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零排放路线图:BEV 和 FCEV

燃料电池电动汽车(FCEV)和电池电动汽车(BEV)的“融合世界”将创造出一个比单独使用其中一种解决方案更加环保、更快、更便宜的交通运输行业。

氢能委员会在麦肯锡公司的分析支持下发布了一份报告,强调了 FCEV 和 BEV 在脱碳交通领域的互补作用。 

分析发现,每种解决方案都具有相当的系统效率和相似的 CO2 生命周期强度。从车辆用户的角度来看,FCEV 和 BEV 将提供灵活性和便利性,以满足其特定的使用环境和地理位置。此外,FCEV 和 BEV 的两个支持基础设施的成本比一个基础设施网络便宜,这主要是由于峰值负载减少以及避免了昂贵的电网升级。该报告的信息是在与观察组对话后制定的,该观察组由政府机构和学术界的代表以及活跃于再生发电、电网设备制造、电动汽车充电、车队管理等领域的协会和公司组成。

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