氢能委员会首席执行官：需求是该行业面临的下一个重大考验

根据氢能委员会上周发布的报告，全球氢能行业已承诺投资 14100 亿美元，涉及 500 多个项目——这些项目要么已经做出最终投资决定，要么正在建设中，要么已经投入运营——与过去 12 个月相比增长了约 45%。.

该报告还显示，自 2020 年以来，氢能行业的承诺投资年均增长率达到 50%。.

根据氢能委员会上周发布的报告，全球氢能行业已承诺投资 14100 亿美元，涉及 500 多个项目——这些项目要么已经做出最终投资决定，要么正在建设中，要么已经投入运营——与过去 12 个月相比增长了约 45%。.

该报告还显示，自 2020 年以来，氢能行业的承诺投资年均增长率达到 50%。.

尽管全球氢能承诺取得了显著进展，但氢能委员会首席执行官伊万娜·杰梅尔科娃表示，现在是各国政府和企业携手合作，加倍投入氢能，以实现清洁能源下一阶段的时候了。.

“氢能正在发展。但为了释放下一阶段的增长潜力，我们真的需要团结起来，做出让氢能规模化发展的决定，”氢能委员会首席执行官伊万娜·杰梅尔科娃周一在接受《韩国先驱报》视频采访时表示。.

氢能委员会首席执行官强调，通过实施韩国、日本、欧洲和美国已经实施的法律，到 2030 年，世界每年可以释放 800 万吨清洁氢的需求，并表示这将是“氢能的腾飞时刻”。”

“供应已经准备好扩大规模了，”杰梅尔科娃说。“我们真正面临的下一个重大考验是需求……前几天有人问我氢能行业面临的三大挑战是什么，我说，‘需求，需求，需求’，因为这才是所有问题的起点。”

氢能理事会是由来自汽车、能源、交通和投资等领域140家领先企业的首席执行官于2017年发起的一项全球性倡议，旨在推动全球氢能价值链和生态系统的发展。现代汽车集团副董事长张载勋自去年6月起担任氢能理事会联合主席。.

“韩国的关键机遇众所周知，无论是在需求方面，还是在将氨用于发电或交通运输应用方面……而且这不仅仅关乎车辆本身，也关乎其背后的制造环节，无论是燃料电池、零部件还是加氢站，”杰梅尔科娃说道。.

“韩国在氢能领域以及相关委员会中一直扮演着重要的角色，并处于领先地位。氢能的应用并非总是体现在日常消费领域，但我认为，生活在韩国，你应该能够亲眼目睹氢能的日常应用。”

氢能委员会首席执行官在谈到她最近对首尔和釜山的访问时指出，她在第一天就看到了一辆氢燃料电池公交车，第二天就看到了Nexos车队——Nexos是由现代汽车开发和制造的氢燃料电池电动汽车。.

“韩国政府正在采取非常有效且重点突出的措施来改善交通运输环境，”她说。“我相信，在韩国的领导下，我们将继续发展，但这注定是一条漫长的道路，所以我敦促大家坚持不懈，坦率地说，继续努力建设。”

韩国将于今年12月4日至7日在京畿道高阳市的Kintex展览中心举办2025年世界氢能博览会。博览会期间，韩国还将举办2025年氢能理事会CEO峰会。.

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