BRÜSSEL, 16. November 2023 – Während wir bis 2050 eine vollständig dekarbonisierte Welt anstreben, war die Bedeutung der Rolle von Wasserstoff beim Übergang zu Netto-Null noch nie so offensichtlich. Doch angesichts einer herausfordernden Wirtschaftslandschaft und steigender Kosten und Einschränkungen in der Lieferkette ist die Notwendigkeit, die Welt mit den wettbewerbsfähigsten Quellen für sauberen Wasserstoff zu versorgen, von größter Bedeutung, ein neues Wasserstoffrat heißt es in dem heute veröffentlichten zusammenfassenden Bericht.
Das Update 2023 von Globale WasserstoffströmeDas von McKinsey & Company mitverfasste Buch hebt die entscheidende Rolle hervor, die der globale Wasserstoffhandel dabei spielen wird, die Einführung von Wasserstoff voranzutreiben und einen kosteneffektiveren Übergang zu einer Wasserstoffwirtschaft zu beschleunigen.
Der zusammenfassende Bericht beleuchtet, wie sich die Wasserstoffindustrie an einen sich entwickelnden Regulierungsrahmen, Veränderungen in der globalen Politik, steigende Kosten und fortlaufende Erkenntnisse aus der Projektumsetzung anpasst. Es greift das Jahr 2022 auf Globale Wasserstoffströme Bericht, um diese und andere Veränderungen zu berücksichtigen, und bewertet, wie sich die globalen Wasserstoffhandelsströme entwickeln könnten.
Das Update 2023 von Globale Wasserstoffströme ist der Ansicht, dass der Handel mit Wasserstoff noch wichtiger sein wird als bisher angenommen, um Regionen mit begrenzten erneuerbaren Energien Zugang zu sauberen Molekülen zu verschaffen. Die wichtigsten Wasserstoffnachfragezentren sind geografisch oft nicht auf Gebiete ausgerichtet, die sich ideal für die Produktion von erneuerbarem Wasserstoff eignen. Dadurch entstehen potenzielle Handelsmöglichkeiten zwischen Ländern mit überschüssigen Wasserstoffproduktionskapazitäten zu geringen Kosten und Ländern, die Importe benötigen.
„Um die Schlüsselrolle von Wasserstoff bei der Energiewende zu erkennen, muss über Grenzen hinaus gedacht werden. Die weltweite Verknüpfung von Wasserstoffangebot und -nachfrage durch Handel wird erhebliche Effizienzgewinne und Kostensenkungen ermöglichen. Wir werden weiterhin zusammenarbeiten, um Investitionen und Infrastruktur zu erhöhen, um das volle Potenzial von Wasserstoff auszuschöpfen.“
„Indem wir das Potenzial des globalen Handels nutzen, können wir die Produktion von sauberem Wasserstoff an optimalen Standorten maximieren und ihn kostengünstig an Nachfragezentren liefern. Wir brauchen starke staatliche Unterstützung und eine wertschöpfungskettenübergreifende Zusammenarbeit, um die Kosten zu senken und die Infrastruktur für den globalen Wasserstoffhandel auszubauen.“
Seit dem Bericht 2022 wurden neue Vorschriften und Produktionsanreize wie der Inflation Reduction Act (IRA) in den USA und die Renewable Energy Directive (RED III) in Europa eingeführt. Diese Änderungen führen zu noch größeren Kostenunterschieden bei der Produktion von sauberem Wasserstoff zwischen geografischen Regionen als bisher angenommen und schaffen Handelsmöglichkeiten zwischen Ländern mit überschüssigen Wasserstoffproduktionskapazitäten zu niedrigen Kosten und Ländern, die Importe benötigen. Bis 2030 könnten die sich entwickelnden Kostenprofile für die Wasserstoffproduktion zu einem 15-fachen Kostenunterschied zwischen den Regionen mit den höchsten und den niedrigsten Kosten führen.
Angesichts der entscheidenden Rolle, die Wasserstoff für die Dekarbonisierung der Welt bis 2050 spielen muss, ist es dringend erforderlich, die Anstrengungen und Investitionen zu beschleunigen, um den Handel anzukurbeln und Lieferanten und Abnehmer von sauberem Wasserstoff miteinander zu verbinden.
Die Analyse für 2023 berücksichtigt Nachfrage und Handel in einem Szenario namens Further Acceleration (FA), in dem sich die Energiewende im Vergleich zum heutigen Tempo beschleunigt, die Welt das Temperaturziel von 1,5 °C jedoch immer noch nicht unterschreitet. In diesem Szenario könnte die Nachfrage nach sauberem Wasserstoff (sowohl kohlenstoffarm als auch erneuerbar) bis 2030 über 40 Millionen Tonnen pro Jahr (MTPA) erreichen.
Der internationale Handel wird von entscheidender Bedeutung sein: Laut dem zusammenfassenden Bericht wird erwartet, dass rund die Hälfte des bis 2030 produzierten sauberen Wasserstoffs (sowohl CO2-arm als auch erneuerbar) über große Entfernungen transportiert werden. Das sind 20 MTPA von 40 MTPA des gesamten Bedarfs an sauberem Wasserstoff. Dieser Transport erfolgt hauptsächlich über Pipelines oder Lieferungen von sauberem Ammoniak, das graues Ammoniak ersetzt.
Bis 2050 steigt der Bedarf an sauberem Wasserstoff auf 375 MTPA. Davon könnten etwa 200 MTPA über große Entfernungen transportiert werden. Bis dahin könnten Pipelines etwa 401 TP3T des Ferntransports ausmachen, synthetisches Kerosin und Ammoniak jeweils weitere 201 TP3T, transportierter Wasserstoff (entweder über Ammoniak, LOHC oder LH2) 101 TP3T, wobei Methanol und grüner Stahl jeweils 51 TP3T ausmachen würden.
Die Sicherstellung des Ferntransports von Wasserstoff und Derivaten könnte zu erheblichen Kosteneinsparungen führen und die Kosten für die CO2-Vermeidung senken. In einem Szenario, in dem sich der internationale Wasserstoffhandel entwickelt, könnten sich die gesamten Wasserstoffinvestitionen bis 2050 auf etwa $8 Billionen belaufen, was einer Kosteneinsparung von $4 Billionen entspricht. Um den Ferntransport von Wasserstoff und Derivaten zu ermöglichen, wären bis 2050 jährlich rund $70 Milliarden Investitionen in die Transport-, Umwandlungs- und Rückumwandlungsinfrastruktur erforderlich.
Lies das Aktualisierung der globalen Wasserstoffströme 2023 Kurzbericht hier.
Über den Hydrogen Council
Der Hydrogen Council ist eine globale, von CEOs geführte Initiative, die führende Unternehmen mit einer gemeinsamen Vision und langfristigen Ambitionen für Wasserstoff zusammenbringt, um den Übergang zu sauberer Energie zu fördern.
Der Council ist der Ansicht, dass Wasserstoff eine Schlüsselrolle bei der Erreichung unserer globalen Dekarbonisierungsziele spielen muss, indem er dazu beiträgt, Energiequellen weltweit zu diversifizieren, geschäftliche und technologische Innovationen als Triebkräfte für langfristiges Wirtschaftswachstum zu fördern und schwer zu reduzierende Sektoren zu dekarbonisieren.
Der Rat nutzt seine globale Reichweite, um die Zusammenarbeit zwischen Regierungen, Industrie und Investoren zu fördern, und gibt Leitlinien für die Beschleunigung des Einsatzes von Wasserstofflösungen auf der ganzen Welt. Es fungiert auch als Geschäftsmarktplatz und bringt eine vielfältige Gruppe von 150 Unternehmen aus über 20 Ländern entlang der gesamten Wasserstoff-Wertschöpfungskette zusammen, darunter große multinationale Unternehmen, innovative KMU und Investoren.
Der Hydrogen Council dient auch als Ressource für Sicherheitsstandards und als Gesprächspartner für die Investorengemeinschaft und identifiziert gleichzeitig Möglichkeiten für regulatorische Interessenvertretung in wichtigen Regionen.
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Joanna Damerell, Kommunikationsmanagerin, Hydrogen Council
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