Die neue Pilotanlage von Asahi Kasei in Japan stellt einen wichtigen Meilenstein bei der Ausweitung der Wasserstoffproduktion durch innovative Technologie dar und positioniert das Unternehmen als Vorreiter bei der Energiewende.
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Was wäre, wenn kohlenstoffarmes Ammoniak in großem Maßstab kostengünstig produziert werden könnte? In Texas arbeiten OCI Global, Linde und ExxonMobil zusammen, um dieses Ziel zu verwirklichen. Sie bauen eine Anlage, die über 951 TP3T Emissionen auffängt und speichert. Damit könnte die globale Ammoniakproduktion transformiert und der Weg zu Netto-Null-Emissionen beschleunigt werden.
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Entdecken Sie, wie Kawasaki Heavy Industries mit bahnbrechenden Innovationen bei großflächigen Flüssigwasserstofftankern den Wasserstofftransport revolutioniert und den Weg für eine nachhaltige Zukunft ebnet.
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Ein bahnbrechendes wasserstoffbetriebenes Kraft-Wärme-Kopplungs-System (KWK) in Kanada könnte die Zukunft nachhaltiger Energieversorgung in Nordamerika verändern.
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Topsoes bahnbrechende SOEC-Fabrik in Dänemark wird die Produktion sauberen Wasserstoffs revolutionieren. Mit innovativer Technologie und ehrgeizigen Plänen stellt diese Anlage einen bedeutenden Schritt zur Dekarbonisierung der Schwerindustrie und zur Unterstützung globaler Klimaziele dar.
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Entdecken Sie, wie Daimler Truck und Linde mit ihrer innovativen Betankungstechnologie mit unterkühltem Flüssigwasserstoff den Transport revolutionieren und damit das Ziel verfolgen, in ganz Europa eine robuste Wasserstoff-Infrastruktur aufzubauen.
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Im Rennen um die Dekarbonisierung könnte ein synthetischer Kraftstoff namens E-Methanol bald seine große Chance haben. Clariants MegaMax®-Katalysator soll bei der Produktion des Kraftstoffs in einer Megaanlage in Dänemark helfen.
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Letzte Woche freute sich der CEO-Vorstand des Hydrogen Council, den deutschen Bundesminister für Wirtschaft und Klimaschutz Robert Habeck und den Exekutiv-Vizepräsidenten der Europäischen Kommission für den europäischen Green Deal, Maroš Šefčovič, zu einer Diskussionsrunde begrüßen zu dürfen.
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Der Tanklager- und Logistikanbieter Advario plant den Bau eines Ammoniak-Importterminals im Hafen von Antwerpen-Brügge. Das Führungsteam des Hydrogen Council besuchte und besichtigte das Advario Gas Terminal (AGT).
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Knapp ein Jahr später hat das Projekt „H2 Moves Berlin“ bereits über zwei Millionen Kilometer zurückgelegt und über 150.000 Kundenreisen absolviert.
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