El costo del hidrógeno caerá bruscamente y antes de lo esperado

Bruselas, 20 de enero de 2020 – Un nuevo reporte publicado hoy por el Hydrogen Council, Path to Hydrogen Competitiveness: A Cost Perspective, muestra que el costo de las soluciones de hidrógeno caerá drásticamente en la próxima década, antes de lo esperado. A medida que continúa el aumento de la producción y distribución de hidrógeno, así como de la fabricación de equipos y componentes, se prevé que el costo disminuya hasta 50% para 2030 para una amplia gama de aplicaciones, lo que hace que el hidrógeno sea competitivo con otras alternativas bajas en carbono y, en algunos casos, incluso opciones convencionales.

El estudio se basa en datos reales de la industria, con 25 000 puntos de datos recopilados y analizados de 30 empresas utilizando una metodología rigurosa. Los datos fueron recopilados y el apoyo analítico proporcionado por McKinsey & Company y representa toda la cadena de valor del hidrógeno en cuatro geografías clave (EE. UU., Europa, Japón/Corea y China). También fue revisado por un grupo asesor independiente compuesto por reconocidos expertos en hidrógeno y transición energética.

El informe muestra que se esperan reducciones significativas de costos en diferentes aplicaciones de hidrógeno. Para más de 20 de ellos, como el transporte pesado y de larga distancia, la calefacción industrial y la materia prima de la industria pesada, que en conjunto comprenden aproximadamente 15% del consumo mundial de energía, la ruta del hidrógeno parece ser la opción preferida para la descarbonización: una oportunidad material. Según el informe, esta trayectoria de costos se puede atribuir principalmente a la ampliación que impacta positivamente en los tres principales factores de costos:

1. Fuerte caída en el costo de producir hidrógeno bajo en carbono y renovable;
2. Menores costos de distribución y reabastecimiento de combustible gracias a una mayor utilización de la carga y el efecto de escala en la utilización de la infraestructura; y
3. Caída drástica en el costo de los componentes para equipos de uso final debido a la ampliación de la fabricación.

Para aprovechar esta oportunidad, se requerirán políticas de apoyo en geografías clave, junto con un apoyo a la inversión de alrededor de $70 mil millones en el período previo a 2030 para escalar y lograr la competitividad del hidrógeno. Si bien esta cifra es considerable, representa menos de 5% del gasto mundial anual en energía. A modo de comparación, el apoyo brindado a las energías renovables en Alemania totalizó aproximadamente $30 mil millones en 2019.

“2020 marca el comienzo de una nueva era para la energía: a medida que se hace realidad el potencial del hidrógeno para convertirse en parte de nuestro sistema energético global, podemos esperar menos emisiones y mayor seguridad y flexibilidad. Esto anuncia la década del hidrógeno”, dijo Benoît Potier, presidente y director ejecutivo de Air Liquide y copresidente del Hydrogen Council. “Un futuro de energía limpia con hidrógeno está más cerca de lo que pensamos, porque la industria ha estado trabajando arduamente para abordar los desafíos tecnológicos clave. Este informe muestra el camino a seguir para aumentar la competitividad del hidrógeno y lograr la descarbonización que necesitamos con urgencia”.

“El Consejo del Hidrógeno cree que los hallazgos del informe no solo aumentarán la conciencia pública sobre el potencial del hidrógeno para impulsar la vida cotidiana, sino que también desacreditarán el mito de que una economía del hidrógeno es inalcanzable debido al costo”, dijo Euisun Chung, vicepresidente ejecutivo de Hyundai. Motor Group y copresidente del Hydrogen Council. “Si queremos alcanzar nuestros objetivos climáticos globales para mediados de siglo y cosechar los beneficios del hidrógeno, ahora es el momento de actuar”.

"Basado en datos de costos reales de la industria, el análisis muestra que varias soluciones de hidrógeno pueden volverse competitivas hasta 2030". dice Bernd Heid, socio principal de McKinsey & Company. “De los 35 casos de uso analizados, el hidrógeno a escala puede ser la solución baja en carbono de menor costo en 22 casos de uso, como en la industria del acero y la calefacción de edificios existentes. Y puede superar las soluciones basadas en combustibles fósiles a escala en 9 casos de uso, por ejemplo, en transporte pesado y trenes”.

El informe de hoy se presentó en presencia de más de 80 directores ejecutivos y otros altos ejecutivos en la reunión anual del Hydrogen Council, que este año se lleva a cabo junto con el presidente de Francia, Emmanuel Macron's Choose France! Cumbre y el Foro Económico Mundial en Davos. El evento del CEO reunió a estos líderes de la industria para reiterar su compromiso con el hidrógeno y establecer el camino para la ampliación del hidrógeno en los próximos años.