氢能理事会与欧盟可持续交通和旅游专员阿波斯托洛斯·齐齐科斯塔斯举行会议

由我们的联合主席率领的氢能委员会首席执行官代表团 弗朗索瓦·雅科夫, 首席执行官 液化空气, 会见了欧盟可持续交通和旅游专员 阿波斯托洛斯·齐齐科斯塔斯 今天在布鲁塞尔举行了一场以行动为导向的讨论，探讨如何利用氢能及其衍生物来增强欧洲的安全性和韧性。.

欧盟的韧性依赖于本土欧洲能源以及值得信赖的贸易和技术伙伴关系。脱碳和韧性并非相互排斥，它们需要同等的投入。.

欧盟要实现 2040 年气候目标并增强竞争力，就需要工业和交通运输领域大规模推广直接电气化和氢能应用。.

➡️我们的重点：通过释放三大优先领域的需求，将雄心壮志转化为实际成果。.

1️⃣道路运输——电池和氢燃料电池技术必须同步发展，才能实现气候目标并支持产业竞争力。.
📝我们呼吁：同步推出车辆和基础设施，建设大规模加氢站，并快速建立液氢供应链，以降低成本并实现规模化。.

2️⃣海事领域——清洁氨解决方案已具备规模化应用的条件，现在亟需制定明确的规则。清洁氨能够丰富欧洲的船用燃料结构，并降低化石燃料进口依赖。.
📝 我们呼吁：加强 REFuelEU Maritime、欧盟海事排放交易体系和 CBAM，同时在全球层面推进国际海事组织净零排放框架，以增强投资者在欧洲及其他地区部署资本的信心。.

3️⃣航空业——eSAF对于增强该行业的韧性和减少对化石燃料的依赖至关重要。.
📝我们呼吁：严格执行 ReFuelEU 航空子授权和碳定价，将罚款收入用于支持部署，并加快预订和索赔系统以扩大市场规模。.

归根结底：产业界和政策制定者必须携手合作。正确的信号、强制性规定、碳定价机制和融资工具将决定欧洲是引领潮流还是步其后尘。.

感谢 Tzitzikostas 专员的领导和我们持续的合作。.

感谢各位首席执行官代表团： 弗朗索瓦·雅科夫; 汉斯-奥拉夫·拉恩; 贝娅特·格罗塔；; 金·赫德加德; 穆罕默德·埃尔-拉马希; 马克·弗雷穆勒;和 费利西·布雷尔.

感谢我们的政策与倡导主管 达里亚·诺切夫尼克, 液化空气集团欧洲及国际事务副总裁, 洛朗·杜布朗谢 以及支持代表团的团队。.