{"id":418,"date":"2017-10-13T05:44:19","date_gmt":"2017-10-13T05:44:19","guid":{"rendered":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/?p=418"},"modified":"2024-02-27T20:00:41","modified_gmt":"2024-02-27T19:00:41","slug":"hydrogen-ready-to-scale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/es\/hydrogen-ready-to-scale\/","title":{"rendered":"Opini\u00f3n: Pierre-Etienne Franc, Hidr\u00f3geno \u2013 Listo para escalar"},"content":{"rendered":"
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A principios de este a\u00f1o, varios actores industriales importantes anunciaron la creaci\u00f3n de la <\/em>Consejo de Hidr\u00f3geno<\/em><\/a> en el Foro Econ\u00f3mico Mundial en Davos, una coalici\u00f3n comprometida de directores ejecutivos globales que abogan por el hidr\u00f3geno para fomentar la transici\u00f3n energ\u00e9tica. Pierre-Etienne Franc, secretario de Iniciativas del Consejo, brinda su an\u00e1lisis de los requisitos previos para esta transici\u00f3n.<\/em><\/p>

Pocas tecnolog\u00edas han estado sujetas a tanta fascinaci\u00f3n, anticipaci\u00f3n y tergiversaci\u00f3n simult\u00e1nea como el hidr\u00f3geno. Algunos dicen que es una tecnolog\u00eda del futuro distante, solo una soluci\u00f3n de nicho, demasiado costosa o, lo que es m\u00e1s enga\u00f1oso, insegura. Es hora de dejar las cosas claras.<\/p>

El hidr\u00f3geno es el elemento m\u00e1s abundante en el universo y una parte inevitable de nuestra vida cotidiana, del agua que bebemos (H2<\/sub>O) a operaciones industriales, donde el hidr\u00f3geno se usa en miles de sitios, incluidas refiner\u00edas, plantas de fabricaci\u00f3n de productos electr\u00f3nicos, unidades de tratamiento t\u00e9rmico y f\u00e1bricas qu\u00edmicas y sider\u00fargicas. De hecho, cada a\u00f1o se suministran m\u00e1s de 60 millones de toneladas de hidr\u00f3geno para un mercado estimado en m\u00e1s de 100.000 millones de d\u00f3lares. Este es el resultado de 60 a\u00f1os de desarrollo, comenzando en aplicaciones especiales como la exploraci\u00f3n espacial de la NASA en los primeros d\u00edas y expandi\u00e9ndose para abarcar casi todas nuestras necesidades relacionadas con la energ\u00eda.<\/p>

El hidr\u00f3geno es un portador de energ\u00eda que puede utilizarse como combustible para generar energ\u00eda o como materia prima en la industria. Genera cero emisiones en el punto de uso y puede producirse a partir de electricidad (renovable) o de combustibles f\u00f3siles con reducci\u00f3n de carbono. El desarrollo de las tecnolog\u00edas del hidr\u00f3geno ha provocado cambios en los \u00faltimos a\u00f1os, pasando de laboratorios a productos maduros en los que conf\u00edan y utilizan algunas de las empresas l\u00edderes del mundo. Las recientes inversiones de Walmart y Amazon en carretillas elevadoras propulsadas por hidr\u00f3geno para sus almacenes o la decisi\u00f3n de Equinix de utilizar pilas de combustible de hidr\u00f3geno para mejorar la eficiencia y reducir las emisiones de sus centros de datos se encuentran entre los ejemplos m\u00e1s recientes de este cambio decisivo. En t\u00e9rminos m\u00e1s generales, se est\u00e1n llevando a cabo grandes proyectos en Estados Unidos, Europa, Jap\u00f3n y, m\u00e1s recientemente, China para implementar el hidr\u00f3geno en calefacci\u00f3n y refrigeraci\u00f3n residencial y comercial, como combustible para el transporte o para almacenar energ\u00eda intermitente procedente de energ\u00eda e\u00f3lica y solar. La amplitud de la propuesta del hidr\u00f3geno atrae a los actores de toda la cadena de valor de la energ\u00eda, lo que a su vez crea suficiente capacidad industrial para producir a escala.<\/p>

Esto se debe en gran parte a la versatilidad del hidr\u00f3geno, una caracter\u00edstica esencial para gestionar los cambios fundamentales en el sistema energ\u00e9tico a medida que avanzamos hacia un futuro de energ\u00eda renovable. Esta transici\u00f3n requiere soluciones. Los consumidores intermedios deber\u00e1n electrificar su demanda de energ\u00eda, comenzando con el transporte y la adopci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Aqu\u00ed tambi\u00e9n, las tecnolog\u00edas de hidr\u00f3geno y celdas de combustible permitir\u00e1n una mayor autonom\u00eda del veh\u00edculo y opciones de reabastecimiento de combustible a la par con la velocidad que conocemos hoy. La eficiencia energ\u00e9tica por milla de las tecnolog\u00edas de hidr\u00f3geno y celdas de combustible es comparable a la de las tecnolog\u00edas basadas en bater\u00edas para un alto nivel de autonom\u00eda (> 350 millas), gracias al menor peso y una mejor gesti\u00f3n del calor de los sistemas. Adem\u00e1s, como componente b\u00e1sico del sistema, el hidr\u00f3geno puede ayudar a responder a la creciente demanda de electricidad en todos los \u00e1mbitos, de forma segura y a precios competitivos mediante la integraci\u00f3n de grandes cantidades de energ\u00edas renovables en la red.<\/p>

Un estudio realizado por el Hydrogen Council con el apoyo anal\u00edtico de McKinsey & Company, que se publicar\u00e1 en el pr\u00f3ximo evento de noviembre durante la COP23, muestra que para 2030, millones de autom\u00f3viles impulsados por hidr\u00f3geno estar\u00e1n en las carreteras y m\u00faltiples ciudades clave alimentadas con gas permitir el almacenamiento renovable a trav\u00e9s de la mezcla de hidr\u00f3geno 10%. Cientos de plantas qu\u00edmicas y sider\u00fargicas mezclar\u00e1n hasta 20% de hidr\u00f3geno en sus sistemas de calefacci\u00f3n y capacidades de amortiguaci\u00f3n, y se construir\u00e1n grandes cavernas de hidr\u00f3geno para acompa\u00f1ar la necesidad de almacenar y transportar energ\u00eda alternativa. La profundidad de esos desarrollos ahora solo depende de la ampliaci\u00f3n, r\u00e1pido.<\/p>

No existen cuellos de botella t\u00e9cnicos para llegar a escala, pero es necesario anticipar las inversiones. <\/strong>Esto incluye aumentar el n\u00famero total de estaciones de hidr\u00f3geno en todo el mundo de 300 a 3000 en los pr\u00f3ximos 5 a 7 a\u00f1os. Por eso, la revoluci\u00f3n del hidr\u00f3geno necesita una fuerte movilizaci\u00f3n tanto de los actores industriales como de los inversores. Suponiendo que la din\u00e1mica econ\u00f3mica y la voluntad pol\u00edtica est\u00e9n alineadas, los analistas esperan que el mercado actual del hidr\u00f3geno se duplique en los pr\u00f3ximos 15 a\u00f1os, un ritmo comparable al crecimiento de la energ\u00eda solar y e\u00f3lica. Esta es una gran oportunidad que no debe perderse.<\/p>

Ya podemos presenciar los primeros signos de esta transici\u00f3n en curso. Las capacidades de fabricaci\u00f3n en todo el mundo est\u00e1n creciendo, lo que generar\u00e1 una reducci\u00f3n de costos adicional en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. Se han anunciado nuevas plantas en los EE. UU., Canad\u00e1, Alemania, Jap\u00f3n, Corea, China... Algunos mercados ya est\u00e1n completamente activados, aprovechando productos competitivos en costos como el manejo de materiales y flotas cautivas de veh\u00edculos como taxis y autobuses. Tenemos que ir m\u00e1s r\u00e1pido a\u00fan.<\/p>

No hay balas de plata para cumplir con la formidable tarea de unir la acci\u00f3n clim\u00e1tica, la seguridad energ\u00e9tica y el \u00e9xito econ\u00f3mico, y el despliegue a escala del hidr\u00f3geno y otras tecnolog\u00edas no suceder\u00e1 de la noche a la ma\u00f1ana. Sin embargo, lo que se puede confirmar es que hemos llegado a un punto cr\u00edtico de alineaci\u00f3n entre la madurez tecnol\u00f3gica, la demanda pol\u00edtica y la oportunidad comercial en lo que respecta al hidr\u00f3geno. El costo de las tecnolog\u00edas de hidr\u00f3geno se ha reducido dr\u00e1sticamente y el impulso comercial continuar\u00e1. El futuro ha llegado y el hidr\u00f3geno est\u00e1 listo para escalar.<\/p>

Pierre Etienne FRANC, secretario de Iniciativa del Consejo del Hidr\u00f3geno.<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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