Toyota Motor Corporation y FuelCell Energy se han asociado para alimentar una instalación portuaria con energía limpia. El sistema Tri-gen utilizado en el puerto de Long Beach en California respalda el procesamiento de alrededor de 200.000 vehículos a través del puerto anualmente.
Seguir leyendoCómo la tecnología de membranas está impulsando la comercialización de pilas de combustible en la industria automotriz
El hidrógeno es vital para nuestro futuro de energía limpia y en WL Gore & Associates (Gore), impulsa nuestra visión de un sistema energético con bajas emisiones de carbono, especialmente evidente en la adopción del hidrógeno como fuente de energía por parte del sector del transporte.
Seguir leyendoLas celdas de combustible de hidrógeno podrían proporcionar energía de respaldo libre de emisiones en los centros de datos, dice Microsoft
Las celdas de combustible de hidrógeno empaquetadas en un par de contenedores de envío de 40 pies de largo aumentaron en un día nublado a principios de junio mientras los ingenieros se reunían alrededor de las computadoras portátiles que mostraban datos sobre el estado, la salud y la potencia de salida de las celdas en este primero de un generador de hidrógeno tipo.
Seguir leyendoHydrogen Vision 2040 de Hyundai Motor Group: solución de neutralidad de carbono a través de un cambio de paradigma energético
Para 2040, Hyundai Motor Group prevé que la energía del hidrógeno se utilizará no solo para el transporte, sino que también se aplicará a áreas más amplias de industrias y sectores.
Seguir leyendoEl camino hacia el cero neto: despliegue de vehículos eléctricos de batería y de pila de combustible
El sector del transporte emite alrededor de 24% de CO2 global. Descarbonizarlo requiere un cambio industrial monumental, crucial para lograr la neutralidad de carbono global.
Seguir leyendoEl cero neto no es un juego de suma cero en el transporte: se necesitan tanto vehículos eléctricos de batería como de pila de combustible.
El movimiento de personas y mercancías en la sociedad siempre ha dependido de más de una tecnología. Diferentes personas, negocios, geografías y segmentos del sistema de transporte tienen diferentes necesidades y ninguna solución única puede satisfacerlas todas por sí sola.
Seguir leyendoEl futuro de la movilidad limpia será eléctrico, con baterías e hidrógeno
El brote de coronavirus provocó una disminución significativa en las emisiones globales de carbono, principalmente debido a una caída de 17% durante el cierre, y las emisiones del transporte por carretera disminuyeron en 43%, lo que generó preguntas sobre el regreso a las normas prepandémicas y destacó la necesidad de invertir en soluciones de transporte limpio escalables para una duración duradera. cambiar.
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