Hydrogen Council, con el apoyo analítico de McKinsey and Company, publicó un informe que destaca las funciones complementarias de los FCEV y BEV en un sector de transporte descarbonizado.
El análisis encontró que cada solución tiene eficiencias sistémicas comparables y CO similar2 intensidad del ciclo de vida. Desde la perspectiva del usuario del vehículo, los FCEV y BEV brindarán la flexibilidad y conveniencia para satisfacer su contexto específico de uso y ubicación geográfica. Además, los costos de dos infraestructuras de soporte para FCEV y BEV son más baratos que los de una red de infraestructura, principalmente debido a la reducción de las cargas máximas y a la evitación de costosas actualizaciones en la red eléctrica. Los mensajes del informe se desarrollaron en diálogo con el Grupo Observatorio, formado por representantes de agencias gubernamentales y del mundo académico, así como por asociaciones y empresas activas en sectores como la generación de electricidad regenerativa, la fabricación de equipos para redes eléctricas, la carga de vehículos eléctricos y la gestión de flotas.
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