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Histoire

Découvrez comment le Conseil de l'hydrogène a vu le jour.

Une initiative pionnière

Lorsque le Conseil de l'hydrogène a été lancé lors du Forum économique mondial de Davos en janvier 2017, il s'agissait de la première initiative de ce type au monde - et il l'est toujours. 

Composé initialement de 13 dirigeants des secteurs de l’énergie, des transports et de la fabrication, en six ans, le Conseil comprend désormais 140 entreprises multinationales représentant l’ensemble de la chaîne de valeur de l’hydrogène.

Les 13 membres fondateurs de l'Hydrogen Council sont Air Liquide, Alstom, Anglo American, BMW Group, Daimler, Engie, Honda, Hyundai, Kawasaki, Shell, Linde, Total et Toyota. Le Conseil a été créé par ces 13 entreprises mondiales de renom pour contribuer à limiter le réchauffement climatique à 2°C, conformément à l'objectif fixé par l'Accord de Paris sur le climat en 2015, et pour partager leur vision et leurs objectifs concernant l'utilisation de l'hydrogène comme un accélérateur de la transition énergétique. Il est dirigé par deux coprésidents issus de zones géographiques et de secteurs différents – lors de sa création, il était représenté par Air Liquide et Toyota, et aujourd'hui par Kawasaki et Linde.

« Au départ, nous étions 13 : 13 chefs d'entreprise internationaux qui se sont mobilisés au Forum économique mondial en janvier 2017 », Benoît Potier, co-président fondateur de l'Hydrogen Council (2017-2022) et président du conseil d'administration, Air Liquide, a déclaré.
« Nous partagions une vision commune du rôle majeur que pourrait jouer l'hydrogène pour réussir la transition vers une société bas carbone. Cette vision n'était pas universellement partagée à l'époque. Mais nous étions déterminés à poursuivre parce que nous savions que c'était juste.

Bien que le Conseil ait été officiellement lancé en janvier 2017, Air Liquide travaillait en fait sur l'initiative mondiale depuis plus longtemps que cela. Avec le soutien actif de Toyota, Air Liquide a lancé mi-2016 le Hydrogen Council. L'objectif initial était de fédérer les grands acteurs qui pensent que l'hydrogène est une solution globale et transindustrielle au défi énergétique au plus haut niveau.

D'autres parties prenantes, dont Shell et Anglo American, ont été convaincues de se joindre à l'effort, et un effet « boule de neige » s'est rapidement installé. C'est ainsi que l'Hydrogen Council a pu faire l'actualité en réunissant 13 dirigeants d'entreprises à Davos en janvier 2017.

Bien sûr, l'hydrogène n'était pas une nouvelle molécule pour Air Liquide qui produisait, transportait et livrait de l'hydrogène à plusieurs clients industriels depuis 60 ans.

Potier poursuit : « Forts de cette expertise pionnière, nous étions convaincus que l'hydrogène avait un rôle clé à jouer dans la transition vers une société bas carbone. Au carrefour de plusieurs énergies, l'hydrogène était la pièce manquante du puzzle de la transition énergétique. Au-delà des innovations et des solutions technologiques, il fallait construire un nouvel écosystème, une société de l'hydrogène.

« Nous savions que nous ne pouvions pas le faire seuls. Alors, ensemble, nous avons créé le Conseil de l'hydrogène.

A travers le Conseil de l'Hydrogène, une dynamique fédératrice pour mobiliser industriels, investisseurs et décideurs publics autour d'un objectif commun a été créée.

Aujourd'hui, les résultats sont là : le Conseil de l'Hydrogène est devenu une force avec laquelle il faut compter. Ses études et rapports servent de référence aux institutions internationales dans le domaine des énergies nouvelles. Mais, surtout, son impact se mesure à l'importance de l'hydrogène dans les plans de relance post-Covid et les stratégies gouvernementales de décarbonation. À l'échelle mondiale, 40 stratégies nationales sur l'hydrogène ont été annoncées, alors que les pays définissent des voies pour exploiter le potentiel de l'hydrogène pour décarboner, assurer la sécurité énergétique et stimuler une croissance économique durable à partir de ressources énergétiques bloquées. L'hydrogène a vraiment pris son envol. D'ici 2050, elle pourrait représenter jusqu'à 22% de la demande énergétique mondiale totale.

« Je crois que cette aventure est une parfaite illustration de la nécessité d'une coopération entre les parties prenantes pour relever un défi mondial tel que le changement climatique. Grâce à l'Hydrogen Council, des entreprises d'un large éventail de secteurs - énergéticiens, producteurs d'hydrogène, équipementiers, constructeurs automobiles et bien d'autres - ont démontré qu'elles pouvaient travailler ensemble vers un objectif commun. 

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