{"id":9624,"date":"2023-10-20T16:45:40","date_gmt":"2023-10-20T14:45:40","guid":{"rendered":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/?p=9624"},"modified":"2024-02-29T15:31:26","modified_gmt":"2024-02-29T14:31:26","slug":"the-way-forward-for-hydrogen-is-squiggly","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/de\/the-way-forward-for-hydrogen-is-squiggly\/","title":{"rendered":"Der Weg f\u00fcr Wasserstoff ist \u201eschn\u00f6rkellos\u201c"},"content":{"rendered":"
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Dieser Thought-Leadership-Artikel wurde im August 2023 verfasst und erschien erstmals in der ADIPEC 2023 Preview.<\/strong><\/p>\n

Von Daryl Wilson
<\/em><\/p>\n

Ich fuhr k\u00fcrzlich mit der Londoner U-Bahn, als mir dieser britische Begriff als Titel eines neuen Karrierebuchs auffiel: schn\u00f6rkellos. Ein Begriff, der h\u00e4ufig verwendet wird, um eine Linie zu beschreiben, die sich auf eine nicht regelm\u00e4\u00dfige Weise kr\u00fcmmt oder verdreht. Die verschn\u00f6rkelte Linie dr\u00e4ngt dazu, vom Gew\u00f6hnlichen abzuweichen und sich in unbekannte Gebiete vorzuwagen. Die menschliche Natur bevorzugt kein Schn\u00f6rkel, aber Schn\u00f6rkel ist realit\u00e4tsn\u00e4her, als wir zugeben m\u00f6chten.\u00a0<\/p>\n

So wie diese wellenf\u00f6rmige Linie f\u00fcr kontinuierliches Wachstum und Ver\u00e4nderung steht, l\u00e4sst sich derselbe Vergleich auch mit Wasserstoff ziehen. Nach einem sehr schnellen, ich wage zu sagen, linearen Anstieg des Wasserstoffs in den letzten Jahren sind wir nun in der Realit\u00e4t der Schn\u00f6rkel angekommen. An vielen Fronten herrscht Unsicherheit in Bezug auf Politik, Finanzierung, Genehmigungen und \u00f6ffentliche Stimmung, was den Weg nach vorne nicht einfach macht.<\/p>\n

Angesichts der Ungewissheit ist die Versuchung gro\u00df, innezuhalten und darauf zu warten, dass sich die Wolken verziehen, doch Unt\u00e4tigkeit ist keine L\u00f6sung. Die komplexe Entwicklung neuer Energie\u00f6kosysteme erfordert st\u00e4ndiges Handeln und Engagement. Es gibt einige Aktionen, die einfach Sinn machen, egal was passiert.<\/p>\n

Sich zusammenzuschlie\u00dfen, die Kosten zu senken und die Anstrengungen zu konzentrieren, sind drei wichtige Handlungsvektoren in Zeiten der Unsicherheit. Die Einberufung \u00f6ffentlicher und privater Parteien, um sich \u00fcber das weitere Vorgehen auszutauschen, kostet wenig, bringt aber gro\u00dfe Vorteile. Regierungen und Industrie haben noch viel zu tun, und je mehr Zusammenarbeit und Interaktion m\u00f6glich ist, desto besser werden die gemeinsamen L\u00f6sungen sein, die wir erarbeiten.<\/p>\n

Bem\u00fchungen um Innovation und Kostensenkung sind in allen Szenarien ebenfalls von entscheidender Bedeutung. Es wird schwierig sein, uns all die Ver\u00e4nderungen zu leisten, die wir vornehmen m\u00fcssen. Wenn wir die Kosten f\u00fcr Ver\u00e4nderungen senken k\u00f6nnen, werden sie schneller und einfacher vonstattengehen. Fokussierung und Konzentration der Anstrengungen sind ebenfalls von entscheidender Bedeutung. Leider besteht die Tendenz, Ressourcen \u00fcber ein zu gro\u00dfes Gebiet zu verteilen, wodurch die Wirkung aller Bem\u00fchungen abgeschw\u00e4cht wird. Wasserstoffh\u00e4fen und -t\u00e4ler m\u00fcssen weiter zu durchdachten \u00d6kosystemen verschmelzen, die mehrere Wasserstoffanwendungen umfassen, die sich um Angebot und Nachfrage drehen.<\/p>\n

In dieser Phase ist es von entscheidender Bedeutung, die Denkweise des \u00d6kosystems zu ber\u00fccksichtigen. W\u00e4hrend das schnelle Wachstum der Projektliste aufregend ist, tr\u00e4gt ein unzusammenh\u00e4ngendes Durcheinander von Superdemonstrationsprojekten nicht zur Koh\u00e4renz unseres zuk\u00fcnftigen Energiesystems bei. Es ist gro\u00dfartig, dass neue Richtlinien und Finanzierungsmechanismen viele Projektaktivit\u00e4ten hervorgebracht haben, aber ein zuf\u00e4lliger Aufruf f\u00fcr Projekte ohne \u00d6kosystem- oder Infrastrukturdenken ist einfach ein Durcheinander von Projekten. Der Wasserstoffhafen- oder Wasserstofftal-Ansatz ist ein Mikrokosmos des \u00d6kosystemdenkens, aber wir m\u00fcssen noch einen Schritt weiter gehen. Es ist eine ganzheitliche, umfassende Vision erforderlich, bei der man \u201eden Anfang mit Blick auf das Ende\u201c vor Augen hat. Es gibt drei Elemente dieses \u00d6kosystemansatzes, die ich hier hervorheben m\u00f6chte:<\/p>\n

    \n
  1. Minimal lebensf\u00e4hige Starts<\/strong>: Im Juni hatte ich die Gelegenheit, zusammen mit Mitgliedern des Hydrogen Council an Bord der Suiso Frontier zu stehen, dem weltweit ersten Fl\u00fcssigwasserstoff-Tr\u00e4gerschiff. Dies ist der H\u00f6hepunkt einer vor f\u00fcnf Jahren konzipierten Vision und der Grundstein f\u00fcr den ersten internationalen Handel mit fl\u00fcssigem Wasserstoff. Es ist ein gro\u00dfartiges Beispiel f\u00fcr einen \u201eMinimum Viable Start\u201c. Durch die Arbeit eines Konsortiums von Unternehmen in Japan und Australien hat das Projekt bewiesen, dass \u201ees machbar ist\u201c und dass einige der bisher nie erreichten Aspekte der Hafeninfrastruktur m\u00f6glich sind. Dies w\u00e4re ohne die langfristige Vision unserer Freunde in Japan, die starke Teamarbeit, die viele verschiedene Unternehmen in einem Konsortium zusammenf\u00fchrt, den Mut, das Engagement und die staatliche Finanzierungsunterst\u00fctzung niemals m\u00f6glich gewesen. Die langfristigen Dividenden f\u00fcr gro\u00df angelegte Ver\u00e4nderungen sind enorm.<\/li>\n
  2. Vielfalt, Teamarbeit und Zusammenarbeit sind unerl\u00e4sslich<\/strong>: Das Ausma\u00df und die Geschwindigkeit des Wandels, die zur Bew\u00e4ltigung des Klimawandels aufrechterhalten werden m\u00fcssen, erfordern nichts Geringeres. Es gibt kein einzelnes Unternehmen oder eine Regierung, die alle erforderlichen Aufgaben \u00fcbernehmen kann. In den letzten sechs Monaten haben die Mitglieder des Hydrogen Council ihre Bem\u00fchungen auf den Aufbau der Vision und Grundlage f\u00fcr mehrere Wasserstoff\u00f6kosysteme konzentriert. Wenn wir elegante, funktionale und kosteng\u00fcnstige Energiesysteme der Zukunft bauen wollen, ist die Arbeit eines guten Designs erforderlich, das von starken Teams hervorgebracht wird. Es gibt eine architektonische Rolle, die F\u00fchrungskr\u00e4fte in Industrie und Regierung zusammenarbeiten m\u00fcssen. Dies ist einer der Bereiche, in denen Zusammenkommen, Zusammenarbeit und Einberufung unerl\u00e4sslich sind.<\/li>\n
  3. Schritt f\u00fcr Schritt<\/strong>: Wenn wir sorgf\u00e4ltig dar\u00fcber nachdenken, was in jedem Schritt der \u00d6kosystemreise erreicht werden muss, werden wir den gr\u00f6\u00dften Fortschritt erzielen. Was sind jetzt die wichtigsten Dinge, die es zu lernen, zu beweisen, zu testen und zu best\u00e4tigen gilt? Was sind die konstruktivsten n\u00e4chsten Schritte? Dies bildet die Grundlage f\u00fcr wirksame und zielf\u00fchrende Ma\u00dfnahmen im n\u00e4chsten Schritt. Einige dieser Dinge sind nicht schwer zu tun. Die schwierigere Arbeit besteht darin, zu formulieren, was als n\u00e4chstes zu tun ist. Welche echten Zw\u00e4nge m\u00fcssen wir herausfordern und \u00fcberwinden? Es gibt keine Zeit, die man mit anderen Dingen verschwenden kann.<\/li>\n<\/ol>\n

    Ich erw\u00e4hne viele der oben genannten Punkte als Hintergrund f\u00fcr die bevorstehende ADIPEC-Konferenz vom 2. bis 5. Oktober 2023 in Abu Dhabi. Hier kann die \u201eschn\u00f6rkellose Reise\u201c ihren Weg finden. Die Zusammenarbeit zwischen gro\u00dfen Energieakteuren und Regierungen ist genau die Art von \u201eZusammenkunft\u201c, die jetzt stattfinden muss. Die globalen Kapazit\u00e4ten der gro\u00dfen etablierten Energieakteure werden nach und nach auf die dringenden Bed\u00fcrfnisse ausgerichtet.<\/p>\n

    Das Thema der diesj\u00e4hrigen ADIPEC \u2013 Dekarbonisierung, schneller, gemeinsam \u2013 spricht gut daf\u00fcr, zu entscheiden, was inmitten der Unsicherheit zu tun ist, die richtigen Gespr\u00e4che zu f\u00fchren und an den \u00d6kosystemen zusammenzuarbeiten, die wir aufbauen m\u00fcssen. Die Podiumsdiskussionen, die Gespr\u00e4che am Stand, die Pr\u00e4sentationen und die Gespr\u00e4chsrunden mit F\u00fchrungskr\u00e4ften bieten eine reichhaltige Umgebung, die jedem Teilnehmer dabei hilft, sich auf der schwierigen Reise zurechtzufinden.<\/p>\n

    Ich habe letztes Jahr zum ersten Mal an der ADIPEC teilgenommen. Im Gegensatz zu dem negativen und pessimistischen Bild, das die Medien oft vermitteln, hat mich die Gr\u00f6\u00dfe und St\u00e4rke der F\u00fchrungskr\u00e4fte in der neuen und alten Energiebranche ermutigt, die bei vielen der oben genannten Themen \u201ezur Sache kommen\u201c.\u00a0<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Eine k\u00fcrzliche Fahrt mit der Londoner U-Bahn lieferte Einblicke in den sich entwickelnden Wasserstoffsektor und die Bedeutung der \u201eschn\u00f6rkellosen\u201c Reise.<\/p>","protected":false},"author":5,"featured_media":9633,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[81,87,82,79,83,84,78,74,152,85,86,77,80,96],"tags":[145],"class_list":["post-9624","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-africa","category-article","category-asia-pacific","category-category","category-central-south-america","category-europe","category-format","category-hydrogen-in-action","category-market-overview","category-middle-east","category-north-america","category-region","category-subject-matter","category-thought-leadership","tag-thought-leadership"],"acf":[],"yoast_head":"\nThe way forward for hydrogen is \u201csquiggly\u201d | 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