Der im Januar 2021 offiziell gestartete Hydrogen Pilot Storage for Large Ecosystem Replication (HyPSTER) zielt darauf ab, Salzkavernenspeicher zu nutzen, um die Wasserstoffinjektion durch Elektrolyse mit industriellen und Mobilitätsanwendungen zu verbinden. Außerdem wird die technische und wirtschaftliche Reproduzierbarkeit des Verfahrens auf andere Standorte in ganz Europa getestet.
Die ENGIE-Tochter Storengy koordiniert das Projekt und wird den Speicher und die Salzkaverne für Tests verwalten und betreiben. ENGIE ist eines der Gründungsmitglieder des Hydrogen Council.
Der Speicher in Etrez, zwischen Genf und Lyon, ist gemessen an der Kapazität der größte französische Erdgasspeicher in Salzkavernen. Das Projekt wird zusammen mit anderen bedeutenden Projekten zur französischen regionalen Wasserstoffstrategie beitragen, indem es die Entwicklung eines lokalen Wasserstoff-Hubs ermöglicht, um die Luft- und Lärmverschmutzung dank eines Übergangs zur Wasserstoffmobilität zu reduzieren und andererseits andere zu dekarbonisieren lokale Verwendungen.
Vertraglich vereinbarte oberirdische und unterirdische Ausrüstung
Mehrere Partner haben die notwendige Ausrüstung für die Bauphase geliefert: einen 1-MW-PEM-Elektrolyseur (Elogen), einen Kompressor für die Produktionsplattform und Dosierlösungen (Howden), Komplettierungselemente (Schlumberger), Rohranhänger für den Transport des Wasserstoffs zwischen der H2-Plattform und der Salzhöhle.
Mit TechnipFMC wurde kürzlich eine Absichtserklärung zur Entwicklung eines Wasserstoff-Bohrlochkopfs im Rahmen einer Technologiepartnerschaft unterzeichnet.
Darüber hinaus wird Schneider Electric dank einer strategischen Partnerschaft sein Know-how in den Bereichen Elektrizität, Instrumentierung und Automatisierungslösungen für ein optimiertes Asset-Management-System zur Verfügung stellen.
Installation der Elektrolyseanlage und Umbau der Speicher
Die Ausrüstungen für die Elektrolyseeinheiten, die das Wassermolekül in Wasserstoff und Sauerstoff spalten sollen, befinden sich bei den verschiedenen Herstellern im Bau. Storengy hat im Juli 2022 mit dem Bau der Plattform begonnen. Es folgt der Umbau der Salzkaverne, die bisher für F&E-Projekte zur unterirdischen Speicherung von Erdgas genutzt wurde.
Beim Start der Oberflächenanlagen, der im März 2023 erfolgen soll, werden die ersten Wasserstoffblasen entstehen; Die Radtests finden zwischen Mai und Dezember 2023 statt.
HyPSTER wird unterstützt von der Clean Hydrogen Partnership, dem Nachfolger des Fuel Cells and Hydrogen Joint Undertaking (FCH JU). Mit einem Gesamtbudget von 13 Millionen Euro soll es die Position der Speicherung in der Wasserstoff-Wertschöpfungskette besser identifizieren und langfristig die Entwicklung des Wasserstoffsektors in Europa unterstützen.
Bild: © ENGIE
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