한국 서울에서 열린 수소위원회(Hydrogen Council)의 2025 글로벌 CEO 서밋에서 리더들은 수소 모빌리티에 대해 이야기하는 데 그치지 않고 직접 경험했습니다.
주요 국제 비즈니스 행사에서 처음으로 수소 동력 운송 수단인 100%가 활용되었습니다. 이는 공동 회장인 현대자동차그룹이 제공한 연료전지 차량과 버스 덕분입니다. 현대자동차그룹 부회장이자 수소위원회 공동 회장인 장재훈 씨는 다음과 같이 말했습니다.
“100% 수소 동력 수송 수단을 활용함으로써, 우리는 말뿐이 아닌 행동으로 보여주고 있습니다.”
서울에서 업계 리더들이 전한 메시지는 분명했습니다.
- 수소 모빌리티는 더 이상 시범 단계를 벗어나고 있습니다.
- 오늘날 차량은 다양한 지역과 용도에 걸쳐 도로를 달리고 있습니다.
- 장기적인 공공-민간 협력이 이루어질 때 인프라는 확장될 수 있습니다.
현재 한국에는 4만 대 이상의 수소 SUV와 2,600대 이상의 수소 버스가 운행되고 있으며, 이는 수소 동력 이동 수단이 안전하고 신뢰할 수 있으며 일상생활에 완전히 통합되었음을 보여줍니다.
이미 효과를 보고 있는 사례들을 보는 것은 고무적이고 힘을 실어줍니다. 한국은 정책, 산업, 인프라가 조화롭게 움직일 때 무엇이 가능한지를 보여줍니다.
이번 최신 영상에서 저희 회원들이 한국에서 실제로 구현되고 있는 수소 모빌리티에 대해 어떻게 생각하는지 들어보세요.
감사합니다 장재훈, 현대자동차그룹 부회장 겸 C영형-C수소 위원회 위원장, 셀센트릭의 전무이사 겸 CTO인 니콜라스 러플란, 그리고 보쉬의 전해액 사업부 총괄 부사장인 카롤라 루세.
