El movimiento de personas y mercancías en la sociedad siempre ha dependido de más de una tecnología. Diferentes personas, negocios, geografías y segmentos del sistema de transporte tienen diferentes necesidades y ninguna solución única puede satisfacerlas todas por sí sola.
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Benoît Potier (director ejecutivo de Air Liquide) y Takeshi Uchiyamada (presidente de Toyota Motor Corp.) sostienen en un artículo de opinión en el Foro Económico Mundial que colocar el hidrógeno en el centro de las inversiones posteriores a la COVID puede impulsar la era del hidrógeno y acelerar la transición a la energía limpia.
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El brote de coronavirus provocó una disminución significativa en las emisiones globales de carbono, principalmente debido a una caída de 17% durante el cierre, y las emisiones del transporte por carretera disminuyeron en 43%, lo que generó preguntas sobre el regreso a las normas prepandémicas y destacó la necesidad de invertir en soluciones de transporte limpio escalables para una duración duradera. cambiar.
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