2022年1月，世界上第一艘液化氢运输船完成了前往澳大利亚维多利亚的首次国际航行。
继续阅读迈向氢能新时代：日本川崎重工打造的Suiso Frontier
介绍 ZEROe 演示器
2022 年标志着 ZEROe 进入一个激动人心的新阶段——空中客车公司的雄心是到 2035 年开发出世界上第一架零排放商用飞机。
继续阅读现代汽车集团的 2040 氢愿景——通过能源范式转变实现碳中和解决方案
现代汽车集团设想，到2040年，氢能将不仅用于交通运输，还将应用于更广泛的行业和领域。
继续阅读通往净零的道路：同时部署电池和燃料电池电动汽车
交通运输行业排放了全球约 24% 的二氧化碳。实现交通运输行业脱碳需要行业进行重大转型，这对于实现全球碳中和至关重要。
继续阅读净零并非交通领域的零和游戏——电池和燃料电池电动汽车都需要
整个社会的人员和货物流动始终依赖于不止一种技术。不同的个人、企业、地域和交通系统的细分市场有不同的需求，没有单一的解决方案可以单独满足所有这些需求。
继续阅读世界经济论坛——氢能如何帮助推动清洁、绿色的复苏
液化空气集团首席执行官伯努瓦·波蒂埃和丰田汽车公司董事长内山田武在世界经济论坛的一篇评论文章中指出，将氢能置于后疫情时代投资的中心可以开启氢能时代并加速清洁能源转型。
继续阅读清洁交通的未来将是电动的——使用电池和氢气
冠状病毒疫情导致全球碳排放量大幅下降，主要由于封锁期间碳排放量下降了 17%，其中公路运输排放量减少了 43%，这引发了人们对恢复到疫情前常态的质疑，并凸显了投资可扩展的清洁运输解决方案以实现持久变革的必要性。
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