认识会员：液化空气

2017 年，液化空气集团与丰田合作成立了氢能委员会。为什么创建这个世界第一、CEO 主导的计划很重要？

氢是应对气候变化和在排放量最大的行业（即工业和交通）中脱碳的主要解决方案。 Air Liquide 和 Toyota 一直相信这种分子具有应对这一挑战的潜力，而当时很少有人这样做。

一开始，这主要是将氢气提上政治家和投资者的议事日程。这导致 2017 年 1 月与其他 11 个工业参与者一起成立了氢能委员会。很快，这个话题就成为许多利益相关者的战略话题。其成功的原因之一可能是因为氢能委员会汇集了来自世界各地不同部门的互补专业知识。

您认为氢能委员会以何种方式发展？

氢能委员会已成为一股不可忽视的力量。如今，氢能委员会拥有近 150 名成员，其成员不断多样化，反映出氢能可以发挥重要作用的行业和地域范围之广。数据分析、科学知识、技术专长、监管知识……所有这些能力都提供了丰富的深入研究，以及对构建整个行业及其生态系统所需要的内容的非常独特的全面愿景。

在过去的几年里，氢能委员会不仅在提高世界各地公共当局的意识方面发挥了积极作用，而且在强调政策和法规可能影响基础设施发展和氢气使用的方式方面发挥了积极作用。今天，大约 40 个国家已经宣布了氢能战略。 $2400 亿美元的投资*已由公司和国家宣布。到 2030 年，这个数字可能会增加两倍。 

您能告诉我们液化空气集团对氢气的雄心壮志吗？

作为氢能发展的先行者和领导者，液化空气集团承诺到2035年在全球范围内投资80亿欧元用于低碳氢价值链。集团还计划到2030年部署3GW的电解产能。

世界各地正在进行许多项目，以大幅提高集团在可再生和低碳氢方面的生产能力。 2023 年，容量为 30 兆瓦的电解槽将在德国投产。我们将在 2025 年扩大法国液化空气集团 Normand'Hy 项目的规模：一个 200 兆瓦的电解槽，将为我们在该地区的工业客户提供可再生氢，同时也为重型机动性提供服务。

与此同时，液化空气集团正在扩大与世界各地主要公司的合作伙伴关系，以建设全球氢经济：能源企业、设备制造商、基础设施运营商……只有通力合作，我们才能实现必要的转型并建设氢经济.

随着氢能的发展势头持续增长，氢能委员会在 2023 年的重点领域是什么？

2022年对低碳和可再生氢给予了前所未有的刺激。现在是扩大规模的时候了。投资、政策和基础设施——这是当今建设氢经济的三大挑战。这些领域正是氢能委员会可以发挥作用的领域。

氢能委员会的不同之处在于其成员在其组织最高层的个人影响。共同推动我们的不仅是对氢在能源转型中的关键作用的共同信念，更重要的是，我们需要生态系统的所有组成部分协调一致，氢才能成为现实。如果我们想让 2020 年代成为氢十年，我们比以往任何时候都更需要加速。我们有责任将这一愿景转变为全球现实。

* 来源麦肯锡公司对氢能委员会的研究 氢洞察 2022