水素協議会、トヨタの内山田毅会長を新たな共同議長に迎える

Hydrogen Council が紹介できることを誇りに思います トヨタ自動車株式会社 会長 内山田毅、連合の新しい共同議長として。 2017年より水素協議会の共同議長を務めるとともに、 ブノワ・ポティエ、エア・リキードの会長兼最高経営責任者（CEO）、内山田武司が主宰します。 水素協議会 メンバーのCEOと緊密に協力して、世界の水素産業を次のレベルに引き上げます。

共同議長としての任期中、今日の主要な課題のいくつかに対する世界的な対応を支援し、気候変動という差し迫った問題への取り組みを支援したいと考えています。

— トヨタ自動車株式会社 会長 内山田毅

現代自動車グループ副会長 チョン・ウィソン2019 年から 2020 年 7 月まで水素協議会の共同議長を務めた は、内山田毅氏の新しい役割を歓迎します。ポティエ会長（エア・リキード）と内山田会長（トヨタ自動車株式会社）は、水素協議会を明るい未来へと導くでしょう。」

新しい共同議長と水素産業に対する彼の見解について詳しく知る 水素の10年、 このインタビューで。

なぜ今が水素に投資して規模を拡大するときなのですか?

「水素は輸送の様相を変えつつあり、さらに多くのことを行う態勢を整えています。自動車の動力源から住宅の暖房まで、私たちは水素ベースの社会に向かって進んでいます。他のエネルギー源とは異なり、水素は水しか生成せず、大量の貯蔵と輸送が容易です。

過去 10 年間、世界中で水素ベースの社会の概念実証のための多くのプロジェクトが行われてきました。私たちのビジョンは、実行可能に実証された技術に基づいていることが現在認識されています。

水素は、エネルギー システム、環境、および世界経済に大きな利益をもたらすことができます。水素技術の大規模な展開への大規模な投資は、持続可能な社会である未来への架け橋を築くでしょう。」

世界中の政府が水素を COVID-19 回復計画の中心に置くべきなのはなぜですか?

「COVID-19 のパンデミックは、世界経済に深刻な影響を与えています。国際通貨基金 (IMF) は、2020 年には世界の成長率が 4.9% 減少すると予測しています。同時に、国際エネルギー機関 (IEA) は、 2020 年上半期の二酸化炭素排出量とエネルギー需要の大幅な削減。「通常業務」に戻る過程で、経済回復パッケージは「より良い状態に戻る」ように設計する必要があります。回復へのアプローチについては世界中で意見が分かれるかもしれませんが、この危機から抜け出し、次の危機、つまり気候危機に遭遇することを望んでいる人は誰もいません。世界中でエネルギーを生産、分配、貯蔵する方法に劇的な変化が必要であり、今、私たちは真にユニークな機会を手にしています。」

水素協議会が世界中の水素産業を団結させ、これを水素の 10 年にするのに最適な立場にあるのはなぜですか?

「評議会は、水素ベースの社会の明確なビジョンを持って、水素サプライチェーンの上流から下流まで、世界をリードする企業のいくつかを結集します。業界の声を一つにして、評議会は、政策立案者、投資家、国際機関、市民社会などの主要な利害関係者との協力を促進します。これらの利害関係者には、水素の可能性を解き放つために果たすべき独自の役割があります。官民の協力がその目標を達成する唯一の方法であり、理事会はこの協力をさらに促進するためのイニシアチブをとります。」

水素協議会の共同議長を務めている間、世界の水素産業に何を期待していますか??

「共同議長としての任期中、今日の主要な課題のいくつかに対する世界的な対応を支援し、私たち全員が集合的に直面している気候変動の差し迫った問題への取り組みを支援したいと思います。

今日、カウンシルは 90 社を超える企業に成長し、過去数年間で政府、業界、投資家、国際機関の間のグローバルな協力を強化しました。

業界は現在、水素を世界的に拡大する態勢を整えています。世界中の多くの優秀な人々が水素社会を構想するプロジェクトに多大な時間を費やしており、私たち産業も水素社会の実現に近づいていると信じています。これは、さまざまな市場の状況や政府の規制とサポートに基づいて、地域ごとに行われます。

私たちが今日読んだり話したりするストーリーは、グローバルな課題です。私たちは皆、一緒に直面しています。同様に、それらは私たちが共有する機会に関するものです。そして、これらの物語は次の世代へと受け継がれていくでしょう。やるべきことはまだたくさんあると思いますが、未来は、目の前の課題に直面することを恐れない人にのみやって来ます。 Hydrogen Council の共同議長として、このようなリーダーたちと協力できることを誇りに思います。」