Perspectives hydrogène 2021

17 février 2021

Le déploiement et les investissements dans l'hydrogène se sont rapidement accélérés en réponse aux engagements gouvernementaux de décarbonation profonde, faisant de l'hydrogène un élément clé de la transition énergétique.

Pour aider à guider les régulateurs, les décideurs et les investisseurs, le Conseil de l'hydrogène a collaboré avec McKinsey & Company pour publier le rapport 'Hydrogen Insights 2021 : Une perspective sur l'investissement, le déploiement et la compétitivité des coûts dans l'hydrogène'. Le rapport offre une perspective complète sur le déploiement du marché dans le monde, la dynamique d'investissement ainsi que les implications sur la compétitivité des coûts des solutions hydrogène.

Déploiement et investissements :

• Plus de 30 pays disposent de feuilles de route pour l’hydrogène et 228 projets hydrogène à grande échelle annoncés tout au long de la chaîne de valeur, dont le 85% est situé en Europe, en Asie et en Australie. Si tous les projets se concrétisent, les investissements totaux atteindront plus de $300 milliards de dépenses jusqu'en 2030, dont $80 milliards qui peuvent être considérés comme « matures » – ce qui signifie que ces projets sont en phase de planification, ont adopté une décision finale d'investissement (FID). , ou sont en construction, déjà mis en service ou opérationnels. Les gouvernements du monde entier ont engagé plus de 1,4 à 70 milliards de dollars en financement public.
• Au niveau de l'entreprise, les membres du Hydrogen Council prévoient de multiplier par six leurs investissements totaux dans l'hydrogène jusqu'en 2025 et de seize fois jusqu'en 2030. Ils prévoient d'orienter la majeure partie de ces investissements vers les dépenses en capital (capex), suivies des dépenses en fusions et acquisitions (M&A) et activités de R&D.

Fournir:

• Le coût de production d'hydrogène renouvelable pourrait chuter plus rapidement que prévu, s'il est augmenté avec le bon cadre réglementaire à long terme et le soutien public, la baisse continue des coûts renouvelables et une montée en puissance rapide des chaînes de valeur pour l'électrolyse et la gestion du carbone. Les projections montrent que d'ici 2030, les coûts de production d'hydrogène renouvelable pourraient être de l'ordre de $2,3 par kilogramme et $1,4 par kilogramme (la fourchette résulte des différences entre les régions optimales et moyennes).
• L'hydrogène à faible teneur en carbone peut atteindre le seuil de rentabilité avec l'hydrogène gris entre 2028 et 2034 à un coût d'environ $35-50 par tonne d'équivalent dioxyde de carbone.

Distribution:

• Pour débloquer les applications de l'hydrogène, une transmission et une distribution rentables seront nécessaires. À long terme, un réseau de pipelines offre le moyen de distribution le plus rentable, tandis qu'à court et moyen terme, la configuration la plus compétitive consiste à colocaliser la production d'hydrogène sur ou à proximité du site qui relie les régions riches en ressources. aux centres de demande via les camions, les trains, les stations-service et les petits utilisateurs industriels.
• Des distances plus longues peuvent être couvertes par le transport maritime, où l'hydrogène doit être converti pour augmenter sa densité. Bien qu'il existe plusieurs approches potentielles de transporteurs d'hydrogène, trois transporteurs neutres en carbone - l'hydrogène liquide (LH2), les composés organiques liquides (LOHC) et l'ammoniac (NH3) - gagnent le plus en popularité. L'utilisation finale de l'hydrogène doit être prise en compte pour déterminer la solution la plus économique.

Applications finales :

• Avec l'augmentation de l'échelle du déploiement de l'hydrogène et la baisse subséquente des coûts de l'hydrogène et de diverses technologies, à partir d'un coût total de possession (TCO), l'hydrogène pourrait être la solution à faible émission de carbone la plus compétitive dans plus de 20 applications d'ici 2030, y compris le camionnage longue distance, le transport maritime, et acier.
• Cependant, le TCO pur n'est pas le seul moteur de l'adoption des applications hydrogène. Les décisions des clients et des investisseurs seront influencées par les futures réglementations environnementales, les investissements conformes à l'ESG et les « primes vertes » associées. L'application de l'hydrogène progresse également dans l'aviation. D'autres applications finales telles que les bâtiments et l'électricité nécessiteront un coût du carbone plus élevé pour devenir compétitifs.

Mise en œuvre:

• On s'attend à ce que des grappes d'hydrogène émergent avec des acheteurs d'hydrogène à grande échelle en leur cœur. Trois types de clusters gagnent déjà du terrain :
  • Centres industriels qui soutiennent le raffinage, la production d'électricité et la production d'engrais et d'acier ;
  • Pôles d'exportation dans les pays riches en ressources ; et
  • Zones portuaires pour l'avitaillement en carburant, la logistique portuaire et le transport.