在此过程中,它提供了关于氢及其衍生物的全球贸易如何发展的视角,包括氢载体、氨、甲醇、合成煤油和绿色钢铁(在其生产中使用氢),以及所需的投资释放全球氢和衍生品贸易的全部潜力。
我们希望这份报告能够为利益相关者——供应商、买家、原始设备制造商 (OEM)、投资者和政府——提供一个全面而量化的视角,帮助他们做出加速氢吸收所需的决策。
报告的主要信息:
- 氢气及其衍生物的交易量将变得很大:到 2050 年实现碳中和所需的 6.6 亿吨 (MT) 氢气中有 400 吨将进行长距离运输,其中 190 吨将跨越国际边界。
- 在成本最优的世界中,大约 50% 的贸易使用管道,而通过船舶运输的合成燃料、氨和海绵铁约占 45%。欧洲和远东国家将依赖进口,而北美和中国则大多自力更生。
- 贸易带来巨大好处:从现在到 2050 年,它可以将氢气供应成本降低 25%,或高达 6 万亿美元的投资。这将加速氢气的转变,可以减少 80 千兆吨的二氧化碳2 直到 2050 年。