水素協議会が欧州委員会の持続可能な運輸・観光担当委員アポストロス・ツィツィコスタス氏と会談

共同議長が率いる水素協議会CEO代表団 フランソワ・ジャコウ, のCEO エア・リキード, 欧州委員会の持続可能な運輸・観光担当委員と会談した。 アポストロス・ツィツィコスタス 本日ブリュッセルにて、水素とその誘導体を用いて欧州の安全保障と回復力を強化する機会について、行動志向型の議論が行われます。.

EUの強靭性は、欧州独自のエネルギー資源と、信頼できる貿易・技術パートナーシップの組み合わせにかかっている。脱炭素化と強靭性はトレードオフの関係ではなく、両者には同等の投資が必要である。.

EUの2040年気候目標を達成しつつ競争力を強化するには、産業と運輸の両分野において、直接的な電化と大規模な水素利用の両方が必要となる。.

➡️私たちの重点分野：3つの優先分野における需要を解き放つことで、野心を成果へと変えること。.

1️⃣道路輸送 – 気候目標を達成し、産業の競争力を支えるためには、バッテリーと水素燃料電池技術を並行して拡大する必要があります。.
📝私たちは、コスト削減と規模拡大を可能にするため、車両とインフラの同時展開、大規模な燃料補給ステーション、液体水素サプライチェーンの迅速な構築を求めました。.

2️⃣海事分野 – クリーンアンモニアソリューションは大規模展開の準備が整っており、明確なルールが不可欠である。クリーンアンモニアは、ヨーロッパの船舶燃料構成を多様化し、化石燃料輸入への依存度を低減できる。.
📝 私たちは、投資家がヨーロッパ内外で安心して資金を投入できるよう、REFuelEU Maritime、海事向けEU ETS、CBAMを強化するとともに、世界レベルでIMOネットゼロフレームワークを推進することを求めました。.

3️⃣航空 – eSAFは、航空業界の回復力を強化し、化石燃料への依存を減らす上で極めて重要です。.
📝私たちは、ReFuelEU航空サブ義務と炭素価格設定の確実な実施、罰金収入の導入支援への転用、市場規模拡大のための予約・請求システムの加速化を求めました。.

結論として、産業界と政策立案者は協力してこれを実現しなければならない。適切なシグナル、義務付け、炭素価格設定、資金調達手段が、ヨーロッパが主導権を握るか、それとも追随するかを決定づけるだろう。.

ツィツィコスタス委員のリーダーシップと、継続的な協力関係に感謝いたします。.

CEO代表団の皆様、ありがとうございました。 フランソワ・ジャコウ; ハンス＝オラフ・ラエン; ベアテ・グロタ; キム・ヘデガード; モハメド・エル・ラマヒ; マーク・フレイミュラー;と フェリシー・ビュレル.

政策・提言担当責任者に感謝いたします。 ダリア・ノチェヴニク, エア・リキードの欧州・国際問題担当副社長、, ローラン・デュブランシェ そして、代表団を支援するチーム。.