水素協議会の調査では、自動車業界で効率的かつ迅速な脱炭素化を達成するには、燃料電池電気自動車（FCEV）とバッテリー電気自動車（BEV）の両方が必要であることが強調されています。

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両者は、水素ソリューションの導入を通じてクリーンエネルギーへの移行を加速することに合意しました。

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水素協議会は、組織に加わった 3 人の新しい同僚をご紹介します。Steven Libbrecht 氏がオペレーション/PMO 担当ディレクター、Daria Nochevnik 氏がポリシー & パートナーシップ担当ディレクター、Andrei V. Tchouvelev 氏が安全/規制担当ディレクターです。

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水素協議会とマッキンゼー・アンド・カンパニーによる最新の水素インサイトアップデートでは、加速する水素導入が強調されており、2021年2月以降、世界中で131件の新しい大規模プロジェクトが発表され、合計359件のプロジェクト、2030年までに1兆4,500億ドルの投資が見込まれています。

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世界的なCEO連合である水素協議会は本日、世界中のさまざまな分野から14社の新会員を迎え、合計123社が参加することとなり、現在はカミンズのトム・ラインバーガー氏とエア・リキードのブノワ・ポティエ氏が新共同議長に就任しています。

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マッキンゼー・アンド・カンパニーと共同で作成された水素協議会の「水素インサイト2021」レポートは、政府の脱炭素化の取り組みによって促進された水素プロジェクトの急速な成長を紹介し、展開、投資、コスト競争力に関する世界的な洞察を提供しています。

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水素協議会による新しい報告書によると、多様な生産アプローチにより大規模な低炭素水素供給が実現可能であり、社会的および環境的に大きな利益をもたらし、エネルギーの脱炭素化と気候変動の緩和に役立つことが示されています。

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2021年1月12日、世界的なCEO連合であるHydrogen Councilは、17社の新メンバーを迎え入れ、メンバー総数は20か国以上から109社となり、2017年に13社の創設メンバーで発足して以来、大幅な拡大を遂げていることが反映されています。

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