认识会员：宝马

2017 年全球 CEO 主导的倡议成立时，宝马是氢能委员会的 13 个创始成员之一。 成为理事会的创始成员对BMW意味着什么？

我们很自豪能够帮助建立和发展氢能委员会，该委员会迅速成为即将到来的氢能经济的领先行业协会。作为宝马集团，我们长期以来一直将氢作为能源载体进行研究，如今甚至从我们的车辆扩展到我们的工厂和物流。

自氢能委员会成立以来已经过去了五年多，该组织在这段时间里有了显着的发展。迄今为止取得的一些最大的里程碑是什么？

理事会的成长令人印象深刻。由于大量基于事实的研究和研究小组的工作，氢能委员会已成为有关氢能经济的最重要的可信信息来源之一。世界各地的政府、组织和合作伙伴都听到并尊重它的声音。 

宝马集团主席 Oliver Zipse 最近被引述称，宝马将在本世纪末推出一款可行的氢能源汽车。你能告诉我们更多关于宝马的氢能计划吗？

就在最近，我们开始生产 BMW iX5 Hydrogen 的演示车队，这是我们的第二代燃料电池电动汽车 (FCEV)。经过几年的开发和密集测试，这些车辆具有 BMW 典型的驾驶动态，这在 FCEV 中是前所未有的。演示车队将用于促进氢动力的流动并获得更多的日常使用经验，为本世纪末可能的大规模生产模型做准备。

用氢为汽车提供动力有什么好处？

以氢为燃料的燃料电池汽车基本上是电动汽车，其加油速度几乎与汽油或柴油汽车一样快。对于需要高度灵活性或不方便充电的客户来说，此功能很有趣。

第二个好处是燃料电池技术使用的原材料比电池少（部分不同），这增加了弹性。

接下来需要做什么来支持氢行业？

许多地区已经开始发展氢经济。尤其是“绿色”氢，在法规和标准方面仍存在不确定性。我们希望这些问题尽快得到解决，并在全球范围内同步。氢能委员会在这方面发挥着重要作用。

对于交通领域，更广泛推广的基础是建立有利于所有用户的加油基础设施，例如商用车和乘用车在同一个加油站。