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Comunicado de prensa

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El aumento de escala del hidrógeno limpio es factible y puede reducir en gran medida las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI)

Un nuevo informe del Consejo del Hidrógeno muestra que el suministro de hidrógeno con bajas emisiones de carbono a gran escala es factible con diversos enfoques de producción, lo que ofrece importantes beneficios sociales y ambientales y ayuda a la descarbonización energética y la mitigación del cambio climático.
  • El uso de hidrógeno renovable y bajo en carbono puede reducir en gran medida las emisiones de GEI; en comparación con las alternativas fósiles convencionales; la demanda bruta de agua es muy baja con la electrólisis del agua utilizando energía fotovoltaica y eólica.
  • Una combinación de diferentes fuentes de energía y vías de producción de hidrógeno hace que el suministro de hidrógeno renovable y bajo en carbono a escala sea alcanzable y respaldará más reducciones de costos de hidrógeno para 2050.

Bruselas, 19 de enero de 2021 – Un nuevo reporte sobre las vías de descarbonización del hidrógeno publicado hoy por el Hydrogen Council muestra que el suministro de hidrógeno bajo en carbono a escala es económica y ambientalmente factible y tendrá importantes beneficios sociales si se utilizan el enfoque localizado correcto y las mejores prácticas para la producción. El informe también demuestra que no existe una única vía de producción de hidrógeno para lograr bajas emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) durante el ciclo de vida, sino la necesidad de un enfoque basado en hechos que aproveche los recursos regionales e incluya una combinación de diferentes vías de producción. Esto logrará reducciones de emisiones y costos, lo que en última instancia ayudará a descarbonizar el sistema energético y limitar el calentamiento global.

En 2020, más de 15 países lanzaron importantes planes y políticas de hidrógeno, y los actores de la industria anunciaron nuevos proyectos de más de 35 GW hasta 2030. A medida que se acelera este impulso del hidrógeno, es cada vez más claro que los tomadores de decisiones deben centrarse en la descarbonización para garantizar que el hidrógeno pueda cumplir su potencial como una solución clave en la transición global de energía limpia, haciendo una contribución significativa a las emisiones netas cero. Para respaldar este esfuerzo, el informe de dos partes del Hydrogen Council proporciona nuevos datos basados en una evaluación de las emisiones de GEI generadas a través de diferentes vías de suministro de hidrógeno y las emisiones de GEI del ciclo de vida para diferentes aplicaciones de hidrógeno (consulte el informe parte 1: una evaluación del ciclo de vida). Además, el informe explora 3 escenarios hipotéticos de suministro de hidrógeno para medir la viabilidad y el impacto del despliegue de hidrógeno renovable y bajo en carbono a escala (informe parte 2 - Posibles escenarios de suministro).

El informe destaca que hay muchas formas de producir hidrógeno y, aunque las emisiones de GEI varían mucho, las emisiones de CO2 son muy altas.2 Se pueden lograr ahorros en una amplia gama de diferentes vías de producción de hidrógeno y usos finales. Por ejemplo, mientras que el hidrógeno "verde" producido a través de la electrólisis del agua con energía renovable logra las emisiones más bajas, el hidrógeno "azul" producido a partir de gas natural con alto contenido de CO2 la tasa de captura y el almacenamiento también pueden lograr bajas emisiones si se utilizan las mejores tecnologías y se siguen las mejores prácticas. A través de ocho vías ilustrativas exploradas en el informe, el análisis muestra que si se usa hidrógeno, se pueden lograr reducciones significativas de emisiones de GEI: tanto como 60-90% o más, en comparación con las alternativas fósiles convencionales. El estudio también analizó la demanda bruta de agua de las vías de suministro de hidrógeno. La electrólisis del agua tiene una demanda específica de agua muy baja de 9 kg por kg de hidrógeno en comparación con el enfriamiento de las centrales térmicas (cientos de kg/kg) o el cultivo de biomasa (cientos de miles de kg/kg).

Además, el suministro de hidrógeno bajo en carbono a escala es totalmente alcanzable. Habiendo investigado dos escenarios límite hipotéticos (un escenario "solo verde" y un escenario "solo azul") para evaluar la viabilidad y el impacto del suministro de hidrógeno descarbonizado, el informe encontró que ambos escenarios son factibles: no están limitados por el potencial mundial de energías renovables. o capacidades de secuestro de carbono (CCS), y no superan la velocidad a la que la industria puede escalar. En el Consejo del Hidrógeno Estudio de “ampliación”, se ha identificado una demanda de 21.800 TWh de hidrógeno para el año 2050. Para lograrlo, se necesitaría una tasa de crecimiento anual compuesta de 30-35% para electrolizadores y CCS. Esta tasa de implementación está en línea con el crecimiento de la industria eólica marina y solar fotovoltaica durante la última década.

Los datos del Hydrogen Council publicados en enero de 2020 mostraron que una amplia gama de aplicaciones de hidrógeno pueden volverse competitivas para 2030, impulsadas también por la caída de los costos del hidrógeno renovable y bajo en carbono.[1]. El nuevo estudio indica que una combinación de rutas de producción "verdes" y "azules" conduciría a reducciones de costos de hidrógeno en relación con cualquiera de los escenarios límite. hidrógeno como la opción más rentable en muchas regiones a mediano y largo plazo, el enfoque combinado reduce los costos promedio del hidrógeno entre ahora y 2050 en relación con cualquiera de los escenarios límite.

“Si el hidrógeno representa una solución global para descarbonizar la industria y contribuir a la transición energética, solo reduciendo las emisiones a lo largo de la cadena y teniendo en cuenta cada especificidad local podremos desbloquear todo su potencial”. dijo Benoît Potier, presidente y director ejecutivo de Air Liquide y copresidente del Hydrogen Council. “Requerirá una combinación de varias vías renovables y bajas en carbono, facilitadas por regulaciones favorables, así como más desarrollos industriales para tecnologías de hidrógeno bajas en carbono. Si bien el desarrollo de una infraestructura de producción de hidrógeno con bajas emisiones de carbono es ambicioso, ya está en marcha y es un requisito previo para aumentar el papel del hidrógeno en el sistema de energía limpia”.

“El hidrógeno es una parte clave de la transición energética y puede lograr un ahorro de CO2 muy alto con el enfoque correcto. Es importante hacer que el hidrógeno sea económicamente viable, pero también maximizar su impacto de descarbonización y minimizar sus requisitos de recursos. Todas las señales apuntan a que el hidrógeno se convertirá en una solución descarbonizada y rentable para una gran cantidad de aplicaciones antes de 2030; todo lo que necesitamos ahora es una acción audaz para garantizar que el hidrógeno pueda alcanzar su máximo potencial”. Takeshi Uchiyamada, agregó el presidente de la junta directiva de Toyota Motor Corporation y copresidente del Hydrogen Council.

“El Hydrogen Council se compromete a llevar la investigación basada en hechos al debate en curso sobre la transición energética global y las soluciones de tecnología limpia que nos ayudarán a reducir las emisiones y alcanzar nuestros objetivos de descarbonización. Con el impulso sin precedentes del hidrógeno en este momento, ¿es crucial que los tomadores de decisiones estén equipados con los datos que los ayudarán a planificar un cambio radical en el despliegue de hidrógeno a nivel mundial? dijo daryl wilson, Director Ejecutivo del Consejo de Hidrógeno.

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Sobre el Informe:

Este informe fue desarrollado por Hydrogen Council con el apoyo analítico de Ludwig-Bölkow-Systemtechnik (LBST) y McKinsey & Company. Las evaluaciones del ciclo de vida se basan en trabajos anteriores del Hydrogen Council combinados con la experiencia de LBST en hidrógeno, celdas de combustible y LCA. Las emisiones de gases de efecto invernadero y la demanda bruta de agua se han evaluado durante todo el ciclo de vida, desde el suministro hasta el uso del hidrógeno, incluidas las emisiones relacionadas con el gasto de capital y los aspectos del final de la vida útil. Los escenarios de suministro se basan en el trabajo anterior desarrollado por Hydrogen Council y McKinsey, incluido el informe Scaling Up (2018), el informe Path to Competitiveness (2020) y el estudio Hydrogen Insights en curso (2021). Ver informe completo aquí.

Sobre el Consejo de Hidrógeno:

El Hydrogen Council es una iniciativa global liderada por directores generales que reúne a empresas líderes con una visión unida y una ambición a largo plazo para que el hidrógeno fomente la transición hacia la energía limpia. Utilizando su alcance global para promover la colaboración entre los gobiernos, la industria y los inversores, brinda orientación sobre cómo acelerar el despliegue de soluciones de hidrógeno en todo el mundo. El Consejo cree que el hidrógeno tiene un papel clave que desempeñar en la transición energética global al ayudar a diversificar las fuentes de energía en todo el mundo, fomentar la innovación empresarial y tecnológica como impulsores del crecimiento económico a largo plazo y descarbonizar sectores difíciles de reducir. El Consejo actúa como un mercado empresarial que reúne a un grupo diverso de 109 empresas con sede en más de 20 países y en toda la cadena de valor del hidrógeno, incluidas grandes multinacionales, pymes innovadoras e inversores. El Hydrogen Council sirve como un recurso para los estándares de seguridad y un interlocutor para la comunidad inversora, al mismo tiempo que identifica oportunidades para la defensa regulatoria en geografías clave. Para saber más visita www.hydrogencouncil.com y síguenos en Twitter @Consejo de Hidrógeno y LinkedIn.

Oficina de Prensa del Consejo de Hidrógeno (Consultoría FTI):

Ciel Jolley, +32 2 289 09 30 – Ciel.Jolley@fticonsulting.com

Evelyne Bauer, +32 477 56 26 15 – Evelyne.Bauer@fticonsulting.com 


[1] Consejo de hidrógeno 'Camino hacia la competitividad del hidrógeno: una perspectiva de costos', enero de 2020


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