冠状病毒疫情导致全球碳排放量大幅下降，主要由于封锁期间碳排放量下降了 17%，其中公路运输排放量减少了 43%，这引发了人们对恢复到疫情前常态的质疑，并凸显了投资可扩展的清洁运输解决方案以实现持久变革的必要性。
继续阅读清洁交通的未来将是电动的——使用电池和氢气
氢气成本竞争力 – 视频
与其他低碳或传统替代品相比，氢气可能比您想象的更早地在广泛的应用中具有成本竞争力。
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与其他低碳或传统替代品相比，氢气可能比您想象的更早地在广泛的应用中具有成本竞争力。
继续阅读氢能比预期更快地提高成本竞争力
尽管氢能已有一个世纪的功效，但迄今为止，其高昂成本阻碍了其主流应用；然而，随着气候紧急情况推动对清洁能源解决方案的需求不断增长、政治意愿重振和技术成本不断下降，我们可能正处于重大能源转型的边缘。
继续阅读氢十年：清洁能源的未来
氢能委员会首席执行官们探讨氢能清洁能源的未来。
继续阅读氢十年：最前沿的安全
氢能委员会首席执行官讨论氢能应用的安全性。
继续阅读氢十年：提高公众意识
氢能委员会首席执行官们讨论提高公众对氢能性能认识的方法。
继续阅读氢十年：支持监管框架
氢能委员会首席执行官讨论扩大氢气部署所需的监管框架。
继续阅读氢能十年：加速投资
氢能委员会首席执行官讨论如何加速对氢能技术的投资。
继续阅读氢十年：创造有竞争力的解决方案
氢能委员会首席执行官讨论如何利用有竞争力的解决方案构建氢能未来。
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