멤버 만나기: 앵글로 아메리칸

앵글로 아메리칸은 2017년 글로벌 CEO 주도 이니셔티브가 만들어졌을 때 수소 위원회의 13개 창립 멤버 중 하나였습니다. 앵글로 아메리칸은 왜 수소 위원회의 일원이 되기를 원했습니까?

사람들의 삶을 개선하고 수소를 사용하는 백금족 금속(PGM)의 선도적인 생산자로서 광업을 재구상한다는 목적으로 우리는 수년 동안 자체 탈탄소화 여정뿐만 아니라 수소 경제 전반을 촉진합니다.

우리는 유럽, 북미, 아시아와 같은 개별 지역에서 수소를 옹호해 왔기 때문에 이를 글로벌 수준으로 끌어올리는 것이 대규모 모멘텀을 구축하기 위한 논리적인 다음 단계처럼 보였습니다.

수소의 잠재력을 실현하는 데 관심이 있는 다른 기업 행위자와의 계약을 통해 새로운 CEO가 주도하는 글로벌 옹호 이니셔티브로서 수소 위원회를 공동으로 설립할 기회를 확인했을 때 우리는 13개 창립 멤버 중 하나가 된 것을 기쁘게 생각합니다.

Anglo American은 Hydrogen Council을 통해 주요 산업 부문의 플레이어와 협력하여 수소 구동 솔루션을 개발하기 위한 올바른 조건과 인프라를 설정하고 보다 광범위한 채택의 여러 이점에 대한 인식을 높이기 위한 이니셔티브를 추진하고 있습니다. 위원회의 중요한 업무에 대해 자세히 말씀해 주시겠습니까? 공유할 몇 가지 예가 있습니까?

위원회의 작업은 수소 공간에서 서로 다른 참여자 간의 연결을 구축하여 그들이 함께 수소의 잠재력의 전체 범위를 옹호할 수 있도록 하는 데 중요합니다.

아마도 성공의 가장 좋은 예는 위원회 창립 이후 수소 경제가 2017년에는 전혀 없었던 방식으로 모든 주요 글로벌 포럼에서 주류 이슈 및 주제가 되었다는 것입니다.

전 세계적으로 수소에 대한 모멘텀이 증가함에 따라 비용은 계속해서 감소하고 인프라는 개선될 것입니다. 앵글로 아메리칸에게 수소가 매력적인 대체 에너지원인 이유는 무엇입니까?

수소는 다양한 사용 사례에서 매력적인 에너지원이지만 이동성의 탈탄소화에서 Anglo American에게 특히 매력적입니다. 지난해 5월 뉴젠을 선보였습니다.^TM 남아프리카의 Mogalakwena PGMs 광산에서 290톤의 적재량을 운반할 수 있는 수소 동력 초급 광산 운반 트럭. 

기술 개발팀이 전문 엔지니어링 기술 회사인 First Mode와 협력하여 개발한 이 트럭은 nuGen의 일부입니다.^TM미래에 녹색 수소를 생산할 수 있는 기능을 포함하는 의 Zero Emissions Haulage Solution(ZEHS).

앞으로 우리는 약 400대의 디젤 구동 트럭으로 구성된 현재 차량을 전환하거나 교체하고 녹색 수소로 연료를 공급할 계획입니다. 이를 통해 노천 광산에서 최대 80%의 디젤 배출물을 제거하고 2040년 탄소 중립 목표에 더 가까이 다가갈 수 있습니다.

이 목표를 지원하기 위해 상당한 자본 투자로 뒷받침되는 거래를 완료했습니다.^TM 첫 번째 모드가 있는 ZEHS. 새로운 비즈니스는 독립 비즈니스로서 First Mode 이름을 유지했으며 현재 nuGen 확장을 우선시하고 있습니다.^TM ZEHS의 속도. 

Anglo American의 최근 수소 하이라이트는 무엇입니까?

남아프리카 상황에서 우리는 과학 및 혁신부가 주도하는 "수소 밸리" 이니셔티브 내에 있는 프로젝트를 계속 진행합니다. 2021년 10월에 발표된 타당성 조사에서는 2050년까지 국가 GDP에 $39억 이상을 추가하고 전체 수소 가치 사슬에서 연간 14,000개 이상의 일자리를 창출하는 등 프로젝트가 잠금을 해제하는 데 도움이 될 수 있는 여러 이점을 밝혔습니다.

우리 뉴젠^TM 이미 언급한 광산 트럭 파일럿이 여기에 좋은 예이지만 수소 버스 및 트럭 중심의 Rhynbow 프로젝트와 같은 수소 밸리의 다른 요소도 진행하고 있습니다. 남아공을 넘어 독일에서도 수소 연료 전지 전기 자동차(FCEV) 택시의 배치를 지원하게 되어 기쁩니다. 

이 이니셔티브는 일반 대중, 정부 및 기타 청중에게 FCEV의 범위 및 급유 속도 품질에 대한 인식을 높이고 PGM 지원 FCEV가 미래의 기술이 아니라 현재 여기에 있음을 강조하는 것을 목표로 합니다.   

수소 위원회가 2023년에 어디에 노력을 집중해야 한다고 생각하십니까?

이미 언급한 바와 같이 대체 에너지원으로서의 수소에 대한 사례는 2017년 수소 위원회가 결성된 이후 상당한 추진력을 얻었습니다.

2023년에 수소 위원회는 글로벌 투자 증가를 위한 올바른 조건을 계속 옹호해야 합니다. UN 지속 가능한 개발 목표 및 공정한 에너지 전환에 따라 수소 연료 전지 기술의 현지 배치가 사회 경제적 개발을 제공할 수 있는 방법을 탐색합니다. 그렇지 않으면 청정 수소 활동을 위한 주요 글로벌 포럼으로서의 기능을 계속 수행합니다.

여행의 방향은 매우 긍정적이지만 모든 노력을 계속해야 합니다!