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认识成员:壳牌

壳牌是氢能理事会的 13 个创始成员之一。在这里,新兴能源解决方案执行副总裁 Anna Mascolo 回答了我们的问题。

2017 年全球 CEO 主导的倡议成立时,壳牌是氢能理事会的 13 个创始成员之一。壳牌为什么想成为氢能理事会的一员?

壳牌的目标是到 2050 年成为一家净零排放能源企业,而氢能在实现这一目标方面发挥着重要作用。我们有志于通过在氢的生产、储存、运输和向最终客户交付方面的机会来帮助建立全球氢经济。这将需要大规模投资,但也需要所有相关方之间深入且同步的合作。

氢能委员会是世界上第一个此类倡议——其目的之一就是促进这种全球合作。这就是壳牌希望成为氢能委员会的一部分并正在积极为之做出贡献的原因。氢气不仅是壳牌的重要业务,也是全球实现净零排放的关键解决方案之一。

壳牌公司已有 110 多年的历史。这种长寿为脱碳运输和部署氢解决方案带来了哪些优势?

壳牌在能源行业拥有丰富的经验、创新的技术能力和规模投资、协作和推动能源需求变化的能力。作为一家全球能源公司,壳牌几十年来一直倡导价值链思维。了解氢价值链的要素如何组合在一起,可以深入了解所需的具体行动和投资,以及成功实现全球氢生态系统需要克服的许多障碍。

我们与合作伙伴合作建设脱碳氢中心,荷兰和德国的首批中心正在进行中。一旦有足够的需求和基础设施到位,氢中心有望推动氢产业的扩张,以创建区域集群并建立更广泛的国际氢网络。我们的优势在于我们可以连接业务的多个部分——让我们以利用可再生能源生产氢气为例。壳牌有能力将海上风能等可再生能源发电与电解制氢相结合,创造出可供我们自己的炼油厂资产以及第三方客户和零售网络使用的供应。

几十年前,壳牌处于液化天然气 (LNG) 开发的前沿。当我们开始时,对液化天然气的需求尚未成熟。今天,氢气需求也是如此,但我们不能等待几十年才能实现。现在是走在发展前沿、采取大胆果断行动并充分扩大规模以对难以减排的行业进行脱碳的时候了。

壳牌在今年早些时候做出了建造 Holland Hydrogen I 的最终投资决定 (FID),一旦 2025 年投入运营,这将成为欧洲最大的可再生氢工厂。能和我们谈谈这个项目吗?

7 月,我们做出了一个大胆的最终投资决定,与我们的 150 个合作伙伴一起开始建造一个 200 兆瓦的电解槽 Holland Hydrogen I。一旦 2025 年投入运营,它将成为欧洲同类产品中最大的,它将把风能从北海成氢。客观地说,在做出最终投资决定时,全球部署的电解槽总容量约为 300 兆瓦。

Holland Hydrogen I 是一个里程碑,也是一个激动人心的项目,它将使我们在大规模提供氢气方面迈出一大步。为了实现这一目标,我们正在与那些正在建造商用氢燃料卡车的人以及正在建设连接供需的基础设施的人密切合作。

氢委员会的 氢洞察 2022 报告强调了氢项目公告的大量吸收,行业、投资者和政府需要采取下一步行动并迅速增加 FID,以便尽快启动项目建设和运营。

在 2022 年对 Holland Hydrogen I 进行了 FID 之后,需要做些什么才能看到其他项目采取下一步行动?

在氢经济的其余部分仍在发展的同时批准荷兰氢 I 项目需要一些决心。它展示了在全球范围内发展氢经济所需的行动和协作。

实现脱碳氢生产的快速、可承受的规模化需要政府的政策支持,以使氢能够与现有燃料竞争。先进的政策措施将促进对项目的投资,这些项目将为可再生和脱碳氢的长期成本竞争力铺平道路——推动技术和效率的提高,并让消费者对氢作为长期燃料选择充满信心。

与此同时,需要在地方、国家和国际层面的公共和私营组织之间进行协调,以确保对脱碳氢的供需同步增长,同时支持基础设施,如用于运输的氢管道、CCS 技术和生产设施。

它需要前所未有的合作规模,需要政府出台雄心勃勃的政策和激励措施,需要企业采取行动,需要消费者寻求并接受低碳选择。我们所有人都朝着同一个方向努力,同时可以在开发氢等新兴能源解决方案方面发挥巨大作用,并推动我们在能源转型中向前发展。

在壳牌看来,未来的加油站是什么样的?

当我们思考未来时,它实际上是关于我们客户不断变化的需求,因为他们的旅程在整个能源转型过程中不断快速变化。按网点数量计算,壳牌是全球最大的移动出行零售商,在全球拥有约 46,000 个服务站。我们与数百万客户合作,提供范围广泛的产品和服务。倾听客户的意见并与客户合作是我们战略的核心,因为我们正在走向一个汽车、卡车或商用巴士将使用多种燃料而不是单一类型的世界。这就是我们开发一系列低碳燃料并增加加氢站和充电站数量的原因,以帮助客户灵活应对脱碳挑战。

氢气是在重型车辆等道路交通脱碳中发挥重要作用的解决方案之一。壳牌拥有大约 50 个加氢站,并于今年早些时候在荷兰开设了首个公共卡车加氢站 (HRS)。位于该国东北部的 GZI Next 绿色能源中心的 HRS Emmen 是欧洲重型公路运输氢网络的一部分。这将使(国际)国家运输部门变得更可持续、更快。 2021 年,壳牌与格罗宁根的公交运营商 Qbuzz 的合作伙伴一起开设了第一个区域公交加氢站。

我们认识到,通往更清洁能源未来的道路将在世界不同地区采取不同的路线并以不同的速度前进。我们未来开发场地的方式是我们不断发展的产品的一部分,这将有助于公路运输脱碳。

关于氢能委员会

氢能委员会是一项由 CEO 主导的全球倡议,它将具有共同愿景和长期雄心的领先公司聚集在一起,以促进清洁能源转型。理事会认为,通过帮助实现全球能源多样化、促进商业和技术创新作为长期经济增长的驱动力,以及使难以减排的行业脱碳,氢能在实现我们的全球脱碳目标方面发挥关键作用。

理事会利用其全球影响力促进政府、行业和投资者之间的合作,为加速在全球范围内部署氢解决方案提供指导。它还充当商业市场,汇集了遍布整个氢价值链的 20 多个国家的 140 多家公司,包括大型跨国公司、创新型中小企业和投资者。

氢能委员会还充当安全标准的资源和投资界的对话者,同时确定在关键地区进行监管宣传的机会。

要了解更多信息,请访问www.hydrogencouncil.com并在 Twitter 上关注我们@氢理事会领英.

了解更多信息

Joanna Sampson,氢能委员会公关经理
joanna.sampson@hydrogencouncouncil.com

 

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