丰田汽车公司与 FuelCell Energy 联手为港口设施提供清洁能源。加州长滩港使用的 Tri-gen 系统每年支持该港口处理约 20 万辆汽车。
继续阅读视频 – Tri-Gen – FuelCell Energy 和丰田
膜技术如何推动汽车行业燃料电池的商业化
氢气对于我们未来的清洁能源至关重要，在戈尔公司 (WL Gore & Associates，简称戈尔)，氢气推动着我们对低碳能源系统的愿景，这一点在交通运输领域采用氢气作为能源方面尤为明显。
继续阅读微软表示，氢燃料电池可以在数据中心提供无排放的备用电源
今年 6 月初的一个阴天，装在一对 40 英尺长的集装箱中的氢燃料电池在此处加速运行，因为工程师们聚集在笔记本电脑旁，显示有关电池状态、健康状况和功率输出的数据。 -类氢气发生器。
继续阅读现代汽车集团的 2040 氢愿景——通过能源范式转变实现碳中和解决方案
现代汽车集团设想，到2040年，氢能将不仅用于交通运输，还将应用于更广泛的行业和领域。
继续阅读通往净零的道路：同时部署电池和燃料电池电动汽车
交通运输行业排放了全球约 24% 的二氧化碳。实现交通运输行业脱碳需要行业进行重大转型，这对于实现全球碳中和至关重要。
继续阅读净零并非交通领域的零和游戏——电池和燃料电池电动汽车都需要
整个社会的人员和货物流动始终依赖于不止一种技术。不同的个人、企业、地域和交通系统的细分市场有不同的需求，没有单一的解决方案可以单独满足所有这些需求。
继续阅读清洁交通的未来将是电动的——使用电池和氢气
冠状病毒疫情导致全球碳排放量大幅下降，主要由于封锁期间碳排放量下降了 17%，其中公路运输排放量减少了 43%，这引发了人们对恢复到疫情前常态的质疑，并凸显了投资可扩展的清洁运输解决方案以实现持久变革的必要性。
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