{"id":8588,"date":"2023-02-24T10:00:36","date_gmt":"2023-02-24T09:00:36","guid":{"rendered":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/?p=8588"},"modified":"2024-02-29T14:40:03","modified_gmt":"2024-02-29T13:40:03","slug":"meet-the-members-daimler-truck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/es\/meet-the-members-daimler-truck\/","title":{"rendered":"Conozca a los miembros: Daimler Truck"},"content":{"rendered":"
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Daimler Truck fue uno de los 13 miembros fundadores del Hydrogen Council cuando se cre\u00f3 la iniciativa global liderada por el CEO en 2017. \u00bfPor qu\u00e9 Daimler Truck quer\u00eda ser parte del Hydrogen Council?<\/strong><\/p>\n

Nosotros, como Daimler Truck, nos esforzamos por liderar el transporte sostenible con un claro compromiso con dos tecnolog\u00edas de propulsi\u00f3n: camiones y autobuses que funcionan con bater\u00eda el\u00e9ctrica y con hidr\u00f3geno. Como resultado, invertimos en tecnolog\u00eda de hidr\u00f3geno a gran escala.<\/p>\n

Para 2026, cellcentric, nuestra empresa conjunta con Volvo Group, pondr\u00e1 en funcionamiento una de las instalaciones de producci\u00f3n de pilas de combustible m\u00e1s grandes de Europa. Adem\u00e1s, en la segunda mitad de esta d\u00e9cada, nuestro cami\u00f3n Mercedes-Benz GenH2 saldr\u00e1 a la carretera y ya se someter\u00e1 a rigurosas pruebas.<\/p>\n

Si bien es nuestro negocio desarrollar los camiones, est\u00e1 m\u00e1s all\u00e1 de nuestro negocio producir y suministrar suficiente hidr\u00f3geno verde. Necesitamos trabajar juntos a escala mundial para asegurarnos de que las inversiones y los desarrollos necesarios a lo largo de toda la cadena de suministro de hidr\u00f3geno se aborden y se impulsen al mismo tiempo. En ese sentido, el Consejo del Hidr\u00f3geno tiene un papel de liderazgo en el desarrollo del marco del hidr\u00f3geno.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 significa para Daimler Truck ser miembro fundador del Consejo?<\/strong><\/p>\n

El objetivo es claro: para cumplir con el acuerdo clim\u00e1tico de Par\u00eds, las econom\u00edas de todo el mundo deben convertirse en CO2<\/sub>-neutro en 2050. Construir una econom\u00eda del hidr\u00f3geno es decisivo para llegar all\u00ed. Ser miembro fundador del Hydrogen Council nos permite dar forma activa a la discusi\u00f3n, iniciar actividades relacionadas con camiones y acelerar conjuntamente el despliegue global de soluciones de hidr\u00f3geno necesarias para el transporte sostenible. Creemos firmemente que solo a trav\u00e9s de la colaboraci\u00f3n con las partes interesadas clave a lo largo de la cadena de valor del hidr\u00f3geno podemos hacer realidad el transporte sostenible.<\/p>\n

Daimler Truck comenz\u00f3 a probar el primer cami\u00f3n de hidr\u00f3geno l\u00edquido el a\u00f1o pasado. \u00bfCu\u00e1les son los beneficios de usar hidr\u00f3geno l\u00edquido? <\/strong><\/p>\n

Claramente preferimos el hidr\u00f3geno l\u00edquido en el desarrollo de unidades basadas en hidr\u00f3geno. El hidr\u00f3geno l\u00edquido tiene una mayor densidad de energ\u00eda que el hidr\u00f3geno gaseoso. Como resultado, se puede transportar m\u00e1s hidr\u00f3geno, lo que aumenta significativamente la autonom\u00eda y permite que el rendimiento del veh\u00edculo est\u00e9 a la altura de un cami\u00f3n di\u00e9sel.<\/p>\n

El objetivo de desarrollo del cami\u00f3n GenH2 listo para la serie es una autonom\u00eda de hasta 1.000 kil\u00f3metros y m\u00e1s. Esto hace que el cami\u00f3n sea adecuado para aplicaciones flexibles y exigentes, especialmente en el importante segmento del transporte pesado de larga distancia.<\/p>\n

Daimler Truck celebr\u00f3 el primer reabastecimiento exitoso de hidr\u00f3geno l\u00edquido del cami\u00f3n junto con Air Liquide, otro miembro fundador del Hydrogen Council. \u00bfSon m\u00e1s asociaciones como esta las que necesita el mercado del hidr\u00f3geno para que la tecnolog\u00eda se generalice?<\/strong><\/p>\n

Las asociaciones son cruciales para poner en marcha la tecnolog\u00eda del hidr\u00f3geno a escala, no solo con un jugador. Con Linde, quien es otro miembro fundador del Consejo, Daimler Truck ha estado desarrollando la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de tecnolog\u00eda de reabastecimiento de hidr\u00f3geno l\u00edquido para camiones de celdas de combustible durante alg\u00fan tiempo. Con esta cooperaci\u00f3n, nuestro objetivo es hacer que el reabastecimiento de hidr\u00f3geno sea lo m\u00e1s f\u00e1cil y pr\u00e1ctico posible.<\/p>\n

En el campo de la infraestructura para estaciones de servicio de hidr\u00f3geno a lo largo de importantes rutas de transporte en Europa, trabajamos junto con empresas como Shell, BP y TotalEnergies, todas miembros directivos del Consejo tambi\u00e9n.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 debe suceder a continuaci\u00f3n para apoyar el sector del hidr\u00f3geno?<\/strong><\/p>\n

El hidr\u00f3geno se necesita con urgencia para un mercado energ\u00e9tico internacional sostenible. Vemos nuevos anuncios de inversiones significativas en hidr\u00f3geno casi todos los d\u00edas, pero necesitamos m\u00e1s para permitir una era de energ\u00edas renovables con hidr\u00f3geno verde.<\/p>\n

Adem\u00e1s, tambi\u00e9n necesitamos un marco regulatorio practicable y de apoyo para producir hidr\u00f3geno verde, transportarlo y distribuirlo.<\/p>\n

En Europa, vemos algunas regulaciones clave en las que se debe definir este marco. Una es la Directiva de Energ\u00eda Renovable RED II (RED II), que se encuentra actualmente en revisi\u00f3n y la posici\u00f3n del Parlamento de la UE va en la direcci\u00f3n correcta, estableciendo objetivos s\u00f3lidos, que necesitamos para lograr nuestros objetivos clim\u00e1ticos. Sin embargo, tambi\u00e9n necesitamos un enfoque solidario y no demasiado burocr\u00e1tico en el acto delegado de la RED II para acelerar las inversiones en plantas de producci\u00f3n de hidr\u00f3geno.<\/p>\n

Adem\u00e1s, con H2 Global tenemos un esquema de apoyo s\u00f3lido y eficaz para comercializar la producci\u00f3n y el suministro de hidr\u00f3geno mucho m\u00e1s r\u00e1pido, especialmente en la fase de aceleraci\u00f3n de la econom\u00eda del hidr\u00f3geno.<\/p>\n

Por \u00faltimo, pero no menos importante, con AFIR, la regulaci\u00f3n de infraestructura para combustibles alternativos, podemos establecer objetivos ambiciosos para las estaciones de servicio de hidr\u00f3geno. Recomiendo encarecidamente hacerlo, para garantizar que las estaciones de hidr\u00f3geno est\u00e9n instaladas donde y cuando nuestros clientes las necesiten. Este reglamento se encuentra en tr\u00e1mite legislativo final. No debemos perder tiempo para finalizar esta ley.<\/p>\n

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Acerca del Consejo del Hidr\u00f3geno<\/strong>

El Hydrogen Council es una iniciativa global liderada por directores generales que re\u00fane a empresas l\u00edderes con una visi\u00f3n unida y una ambici\u00f3n a largo plazo para que el hidr\u00f3geno fomente la transici\u00f3n hacia la energ\u00eda limpia. El Consejo cree que el hidr\u00f3geno tiene un papel clave que desempe\u00f1ar para alcanzar nuestros objetivos globales de descarbonizaci\u00f3n al ayudar a diversificar las fuentes de energ\u00eda en todo el mundo, fomentar la innovaci\u00f3n empresarial y tecnol\u00f3gica como impulsores del crecimiento econ\u00f3mico a largo plazo y descarbonizar sectores dif\u00edciles de reducir.<\/p>\n

Usando su alcance global para promover la colaboraci\u00f3n entre los gobiernos, la industria y los inversores, el Consejo brinda orientaci\u00f3n sobre c\u00f3mo acelerar el despliegue de soluciones de hidr\u00f3geno en todo el mundo. Tambi\u00e9n act\u00faa como un mercado empresarial, que re\u00fane a un grupo diverso de m\u00e1s de 140 empresas con sede en m\u00e1s de 20 pa\u00edses en toda la cadena de valor del hidr\u00f3geno, incluidas grandes multinacionales, pymes innovadoras e inversores.<\/p>\n

El Hydrogen Council tambi\u00e9n sirve como un recurso para los est\u00e1ndares de seguridad y un interlocutor para la comunidad inversora, al tiempo que identifica oportunidades para la defensa regulatoria en geograf\u00edas clave.<\/p>\n

Para saber m\u00e1s visitawww.hydrogencouncil.com<\/a>y s\u00edguenos en Twitter@ConsejoHidr\u00f3geno<\/a>yLinkedIn<\/a>.<\/p>\n

Para mayor informaci\u00f3n<\/strong><\/figure>\n

Joanna Sampson, Gerente de Comunicaciones, Consejo de Hidr\u00f3geno
joanna.sampson@hydrogencouncouncil.com<\/a><\/p>\n

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