브뤼셀, 2023년 11월 16일 – 2050년까지 완전히 탈탄소화된 세상을 위해 노력하는 가운데, 순 제로로의 전환에서 수소의 역할이 그 어느 때보다 분명해졌습니다. 그러나 어려운 경제 환경과 증가하는 공급망 비용 및 제약에 직면하여 가장 경쟁력 있는 청정 수소 공급원을 세계에 공급하는 것이 가장 중요합니다. 수소 위원회 오늘 발표된 요약 보고서에 따르면
2023년 업데이트 글로벌 수소 흐름McKinsey & Company가 공동 집필한 는 수소 채택을 촉진하고 수소 경제로의 보다 비용 효율적인 전환을 가속화하는 데 글로벌 수소 무역이 수행할 중요한 역할을 강조합니다.
요약 보고서는 수소 산업이 진화하는 규제 프레임워크, 글로벌 정책의 변화, 비용 상승, 프로젝트 구현을 통한 지속적인 학습에 어떻게 적응하고 있는지를 강조합니다. 2022년을 재검토한다 글로벌 수소 흐름 이러한 변화와 기타 변화를 설명하고 글로벌 수소 무역 흐름이 어떻게 진화할 수 있는지 평가합니다.
2023년 업데이트 글로벌 수소 흐름 깨끗한 분자에 접근할 수 있는 재생 가능한 제한된 지역을 공급하는 데 있어 수소 거래가 이전에 생각했던 것보다 훨씬 더 중요할 것이라는 사실을 발견했습니다. 주요 수소 수요 센터는 재생 가능한 수소 생산에 이상적인 지역과 지리적으로 일치하지 않는 경우가 많습니다. 이는 저렴한 비용으로 잉여 수소 생산 능력을 갖춘 국가와 수입이 필요한 국가 간의 잠재적인 무역 기회를 창출합니다.
“에너지 전환에서 수소의 핵심 역할을 실현하려면 국경을 뛰어넘는 사고가 필요합니다. 무역을 통해 전 세계적으로 수소 공급과 수요를 연결하면 효율성이 크게 향상되고 비용이 절감됩니다. 우리는 수소의 잠재력을 최대한 활용하기 위해 투자와 인프라를 확대하기 위해 계속 협력할 것입니다."
“글로벌 무역의 잠재력을 활용함으로써 우리는 최적의 위치에서 청정 수소 생산을 극대화하고 이를 수요 센터에 비용 효율적으로 제공할 수 있습니다. 비용을 절감하고 글로벌 수소 거래를 위한 인프라를 구축하려면 강력한 정부 지원과 가치 사슬 간 협력이 필요합니다.”
2022년 보고서부터 미국의 인플레이션 감소법(IRA), 유럽의 재생에너지 지침(RED III) 등 새로운 규제와 생산 인센티브가 도입됐다. 이러한 변화는 이전에 생각했던 것보다 지리적 지역 간 청정 수소 생산 비용 차이가 훨씬 더 커지게 하여, 저렴한 비용으로 잉여 수소 생산 능력을 갖춘 국가와 수입이 필요한 국가 간의 무역 기회를 창출합니다. 2030년까지 발전하는 수소 생산 비용 프로필은 최고 비용 지역과 최저 비용 지역 간에 15배의 비용 차이를 초래할 수 있습니다.
2050년까지 전 세계의 탈탄소화를 위해 수소가 수행해야 하는 중요한 역할을 인식하면서, 깨끗한 수소 공급업체와 구매자를 연결하고 무역을 활성화하기 위한 노력과 투자를 가속화해야 하는 시급한 필요성이 있습니다.
2023년 분석에서는 FA(추가 가속)라는 시나리오에서 수요와 무역을 고려합니다. 여기서 에너지 전환은 현재 속도에 비해 가속화되지만 세계는 여전히 온도 목표인 1.5°C 미만에 도달하지 못합니다. 이 시나리오에 따르면 청정 수소(저탄소 및 재생 가능)에 대한 수요는 2030년까지 연간 4천만 톤(MTPA) 이상에 도달할 수 있습니다.
국제 무역이 중요할 것입니다. 요약 보고서에 따르면 2030년까지 생산되는 청정 수소(저탄소 및 재생 가능)의 약 절반이 장거리로 운송될 것으로 예상됩니다. 이는 총 청정 수소 수요 40MTPA 중 20MTPA에 해당합니다. 이러한 운송은 주로 회색 암모니아를 대체하는 깨끗한 암모니아의 파이프라인이나 선적을 통해 이루어집니다.
2050년까지 청정 수소 수요는 375 MTPA로 증가합니다. 이 중 약 200MTPA를 장거리로 운송할 수 있습니다. 그때까지 파이프라인은 장거리 운송 약 40%, 합성 등유 및 암모니아 각각 20%, 수소 운송(암모니아, LOHC 또는 LH2를 통해) 10%, 메탄올과 녹색 강철이 각각 5%를 차지할 수 있습니다.
수소와 파생물질의 장거리 운송을 보장하면 상당한 비용 절감과 탄소 저감 비용을 줄일 수 있습니다. 국제 수소 무역이 발전하는 시나리오에서 총 수소 투자는 2050년까지 약 $8조에 달할 수 있으며, 이는 $4조의 비용 절감을 의미합니다. 수소 및 파생상품의 장거리 운송을 촉진하려면 2050년까지 운송, 전환 및 재전환 인프라에 연간 약 $700억 투자가 필요할 것입니다.
읽기 글로벌 수소 흐름 2023 업데이트 요약 보고서 여기.
수소 위원회 소개
수소 위원회는 청정 에너지 전환을 촉진하기 위해 수소에 대한 통합된 비전과 장기적인 야망을 가진 선두 기업들을 한데 모으는 글로벌 CEO 주도 이니셔티브입니다.
위원회는 수소가 전 세계적으로 에너지원을 다양화하고 장기적인 경제 성장을 위한 동인으로서 비즈니스 및 기술 혁신을 촉진하며 감소하기 어려운 부문의 탄소를 제거하는 데 도움을 주어 우리의 글로벌 탈탄소화 목표를 달성하는 데 중요한 역할을 한다고 믿습니다.
협의회는 정부, 업계 및 투자자 간의 협력을 촉진하기 위해 전 세계적인 영향력을 활용하여 전 세계적으로 수소 솔루션 배포를 가속화하는 데 대한 지침을 제공합니다. 또한 대규모 다국적 기업, 혁신적인 중소기업 및 투자자를 포함하여 전체 수소 가치 사슬에 걸쳐 20개 이상의 국가에 기반을 둔 150개 기업으로 구성된 다양한 그룹을한데 모으는 비즈니스 시장 역할을 합니다.
수소 위원회는 또한 주요 지역에서 규제 옹호를 위한 기회를 식별하는 동시에 안전 표준을 위한 자원이자 투자 커뮤니티를 위한 대화자 역할을 합니다.
더 알아보시려면 방문www.hydrogencouncil.com트위터에서 우리를 팔로우하십시오.@수소협의회그리고링크드인.
미디어 문의
Joanna Damerell, 수소 위원회 커뮤니케이션 관리자
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