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Prise de position : Investir dans l'hydrogène pour une croissance robuste, résiliente et durable en réponse à la pandémie de COVID-19

Le Conseil de l'hydrogène, une coalition mondiale de plus de 100 PDG travaillant pour permettre la transition énergétique grâce à l'hydrogène, appelle les gouvernements du monde entier à investir dans l'hydrogène dans le cadre de leurs plans de relance COVID-19. Les technologies de l'hydrogène peuvent renforcer une économie plus robuste, résiliente et durable ; cependant, une action urgente et une collaboration mondiale sont nécessaires pour réaliser leur potentiel unique.

Ce qui est en jeu

La pandémie de COVID-19 a provoqué une contraction massive dans de nombreuses industries, en plus de son impact dévastateur sur la santé mondiale. La réponse à ce choc économique et sociétal sans précédent sera un moment déterminant pour la transition énergétique et les efforts internationaux de lutte contre la crise climatique.

Limiter le réchauffement climatique à 1,5 degré Celsius et prévenir les impacts potentiels les plus graves du changement climatique, y compris la vulnérabilité accrue aux pandémies[1], nous avons besoin d'une réflexion à long terme et d'investissements massifs dans des solutions systémiques révolutionnaires telles que l'hydrogène.

Les gouvernements reconnaissent de plus en plus la capacité de l'hydrogène à décarboner des secteurs autrement impossibles ou difficiles à réduire - tels que les transports individuels ou collectifs intensifs, la logistique du fret, le chauffage industriel et les matières premières industrielles - et son rôle dans l'amélioration de la sécurité énergétique. Pendant ce temps, les leaders de l'industrie dans les secteurs de l'automobile, de la chimie, du pétrole et du gaz et du chauffage se tournent vers l'hydrogène à faible émission de carbone comme une alternative sérieuse pour atteindre leurs objectifs de durabilité de plus en plus ambitieux.

Ce que nous recommandons

Le Conseil de l'hydrogène se joint à l'Agence internationale de l'énergie et à d'autres organisations de premier plan dans un appel à accélérer l'innovation en matière d'énergie propre et à placer fermement la transition énergétique au cœur de toutes les mesures de relance[2].

En tant qu'organe consultatif mondial, nous sommes prêts à partager les vastes connaissances et l'expertise du Conseil et à servir de partenaire aux gouvernements qui travaillent à concevoir des plans de relance économique avec l'hydrogène dans le cadre de leur stratégie. 

Nous reconnaissons pleinement que différents pays ont leur propre ensemble unique de circonstances, de priorités et d'approches. Cependant, les principes suivants peuvent servir de lignes directrices générales dans le monde entier :

  1. Comme base, nous recommandons que l'hydrogène fasse partie de tous les efforts de relance et mesures de relance nationaux ou internationaux, car son rôle systémique sera essentiel pour achever la transformation massive nécessaire pour fournir un système énergétique véritablement durable, sûr et résilient.
  2. Les mesures de relance économique devraient soutenir les initiatives à grande échelle qui peuvent accélérer la compétitivité des coûts de l'hydrogène en mettant l'accent sur les 18 applications identifiées dans la "Feuille de route pour la compétitivité de l'hydrogène"[3].
  3. Toutes les voies de production d'hydrogène renouvelable et à faible émission de carbone doivent être envisagées et soutenues, car cela permettra un marché concurrentiel entre les technologies et garantira que les actifs existants sont utilisés et convertis pour accroître la résilience du système.
  4. Le transport est responsable d'un quart des émissions mondiales directes de CO2 provenant de la combustion de carburant. Des investissements visant à développer l'hydrogène utilisé dans les applications liées aux transports sont nécessaires pour réduire les coûts et garantir la disponibilité d'infrastructures en aval suffisantes. Parallèlement à l'électrification directe, des solutions à base d'hydrogène (telles que les véhicules à pile à combustible et les carburants électriques dérivés de l'hydrogène) seront nécessaires pour décarboniser complètement le secteur des transports.
  5. L'hydrogène renouvelable et/ou à faible émission de carbone peut contribuer à la décarbonisation de l'industrie dès maintenant et devrait être soutenu par une combinaison de programmes de soutien à la valeur de l'hydrogène à faible émission de carbone et un soutien dédié aux projets à grande échelle pour l'utilisation de l'hydrogène comme nouveau carburant ou matière première pour les pour réduire des secteurs tels que la sidérurgie et la chimie.
  6. De nouveaux régimes de soutien spécifiques sont nécessaires pour surmonter les défis restants. Ces outils peuvent inclure des partenariats public-privé pour surmonter les situations de défaillance du marché du côté des infrastructures, des contrats de différence ou des mécanismes pluriannuels dédiés (tels que des subventions et des incitations fiscales) pour compenser la prime de l'hydrogène renouvelable et/ou à faible émission de carbone pour consommateurs finaux.
  7. La collaboration mondiale est une condition préalable essentielle pour permettre un marché robuste qui stimule la concurrence et l'innovation, en particulier lorsqu'il s'agit d'harmoniser les codes, les normes et les réglementations. De même, voir des stratégies ambitieuses mises en place dans une poignée de zones géographiques leaders est encourageant ; cependant, cela peut ne pas être suffisant pour faire évoluer l'hydrogène au niveau nécessaire pour atteindre nos objectifs climatiques communs. Une action mondiale globale est nécessaire.

Le Hydrogen Council estime que l'hydrogène pourrait fournir 18% de la demande énergétique mondiale, réduire 6 Gt de CO2 par an et créer 30 millions d'emplois d'ici le milieu du siècle. Pour de nombreux secteurs industriels, il ne s'agit que d'un cycle d'investissement. En investissant aujourd'hui, les gouvernements peuvent stimuler l'emploi tout au long de la chaîne de valeur, depuis les travailleurs de la construction et des services publics, les fonctions de soutien de bureau et les ressources universitaires et d'ingénieurs hautement qualifiés pour relever les défis que présente une construction sectorielle complexe. De petites entreprises innovantes par le biais de grandes multinationales de la finance et de l'énergie investissent dans cet espace, et le soutien du gouvernement pour favoriser la croissance garantira que les avantages se feront sentir tout au long de la chaîne de valeur et de l'ensemble de l'économie.

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À propos du Conseil de l'hydrogène

L'Hydrogen Council est une initiative mondiale dirigée par des PDG qui rassemble des entreprises de premier plan partageant une vision unie et une ambition à long terme pour l'hydrogène afin de favoriser la transition vers une énergie propre. Utilisant sa portée mondiale pour promouvoir la collaboration entre les gouvernements, l'industrie et les investisseurs, il fournit des conseils sur l'accélération du déploiement des solutions hydrogène dans le monde. Le Conseil estime que l'hydrogène a un rôle clé à jouer dans la transition énergétique mondiale en contribuant à diversifier les sources d'énergie dans le monde, à favoriser l'innovation commerciale et technologique en tant que moteurs de la croissance économique à long terme et à décarboniser les secteurs difficiles à réduire. Le Conseil agit comme un marché d'affaires, réunissant un groupe diversifié de 109 entreprises basées dans plus de 20 pays et sur l'ensemble de la chaîne de valeur de l'hydrogène, y compris de grandes multinationales, des PME innovantes et des investisseurs. Le Conseil de l'hydrogène sert de ressource pour les normes de sécurité et d'interlocuteur pour la communauté des investisseurs, tout en identifiant les opportunités de plaidoyer réglementaire dans les zones géographiques clés. Pour en savoir plus visitez www.hydrogencouncil.com et suivez-nous sur Twitter @HydrogenCouncil et LinkedIn.


[1] (Belova, et al., 2017)

[2] Rapport spécial sur la relance durable, AIE, 18 juin 2020

[3] Feuille de route pour la compétitivité de l'hydrogène, Hydrogen Council, 2020

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