ロンドン地下鉄での最近の旅は、進化する水素部門と「波打つ」旅の重要性についての洞察を与えてくれました。
読み続けてビデオ – 進歩の実践
水素に対する世界的な関心と需要が高まるにつれ、水素協議会もそれとともに発展してきました。当初はエネルギー、輸送、製造部門のリーダー 13 名で構成されていましたが、6 年後には現在、水素バリュー チェーン全体を代表する多国籍企業 150 社近くが協議会に加わっています。
読み続けて膜技術が自動車産業における燃料電池の商業化をどのように推進しているか
水素はクリーンエネルギーの未来にとって不可欠であり、WL Gore & Associates (Gore) では、特に輸送部門におけるエネルギー源としての水素の採用に顕著に表れているように、水素が低炭素エネルギーシステムのビジョンを推進しています。
読み続けて国境を越えたグローバルな水素貿易市場に向けて
世界経済の脱炭素化を可能な限り迅速に、効果的に、費用対効果の高い方法で実現するには、安価な再生可能エネルギー源と需要の高い地域を結び付ける水素の国際取引が必要です。これは、10 月に発表された理事会の最新の報告書、Global Hydrogen Flows の焦点です。
読み続けてCOP27 議題の上位にある水素: 水素評議会がシャルム エル シェイク会議を振り返る
水素は、COP27 でさらに一歩前進しました。ここでは、Daria Nochevnik と Daryl Wilson が感想を共有しています。
読み続けて水素は気候変動に対する重要な解決策です
世界的なエネルギー危機とガス価格の高騰が続く中、水素分野への関心と投資の増加は再生可能エネルギーの大きな進歩を意味し、世界のエネルギーの将来において水素が極めて重要な役割を果たす可能性があることを浮き彫りにしています。
読み続けてFitfor55 – 目的に合っているか?
5月18日に発表されたRePowerEU計画は、欧州委員会の3月8日の発表に基づいており、ロシアの化石燃料への依存を急速に減らすという欧州の決意を再確認している。
読み続けてネットゼロへの道:バッテリーと燃料電池電気自動車の両方を展開
運輸部門は、世界で約 24% の CO2 を排出しています。脱炭素化には、世界的なカーボン ニュートラルの達成に不可欠な、大規模な産業転換が必要です。
読み続けて水素貿易の新たな地平:クリーンエネルギーの海外輸送
クリーンエネルギーへの移行には大きな変化が必要であり、世界の水素需要は2020年の90トンから2030年までに1億4000万トン、2050年までに6億6000万トンに増加する必要があります1。この移行の必要性は認識されているものの、その規模と複雑さを理解することは依然として課題となっています。
読み続けてネットゼロは輸送におけるゼロサムゲームではありません – バッテリーと燃料電池の電気自動車の両方が必要です
社会全体の人や物の移動は、常に複数のテクノロジーに依存してきました。輸送システムのさまざまな個人、企業、地域、およびセグメントにはさまざまなニーズがあり、1 つのソリューションだけでそれらすべてを満たすことはできません。
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