設立の経緯
Hydrogen Council がどのようにして誕生したかをご覧ください。
世界初の取り組み
2017 年 1 月にダボスで開催された世界経済フォーラムで水素協議会が立ち上げられたとき、それはこの種の世界初のイニシアチブであり、現在もそうです。
当初はエネルギー、輸送、製造部門の 13 人のリーダーで構成されていましたが、6 年後には現在、水素バリュー チェーン全体を代表する 150 近くの多国籍企業が参加しています。
水素評議会の設立メンバー 13 社は、エア・リキード、アルストム、アングロ・アメリカン、BMW グループ、ダイムラー、エンジー、ホンダ、ヒュンダイ、カワサキ、シェル、リンデ、トタル、トヨタです。この協議会は、2015 年のパリ気候協定で設定された目標に従って、地球温暖化を 2℃に抑えることを支援し、水素の利用に関するビジョンと目標を共有するために、これら 13 の有名な世界的企業によって設立されました。エネルギー転換の加速器。この委員会は、異なる地域や分野の 2 人の共同議長によって率いられています。創設時にはエア・リキードとトヨタが代表を務めていましたが、現在は川崎重工とリンデが代表を務めています。
「当初、私たちは 13 人でした。2017 年 1 月に世界経済フォーラムに集まった 13 人の国際的なビジネス リーダーです。エア・リキードは言った。
「私たちは、低炭素社会への移行を成功させるために水素が果たすことができる主要な役割について、共通のビジョンを共有しました。当時、このビジョンは広く共有されていませんでした。しかし、私たちはそれが正しいことを知っていたので、それを追求することを決意しました。」
評議会は 2017 年 1 月に正式に発足しましたが、エア・リキードは実際にはそれよりも長くグローバルなイニシアチブに取り組んでいました。トヨタの積極的な支援を受けて、エア・リキードは 2016 年半ばに水素協議会を立ち上げました。当初の目標は、水素が最高レベルのエネルギー課題に対する世界的かつ産業横断的な解決策であると考える主要な利害関係者を団結させることでした。」
Shell や Anglo American などの他の利害関係者もこの取り組みに参加することを確信し、「雪だるま式」の効果がすぐに定着しました。これが、2017 年 1 月のダボス会議で 13 人のビジネス エグゼクティブを集めて水素協議会がニュースを作ることができた方法です。
もちろん、水素はエア・リキードにとって新しい分子ではありませんでした。エア・リキードは 60 年間、水素の製造、輸送、複数の産業顧客への供給を行ってきました。
ポティエ氏は次のように続けています。いくつかの形態のエネルギーが交わる交差点で、水素はエネルギー移行のパズルに欠けていたピースでした。技術革新とソリューションに加えて、新しいエコシステム、水素社会を構築する必要がありました。
「私たちは一人ではできないことを知っていました。そこで、私たちは共同で水素協議会を設立しました。」
Hydrogen Council を通じて、業界、投資家、公共の意思決定者を共通の目標に向けて動員するための団結の勢いが生まれました。
今日、その結果はそこにあります。Hydrogen Council は無視できない勢力になりました。その研究と報告は、新エネルギー分野の国際機関の参考資料として使用されています。しかし、最も重要なことは、その影響は、Covid 後の景気刺激策や政府の脱炭素化戦略における水素の重要性によって測ることができるということです。世界中で 40 の国家水素戦略が発表されており、各国が水素の可能性を利用して脱炭素化し、エネルギー安全保障を確保し、立ち往生しているエネルギー資源から持続可能な経済成長を促進するための道筋を設定しています。水素は本当に離陸しました。 2050 年までに、世界の総エネルギー需要の最大 22% を占める可能性があります。
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