{"id":1407,"date":"2018-09-13T00:00:53","date_gmt":"2018-09-13T00:00:53","guid":{"rendered":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/?p=1407"},"modified":"2024-02-27T19:31:44","modified_gmt":"2024-02-27T18:31:44","slug":"hydrogen-meets-digital","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/es\/hydrogen-meets-digital\/","title":{"rendered":"El hidr\u00f3geno se encuentra con lo digital"},"content":{"rendered":"
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La revoluci\u00f3n digital global crea nuevas demandas energ\u00e9ticas<\/strong><\/p>

Si bien la digitalizaci\u00f3n puede aumentar la eficiencia energ\u00e9tica, por ejemplo, al compartir activos como autom\u00f3viles y mejorar la eficiencia energ\u00e9tica en nuestra vida diaria a trav\u00e9s de IoT, tambi\u00e9n crea nuevas demandas masivas de energ\u00eda. El sector de las tecnolog\u00edas de la informaci\u00f3n y las comunicaciones (TIC) ya consume m\u00e1s del 50% del consumo el\u00e9ctrico de EE. UU. En los pr\u00f3ximos a\u00f1os se espera que la demanda energ\u00e9tica de TIC siga creciendo, duplic\u00e1ndose para 2050, y esta previsi\u00f3n ya contempla la mejora continua de la eficiencia energ\u00e9tica de las TIC.<\/p>

Para limitar el calentamiento global a dos grados cent\u00edgrados, el mundo deber\u00e1 realizar cambios dr\u00e1sticos. Con el claro imperativo de reducir las emisiones de carbono y mejorar la calidad del aire, estas nuevas demandas de energ\u00eda deben provenir de fuentes limpias y renovables. Esto implica la necesidad de un portador de energ\u00eda que pueda tomar la energ\u00eda solar y e\u00f3lica, canalizarla hacia su uso final y liberar la energ\u00eda cuando sea necesario.<\/p>

C\u00f3mo podr\u00eda ayudar el hidr\u00f3geno<\/strong><\/p>

Dos tecnolog\u00edas principales, las bater\u00edas y el hidr\u00f3geno, pueden proporcionar el almacenamiento necesario para las energ\u00edas renovables. Si bien a menudo se los presenta como competidores, en realidad son complementarios para diferentes aplicaciones.<\/p>

La alta densidad de energ\u00eda del almacenamiento de hidr\u00f3geno a bordo (aproximadamente 10 veces mayor densidad de energ\u00eda en comparaci\u00f3n con las bater\u00edas recargables) hace que los sistemas de celdas de combustible de hidr\u00f3geno sean ideales para impulsar medios de transporte grandes, pesados o "verticales" (por ejemplo, voladores). Los rangos m\u00e1s largos van de la mano con un reabastecimiento de combustible m\u00e1s r\u00e1pido, la reducci\u00f3n de los tiempos de espera, el aumento de la utilizaci\u00f3n y la reducci\u00f3n de los requisitos de infraestructura. Si bien las inversiones iniciales en infraestructura incremental pueden ser mayores, la infraestructura de hidr\u00f3geno es menos costosa a escala y no afecta la red el\u00e9ctrica, mientras que la infraestructura de carga directa requerir\u00e1 mejoras significativas en la red.<\/p>

Este documento de debate busca comenzar a investigar el impacto de la digitalizaci\u00f3n en la demanda de energ\u00eda y establecer un di\u00e1logo con el sector de las TIC sobre c\u00f3mo la digitalizaci\u00f3n y el hidr\u00f3geno podr\u00edan complementar el impacto del otro durante la transici\u00f3n energ\u00e9tica. El hidr\u00f3geno ofrece fuertes beneficios que podr\u00edan permitir importantes tendencias digitales y, por lo tanto, servir como un vector de energ\u00eda eficiente y sin emisiones. En este documento de debate se exploran cuatro casos de uso prometedores espec\u00edficos:<\/p>