欧洲清洁氢的政策逆风暂时：氢能委员会

詹姆斯·伯吉斯的这篇采访首次发表于 标准普尔全球商品洞察.

氢能委员会告诉 S&P Global Commodity Insights，欧洲低碳和可再生氢项目面临的政策逆风将是暂时的，一旦监管确定，项目准备迅速部署。

氢能委员会与麦肯锡共同发布的报告《全球氢流动：氢贸易是有效脱碳的关键推动力》发现，到 2030 年，在 1.4 亿吨的潜在年度市场中，可以长距离运输 6500 万吨氢.

这些数字是基于与净零路径一致的需求增长。

2030 年，贸易以管道运输为主，一些早期的绿色氨和甲醇运输也从该日期开始。

氢能委员会表示：“到 2030 年，由于国内氢供应受到限制，并且建立了可用的可再生能源产能以使电力脱碳，欧洲将首次通过管道进口。” “这促进了来自挪威等市场的具有竞争力的低碳供应。”

在日本和韩国等市场，“全球清洁氨需求，以及亚洲清洁甲醇需求，将推动澳大利亚、中东和北美的船运出口，”它表示。

氢能委员会表示，欧洲、日本和韩国在 $1.80-$2.50/kg 及以上范围内的生产成本将明显高于低成本地区，因为土地供应限制和部署额外设备的能力有限陆上风能和太阳能。

Platts Hydrogen Price Wall 展示了世界上最便宜的电解制氢来自西澳大利亚、美国和中东。根据 S&P Global Commodity Insights 的数据，根据前一个月的电网电价，8 月份西澳大利亚通过碱性电解生产氢气的成本平均为 $3.15/kg，而荷兰为 $25.35/kg。

到 2050 年，氢及其衍生物的国际贸易量将达到 4 亿吨/年，总市场规模为 6 亿吨/年。氢能委员会表示，到 2050 年，贸易可以将氢供应成本降低 25%，节省 $6 万亿。

美国优势

该报告的分析是在美国出台《降低通货膨胀法案》之前进行的，该法案极大地促进了对低碳氢项目的投资。

氢能委员会表示，爱尔兰共和军可能会在未来十年使美国生产的一部分更具竞争力，尽管对长期贸易平衡的影响尚不清楚。

威尔逊说，美国的行为正在促使欧洲和其他地区提高他们的竞争力。

“你有非常大的激励措施，这在美国是明确的，毫不含糊，”他说。 “这是一个巨大的投资平台。”

然而，与欧洲相比，美国在其项目上处于落后地位，威尔逊也指出这不是“零和游戏”。

他说：“全世界有很多兴趣去激活欧洲、美国、亚洲和其他地方的项目。”

“你必须记住，直到去年，美国落后了大约五年，因此在项目提案和项目开发方面存在一定程度的追赶。”

欧洲延误

另一方面，在欧洲，已经有多年的项目起源和开发，以及建立财团来交付这些项目。

“不幸的是，我们在欧盟存在政策模糊和延误，这对于项目[做出最终投资决定]来说不是一件好事，”威尔逊说。

在欧洲议会于 9 月取消提议的“附加性”标准并放宽将可再生能源与电解项目相匹配的会计规则后，一些公司推迟了欧洲项目的 FID。

此举给政策环境带来了不确定性，最终确定修订后的可再生能源指令的时间表尚不清楚。

威尔逊表示，取消欧洲可再生氢项目的额外性规则——即为电解槽供电的电力必须来自额外的可再生能源容量，氢才能算作可再生能源——将有助于项目起步，并且不会减损建设一个可再生能源系统。

他说，该行业需要更好地解释电解槽在整体能源网络、平衡电网、作为新可再生能源的能源储存和做市商方面可以发挥的作用。

“当你让电解基本上遵循市场信号发挥作用时，系统效率就会最大化，”他说。

威尔逊说，到 2030 年，需要大约 $7500 亿的投资才能达到与本世纪中叶净零排放目标一致的清洁氢目标，而该行业在项目公告中已达到该水平的三分之一左右。

他指出，100 兆瓦的公用事业规模项目可以在大约两年内建成，但后续项目将受益于早期项目的开发，加快部署并降低成本。

电解槽成本曲线的下降大致符合理事会对过去五年左右预测的预期，而随着市场可能趋于稳定，未来六个月以天然气为基础的制氢成本前景应该会变得更加清晰，威尔逊说。