emissionen2 Einsparungen können über ein breites Spektrum unterschiedlicher Wasserstofferzeugungspfade und Endverwendungen erzielt werden. Während beispielsweise „grüner“ Wasserstoff, der durch Wasserelektrolyse mit erneuerbarem Strom hergestellt wird, die geringsten Emissionen erzielt, erreicht „blauer“ Wasserstoff, der aus Erdgas hergestellt wird, einen hohen CO2-Anteil2 Abscheidungsrate und Speicherung können ebenfalls niedrige Emissionen erreichen, wenn die besten Technologien verwendet und bewährte Verfahren befolgt werden. Anhand von acht in dem Bericht untersuchten anschaulichen Wegen zeigt die Analyse, dass bei Verwendung von Wasserstoff erhebliche THG-Emissionsreduktionen erzielt werden können: bis zu 60-901 TP2T oder mehr im Vergleich zu herkömmlichen fossilen Alternativen. Die Studie untersuchte auch den Bruttowasserbedarf der Wasserstoffbereitstellungspfade. Die Wasserelektrolyse hat einen sehr geringen spezifischen Wasserbedarf von 9 kg pro kg Wasserstoff im Vergleich zur Kühlung von Wärmekraftwerken (Hunderte kg/kg) oder Biomasseanbau (Hunderte bis Tausende kg/kg).

Darüber hinaus ist eine kohlenstoffarme Wasserstoffversorgung im großen Maßstab vollständig realisierbar. Nach der Untersuchung zweier hypothetischer Grenzszenarien (ein „grünes“ und ein „blaues“ Szenario) zur Bewertung der Machbarkeit und der Auswirkungen einer dekarbonisierten Wasserstoffversorgung stellte der Bericht fest, dass beide Szenarien machbar sind: Sie sind nicht durch das weltweite Potenzial erneuerbarer Energien begrenzt oder Kohlenstoffsequestrierungskapazitäten (CCS) und überschreiten nicht die Geschwindigkeit, mit der die Industrie skalieren kann. Im Hydrogen Council Studie „Skalieren“., wurde für das Jahr 2050 ein Bedarf von 21.800 TWh Wasserstoff identifiziert. Um dies zu erreichen, wäre eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate von 30-351 TP2T für Elektrolyseure und CCS erforderlich. Diese Bereitstellungsrate steht im Einklang mit dem Wachstum der Offshore-Wind- und Solar-PV-Industrie in den letzten zehn Jahren.

Die im Januar 2020 veröffentlichten Daten des Hydrogen Council zeigten, dass eine breite Palette von Wasserstoffanwendungen bis 2030 wettbewerbsfähig werden kann, was auch auf sinkende Kosten für erneuerbaren und kohlenstoffarmen Wasserstoff zurückzuführen ist[1]. Die neue Studie zeigt, dass eine Kombination aus „grünen“ und „blauen“ Produktionspfaden zu einer Reduzierung der Wasserstoffkosten im Vergleich zu beiden Grenzszenarien führen würde. Wasserstoff in vielen Regionen mittel- und langfristig die kosteneffizienteste Option darstellt, senkt der kombinierte Ansatz die durchschnittlichen Wasserstoffkosten bis 2050 im Vergleich zu beiden Grenzszenarien.

„Wenn Wasserstoff eine globale Lösung darstellt, um die Industrie zu dekarbonisieren und zur Energiewende beizutragen, können wir sein volles Potenzial nur ausschöpfen, indem wir die Emissionen entlang der Kette reduzieren und alle lokalen Besonderheiten berücksichtigen.“ sagte Benoit Potier, Chairman und CEO von Air Liquide und Co-Vorsitzender des Hydrogen Council. „Es wird eine Kombination mehrerer erneuerbarer und kohlenstoffarmer Wege erfordern, die durch günstige Vorschriften erleichtert werden, sowie weitere industrielle Entwicklungen für kohlenstoffarme Wasserstofftechnologien. Die Entwicklung einer kohlenstoffarmen Wasserstoffproduktionsinfrastruktur ist zwar ehrgeizig, aber bereits in Gang gesetzt und eine Voraussetzung für die wachsende Rolle von Wasserstoff im sauberen Energiesystem.“

„Wasserstoff ist ein wichtiger Bestandteil der Energiewende und kann sehr hohe CO2-Einsparungen erzielen mit dem richtigen Ansatz. Es ist wichtig, Wasserstoff wirtschaftlich nutzbar zu machen, aber auch seine Dekarbonisierungswirkung zu maximieren und seinen Ressourcenbedarf zu minimieren. Alle Anzeichen deuten darauf hin, dass Wasserstoff vor 2030 zu einer kostengünstigen, dekarbonisierten Lösung für eine Vielzahl von Anwendungen wird – alles, was wir jetzt brauchen, sind mutige Maßnahmen, um sicherzustellen, dass Wasserstoff sein volles Potenzial ausschöpfen kann.“ Takeshi Uchiyamada, Vorstandsvorsitzender der Toyota Motor Corporation und Co-Vorsitzender des Hydrogen Council, hinzugefügt.

„Der Hydrogen Council setzt sich dafür ein, faktenbasierte Forschung in die laufende Debatte über die globale Energiewende und die sauberen Technologielösungen einzubringen, die uns helfen werden, Emissionen zu reduzieren und unsere Dekarbonisierungsziele zu erreichen. Angesichts der beispiellosen Dynamik von Wasserstoff im Moment ist es von entscheidender Bedeutung, dass Entscheidungsträger mit den Daten ausgestattet sind, die ihnen helfen, einen grundlegenden Wandel bei der weltweiten Einführung von Wasserstoff zu planen, sagte Daryl Wilson, Exekutivdirektor des Hydrogen Council.

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Über den Bericht:

Dieser Bericht wurde vom Hydrogen Council mit analytischer Unterstützung von Ludwig-Bölkow-Systemtechnik (LBST) und McKinsey & Company erstellt. Die Ökobilanzen bauen auf früheren Arbeiten des Hydrogen Council in Kombination mit der Expertise von LBST in den Bereichen Wasserstoff, Brennstoffzellen und LCA auf. Die Treibhausgasemissionen und der Bruttowasserbedarf wurden über den gesamten Lebenszyklus von der Wasserstoffbereitstellung bis zur Nutzung bewertet, einschließlich investitionsbedingter Emissionen und End-of-Life-Aspekte. Die Versorgungsszenarien stützen sich auf frühere Arbeiten, die vom Hydrogen Council und McKinsey entwickelt wurden, einschließlich des Berichts „Scaling Up“ (2018), des Berichts „Weg zur Wettbewerbsfähigkeit“ (2020) und der laufenden Studie „Hydrogen Insights“ (2021). Siehe vollständigen Bericht hier.

Über den Wasserstoffrat:

Der Hydrogen Council ist eine globale, von CEOs geführte Initiative, die führende Unternehmen mit einer gemeinsamen Vision und langfristigen Ambitionen für Wasserstoff zusammenbringt, um den Übergang zu sauberer Energie zu fördern. Es nutzt seine globale Reichweite zur Förderung der Zusammenarbeit zwischen Regierungen, Industrie und Investoren und bietet Leitlinien für die Beschleunigung des weltweiten Einsatzes von Wasserstofflösungen. Der Rat ist der Ansicht, dass Wasserstoff bei der globalen Energiewende eine Schlüsselrolle spielen muss, indem er dazu beiträgt, Energiequellen weltweit zu diversifizieren, geschäftliche und technologische Innovationen als Triebkräfte für langfristiges Wirtschaftswachstum zu fördern und schwer zu reduzierende Sektoren zu dekarbonisieren. Der Rat fungiert als Marktplatz für Unternehmen und bringt eine vielfältige Gruppe von 109 Unternehmen mit Sitz in über 20 Ländern und über die gesamte Wasserstoff-Wertschöpfungskette hinweg zusammen, darunter große multinationale Unternehmen, innovative KMU und Investoren. Der Hydrogen Council dient als Ressource für Sicherheitsstandards und als Gesprächspartner für die Investorengemeinschaft und identifiziert gleichzeitig Möglichkeiten für regulatorische Interessenvertretung in wichtigen Regionen. Um mehr zu erfahren, besuchen Sie www.hydrogencouncil.com und folgen Sie uns auf Twitter @Wasserstoffrat und LinkedIn.

Pressestelle des Hydrogen Council (FTI-Beratung):

Ciel Jolley, +32 2 289 09 30 – Ciel.Jolley@fticonsulting.com

Evelyn Bauer, +32 477 56 26 15 – Evelyne.Bauer@fticonsulting.com 


[1] Hydrogen Council „Path to Hydrogen Competitiveness: A Cost Perspective“, Januar 2020


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