수소위원회 CEO: 수요가 수소 산업의 다음 큰 시험대가 될 것이다

지난주 수소위원회가 발표한 보고서에 따르면, 전 세계 수소 부문은 최종 투자 결정이 내려졌거나, 건설 중이거나, 이미 운영 중인 500개 이상의 프로젝트에 걸쳐 총 14조 1,100억 유로의 투자가 이루어졌으며, 이는 지난 12개월 동안 약 45% 증가한 수치입니다.

또한 보고서는 수소 부문이 2020년 이후 확정 투자액 기준으로 연평균 50%의 성장률을 기록했다고 밝혔습니다.

지난주 수소위원회가 발표한 보고서에 따르면, 전 세계 수소 부문은 최종 투자 결정이 내려졌거나, 건설 중이거나, 이미 운영 중인 500개 이상의 프로젝트에 걸쳐 총 14조 1,100억 유로의 투자가 이루어졌으며, 이는 지난 12개월 동안 약 45% 증가한 수치입니다.

또한 보고서는 수소 부문이 2020년 이후 확정 투자액 기준으로 연평균 50%의 성장률을 기록했다고 밝혔습니다.

수소에 대한 전 세계적인 노력이 놀라운 진전을 이루었음에도 불구하고, 수소위원회 CEO인 이바나 제멜코바는 정부와 기업이 협력하여 수소에 대한 투자를 배가함으로써 차세대 청정에너지를 실현해야 할 때라고 말합니다.

“"수소 시장은 성장하고 있습니다. 하지만 다음 단계의 성장을 위해서는 우리 모두가 힘을 합쳐 수소 산업의 규모 확대를 지지한다는 선택을 해야 합니다."라고 이바나 제멜코바 수소위원회 CEO는 월요일 코리아헤럴드와의 영상 인터뷰에서 밝혔습니다.

수소위원회 CEO는 한국, 일본, 유럽, 미국에서 이미 시행되고 있는 법률을 도입함으로써 2030년까지 연간 800만 톤의 청정 수소 수요를 충족할 수 있으며, 이것이 "수소 산업의 도약의 순간"이 될 것이라고 강조했습니다.“

“제멜코바는 ”공급은 확대할 준비가 되어 있다“며 ‘우리가 앞으로 직면할 진정한 시험대는 수요다. … 얼마 전 누군가 수소 산업의 세 가지 과제가 무엇이냐고 물었을 때, 나는 ’수요, 수요, 수요’라고 답했다. 왜냐하면 그것이 모든 것의 출발점이기 때문이다.”라고 말했다.”

수소위원회는 자동차, 에너지, 운송 및 투자 분야의 140개 주요 기업 CEO들이 참여하는 글로벌 이니셔티브로, 전 세계 수소 가치 사슬 및 생태계 성장을 촉진하기 위해 2017년에 출범했습니다. 현대자동차그룹 장재훈 부회장은 지난해 6월부터 수소위원회 공동 의장직을 맡고 있습니다.

“제멜코바는 ”한국의 주요 기회는 수요 측면이든, 발전이나 모빌리티 분야에 암모니아를 사용하는 것이든 잘 알려져 있습니다. … 그리고 이는 단순히 차량에만 국한된 것이 아닙니다. 연료 전지, 부품, 수소 충전소 등 관련 제조 분야도 포함됩니다.”라고 말했습니다.

“"한국은 수소 분야뿐 아니라 협의회에서도 분명히 중요한 역할을 해왔고 선도적인 위치를 차지하고 있습니다. 수소의 활용 분야가 항상 일상적인 소비자 생활에 직접적으로 적용되는 것은 아니지만, 한국에 살고 있다면 일상생활에서 수소가 사용되는 모습을 많이 접할 수 있을 것입니다."”

수소협의회 CEO는 최근 서울과 부산 방문을 언급하며, 첫날에는 수소 버스를, 바로 다음 날에는 현대자동차가 개발 및 생산한 수소 연료전지 전기차 넥소 여러 대를 보았다고 지적했다.

“그녀는 "한국 정부는 교통 환경 개선을 위해 매우 효과적이고 집중적인 노력을 기울이고 있다"며, "한국의 리더십 아래 앞으로도 계속 성장할 것이라고 확신하지만, 이는 긴 여정이므로 모두가 꾸준히 노력하고 건설적인 방향으로 나아가기를 바란다"고 말했다.”

한국은 올해 12월 4일부터 7일까지 경기도 고양시의 킨텍스 전시센터에서 세계 수소 엑스포 2025를 개최할 예정이다. 엑스포와 함께 수소 위원회 CEO 서밋 2025도 함께 개최될 예정이다.

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