氢市场是全球性的，生产潜力较低的国家需求量很大。这些国家将向其他国家寻求供应。为了促进国际贸易并使需求与供应相匹配，能源运输、储存和物流部门至关重要。但远距离运输大量氢气具有挑战性。氨等氢载体是解决方案的一部分……但也需要专用的基础设施和安全处理。
氢能委员会成员 Advario 是一家国际化能源存储和物流提供商，旨在架起国际供应和需求的桥梁。 Advario 新能源副总裁 Sjoerd Boer 表示：“我们相信氢的未来将成为清洁能源组合的关键组成部分，氨将成为更好的氢载体解决方案之一。” “我们处于有利位置，拥有全球投资组合，其中包括具有巨大（绿色）氢生产潜力的国家，例如美国、中东和澳大利亚，以及需求量很大的地区，例如欧洲。”
Advario 的两个比利时终端 Advario 天然气终端 (AGT) 和 Advario Stolthaven Antwerp (ASA) 正与其合作伙伴 Fluxys 一起进行可行性研究的后期阶段。该研究探讨了在安特卫普建设氨进口码头的问题。
这就是《氢在行动》带您去的地方。上周五，氢能委员会董事 Steven Libbect、Daria Nochevnik 和 Andrei Tchouvelev 参观了 Advario 的 AGT 终端。在访问期间，我们讨论了氢载体作为氨在氢经济发展中所发挥的重要作用、欧洲对氨进出口设施的需求，以及 Advario 在某个国家或地区建设氨储存设施的雄心。位于安特卫普-布鲁日港的两个码头。此次访问以 AGT 现场参观结束。
安全是整个访问期间讨论的主要话题。氨的进出口和储存需要由经验丰富、安全的操作员处理。 “我喜欢我们的讨论，也喜欢我在 AGT 所看到的一切，”氢能委员会安全与监管总监 Andrei Tchouvelev 说道。 “该地点尚未储存氨，因此我专注于了解安全文化、整体维护水平以及团队为可能增加氨储存做好准备的方式。 AGT 的 Advario 团队显然已做好充分准备，拥有技术和工程能力方面的专业知识，并且非常了解氨的性质。我很佩服。”
Advario 技术副总裁 Michel Ruttens 对此表示同意。米歇尔：“我很感谢安德烈的善意之言，以及安德烈、史蒂文 [Libbrecht] 和达里亚 [Nochevnik] 的兴趣和参与。 Advario 知道如何安全有效地处理氨。在我们位于中国南京的码头，我们设计、建造和运营了一个大型氨储存设施，该设施自 2017 年开始运营。结合 AGT 安全处理各种气体的经验以及良好的冷藏储存运营记录，我们期待采取下一步行动，为氢生态系统的进一步发展做出贡献。”
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