为了尽可能快速、有效和经济地使全球经济脱碳，我们需要氢的国际贸易，以将廉价的可再生能源与高需求地区联系起来。这是理事会 10 月份发布的全新报告《全球氢气流量》的重点。
继续阅读迈向跨境全球氢贸易市场
氢气在 COP27 议程中占据重要位置：氢能委员会反思沙姆沙伊赫会议
氢在 COP27 中又向前迈进了一步。在此，Daria Nochevnik 和 Daryl Wilson 分享了他们的看法。
继续阅读液化空气集团在韩国氢经济建设中的作用
韩国的目标是成为氢能经济发展的全球领导者。
继续阅读迈向氢能新时代：日本川崎重工打造的Suiso Frontier
2022年1月，世界上第一艘液化氢运输船完成了前往澳大利亚维多利亚的首次国际航行。
继续阅读现代汽车集团的 2040 氢愿景——通过能源范式转变实现碳中和解决方案
现代汽车集团设想，到2040年，氢能将不仅用于交通运输，还将应用于更广泛的行业和领域。
继续阅读氢气是应对气候变化的关键解决方案
在全球能源危机和油价上涨的背景下，对氢能领域的兴趣和投资增加标志着可再生能源取得了重大进展，凸显了其在未来全球能源中可能发挥的关键作用。
继续阅读通往净零的道路：同时部署电池和燃料电池电动汽车
交通运输行业排放了全球约 24% 的二氧化碳。实现交通运输行业脱碳需要行业进行重大转型，这对于实现全球碳中和至关重要。
继续阅读氢贸易的新视野：将清洁能源运往海外
向清洁能源转型需要做出重大改变，全球氢气需求需要从 2020 年的 90 吨增至 2030 年的 1.4 亿吨，到 2050 年达到 6.6 亿吨。尽管认识到这一转型的必要性，但了解其规模和复杂性仍然是一个挑战。
继续阅读净零并非交通领域的零和游戏——电池和燃料电池电动汽车都需要
整个社会的人员和货物流动始终依赖于不止一种技术。不同的个人、企业、地域和交通系统的细分市场有不同的需求，没有单一的解决方案可以单独满足所有这些需求。
继续阅读为清洁氢革命融资
氢能在工业脱碳和实现气候目标中发挥着关键作用，并得到了政治支持和超过 350 个全球项目的支持，凸显了前所未有的发展势头，但在确保市场和大规模实施的融资方面仍然存在重大挑战。
继续阅读
Chinese 
English 
French 
German 
Japanese 
Korean 
Spanish