{"id":8666,"date":"2023-03-10T10:00:46","date_gmt":"2023-03-10T09:00:46","guid":{"rendered":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/?p=8666"},"modified":"2024-02-29T14:48:46","modified_gmt":"2024-02-29T13:48:46","slug":"meet-the-members-shell","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/de\/meet-the-members-shell\/","title":{"rendered":"Lernen Sie die Mitglieder kennen: Shell"},"content":{"rendered":"
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Shell war eines von 13 Gr\u00fcndungsmitgliedern des Hydrogen Council, als die globale CEO-gef\u00fchrte Initiative 2017 ins Leben gerufen wurde. Warum wollte Shell Teil des Hydrogen Council sein?<\/strong><\/p>\n

Das Ziel von Shell ist es, bis 2050 ein emissionsfreies Energieunternehmen zu werden, und Wasserstoff spielt eine wichtige Rolle bei der Erreichung dieses Ziels. Wir haben den Ehrgeiz, zum Aufbau einer globalen Wasserstoffwirtschaft beizutragen, indem wir M\u00f6glichkeiten in der Produktion, Speicherung, dem Transport und der Lieferung von Wasserstoff an Endkunden entwickeln. Es w\u00fcrde massive Investitionen erfordern, aber auch eine intensive und gut synchronisierte Zusammenarbeit zwischen allen Beteiligten.<\/p>\n

Der Hydrogen Council ist die weltweit erste Initiative dieser Art \u2013 und eines ihrer Ziele ist es, diese Art der globalen Zusammenarbeit zu f\u00f6rdern. Aus diesem Grund wollte Shell Teil des Hydrogen Councils sein und tr\u00e4gt jetzt aktiv dazu bei. Wasserstoff ist nicht nur ein wichtiges Gesch\u00e4ft f\u00fcr Shell, sondern auch eine der wichtigsten verf\u00fcgbaren L\u00f6sungen, damit die Welt Netto-Null erreicht.<\/p>\n

Shell gibt es seit mehr als 110 Jahren. Welche Vorteile bringt diese Langlebigkeit f\u00fcr die Dekarbonisierung des Verkehrs und den Einsatz von Wasserstoffl\u00f6sungen?<\/strong><\/p>\n

Shell verf\u00fcgt \u00fcber Erfahrung in der Energiebranche, technische F\u00e4higkeiten zur Innovation und Skalierung, um zu investieren, zusammenzuarbeiten und Ver\u00e4nderungen in der Energienachfrage voranzutreiben. Als globales Energieunternehmen setzt sich Shell seit Jahrzehnten f\u00fcr das Denken in der Wertsch\u00f6pfungskette ein. Das Verst\u00e4ndnis, wie Elemente einer Wasserstoff-Wertsch\u00f6pfungskette zusammenkommen, gibt Einblick in die spezifischen Ma\u00dfnahmen und Investitionen, die erforderlich sind, aber auch in die vielen H\u00fcrden, die es zu \u00fcberwinden gilt, um ein globales Wasserstoff-\u00d6kosystem erfolgreich zu realisieren.<\/p>\n

Wir arbeiten mit Partnern zusammen, um dekarbonisierte Wasserstoff-Hubs zu bauen, wobei die ersten in den Niederlanden und Deutschland im Gange sind. Die Wasserstoff-Hubs sollen den Ausbau der Wasserstoffindustrie erm\u00f6glichen, um regionale Cluster zu schaffen und ein breiteres internationales Wasserstoffnetzwerk aufzubauen, sobald eine ausreichende Nachfrage und Infrastruktur vorhanden ist. Unser Vorteil ist, dass wir mehrere Bereiche unseres Gesch\u00e4fts miteinander verbinden k\u00f6nnen \u2013 nehmen wir als Beispiel die Herstellung von Wasserstoff aus erneuerbaren Energien. Shell ist in der Lage, erneuerbare Energieerzeugung wie Offshore-Windenergie mit der Wasserstoffproduktion durch Elektrolyse zu integrieren und so eine Versorgung zu schaffen, die in unseren eigenen Raffinerieanlagen sowie von Drittkunden und dem Einzelhandelsnetz genutzt werden kann.

Shell war vor Jahrzehnten f\u00fchrend bei der Entwicklung von verfl\u00fcssigtem Erdgas (LNG). Als wir anfingen, war die Nachfrage nach LNG noch nicht ausgereift. Heute gilt das gleiche f\u00fcr die Wasserstoffnachfrage, aber wir k\u00f6nnen nicht Jahrzehnte darauf warten, dass dies geschieht. Jetzt ist es an der Zeit, an der Spitze der Entwicklung zu stehen, mutige und entschlossene Ma\u00dfnahmen zu ergreifen und angemessen zu expandieren, um schwer zu reduzierende Sektoren zu dekarbonisieren.<\/p>\n

Shell traf Anfang dieses Jahres die endg\u00fcltige Investitionsentscheidung (FID) f\u00fcr den Bau von Holland Hydrogen I, das Europas gr\u00f6\u00dfte Anlage f\u00fcr erneuerbaren Wasserstoff sein wird, sobald es 2025 in Betrieb geht. Erz\u00e4hlen Sie uns von diesem Projekt?<\/strong><\/p>\n

Im Juli trafen wir eine mutige, endg\u00fcltige Investitionsentscheidung und begannen zusammen mit unseren 150 Partnern mit dem Bau eines 200-MW-Elektrolyseurs, Holland Hydrogen I. Sobald er 2025 in Betrieb genommen wird, wird er der gr\u00f6\u00dfte seiner Art in Europa sein und Windenergie aus dem Strom umwandeln Nordsee in Wasserstoff. Nur um es ins rechte Licht zu r\u00fccken: Die weltweit installierte Elektrolyseurkapazit\u00e4t lag zum Zeitpunkt der endg\u00fcltigen Investitionsentscheidung bei rund 300 MW.<\/p>\n

Holland Hydrogen I ist ein Meilenstein und ein spannendes Projekt, das uns bei der Bereitstellung von Wasserstoff in gro\u00dfem Ma\u00dfstab einen gro\u00dfen Schritt weiter bringen wird. Um dorthin zu gelangen, arbeiten wir eng mit denen zusammen, die beispielsweise kommerzielle Wasserstoff-Lkw bauen, und mit denen, die die Infrastruktur aufbauen, die Angebot und Nachfrage verbindet.<\/p>\n

Die des Hydrogen Councils Wasserstoffeinblicke 2022<\/em> Der Bericht hob eine betr\u00e4chtliche Aufnahme von Ank\u00fcndigungen von Wasserstoffprojekten hervor, wobei Industrie, Investoren und Regierungen den n\u00e4chsten Schritt unternehmen und FIDs schnell hochfahren m\u00fcssen, um den Projektbau und -betrieb so schnell wie m\u00f6glich zu starten.<\/strong><\/p>\n

Was muss geschehen, nachdem FID 2022 auf Holland Hydrogen I durchgef\u00fchrt wurde, damit andere Projekte diesen n\u00e4chsten Schritt gehen? <\/strong><\/p>\n

Die Sanktionierung des Holland Hydrogen I-Projekts, w\u00e4hrend sich der Rest der Wasserstoffwirtschaft noch entwickelt, erforderte einige Entschlossenheit. Es demonstriert die Ma\u00dfnahmen und die Zusammenarbeit, die auf globaler Ebene erforderlich sind, um die Wasserstoffwirtschaft auszubauen.<\/p>\n

Um eine schnelle und erschwingliche Skalierung der dekarbonisierten Wasserstoffproduktion zu erreichen, ist die politische Unterst\u00fctzung der Regierungen erforderlich, damit Wasserstoff mit bestehenden Kraftstoffen konkurrieren kann. Fortgeschrittene politische Ma\u00dfnahmen werden Investitionen in Projekte erm\u00f6glichen, die den Weg f\u00fcr die langfristige Kostenwettbewerbsf\u00e4higkeit von erneuerbarem und dekarbonisiertem Wasserstoff ebnen \u2013 Technologie- und Effizienzverbesserungen vorantreiben und den Verbrauchern Vertrauen in Wasserstoff als langfristige Betankungsoption geben.<\/p>\n

In der Zwischenzeit ist eine Koordination zwischen \u00f6ffentlichen und privaten Organisationen auf lokaler, nationaler und internationaler Ebene erforderlich, um sicherzustellen, dass Angebot und Nachfrage nach dekarbonisiertem Wasserstoff zusammenwachsen, zusammen mit unterst\u00fctzender Infrastruktur wie Wasserstoffpipelines f\u00fcr den Transport, CCS-Technologien und Produktionsanlagen.<\/p>\n

Es erfordert Zusammenarbeit in einem beispiellosen Ausma\u00df und Regierungen, um ehrgeizige Richtlinien und Anreize einzuf\u00fchren, Unternehmen, Ma\u00dfnahmen zu ergreifen, und Verbraucher, um kohlenstoffarme Entscheidungen zu treffen und zu akzeptieren. Wir alle ziehen an einem Strang und k\u00f6nnen gleichzeitig einen massiven Unterschied bei der Entwicklung neuer Energiel\u00f6sungen wie Wasserstoff bewirken und uns bei der Energiewende voranbringen.<\/p>\n

Wie sieht f\u00fcr Shell die Tankstelle der Zukunft aus?<\/strong><\/p>\n

Wenn wir an die Zukunft denken, geht es wirklich um die sich entwickelnden Bed\u00fcrfnisse unserer Kunden, da sich ihre Reisen w\u00e4hrend der Energiewende weiterhin schnell \u00e4ndern. Shell ist nach Anzahl der Standorte der weltweit gr\u00f6\u00dfte Mobilit\u00e4tsh\u00e4ndler mit rund 46.000 Servicestationen weltweit. Wir arbeiten mit Millionen von Kunden zusammen und bieten eine breite Palette von Produkten und Dienstleistungen an. Unseren Kunden zuzuh\u00f6ren und mit ihnen zusammenzuarbeiten, steht im Mittelpunkt unserer Strategie, w\u00e4hrend wir auf eine Welt zusteuern, in der Autos, Lastwagen oder kommerzielle Busse ein Mosaik von Kraftstoffen anstelle eines einzigen Typs verwenden werden. Deshalb entwickeln wir eine Reihe kohlenstoff\u00e4rmerer Kraftstoffe und erh\u00f6hen die Zahl unserer Wasserstofftankstellen und Elektroladepunkte \u2013 um Kunden dabei zu unterst\u00fctzen, flexibel auf die Herausforderung der Dekarbonisierung zu reagieren.<\/p>\n

Wasserstoff ist eine der L\u00f6sungen, die eine wichtige Rolle bei der Dekarbonisierung des Stra\u00dfenverkehrs spielt, beispielsweise bei schweren Nutzfahrzeugen. Shell verf\u00fcgt \u00fcber etwa 50 Wasserstofftankstellen und hat Anfang dieses Jahres seine erste \u00f6ffentliche Wasserstofftankstelle (HRS) f\u00fcr Lkw in den Niederlanden er\u00f6ffnet. Die HRS Emmen am Green Energy Hub GZI Next im Nordosten des Landes ist Teil eines europ\u00e4ischen Wasserstoffnetzwerks f\u00fcr den Schwerlastverkehr auf der Stra\u00dfe. Dadurch kann der (inter)nationale Verkehrssektor schneller und nachhaltiger werden. Und 2021 er\u00f6ffnete Shell gemeinsam mit Partnern f\u00fcr den Busbetreiber Qbuzz in Groningen die erste Wasserstofftankstelle f\u00fcr den regionalen Busverkehr.<\/p>\n

Wir sind uns bewusst, dass der Weg zu einer saubereren Energiezukunft in verschiedenen Teilen der Welt unterschiedliche Wege und Geschwindigkeiten einschlagen wird. Die Art und Weise, wie wir unsere Standorte in Zukunft entwickeln, ist Teil unseres sich entwickelnden Angebots, das zur Dekarbonisierung des Stra\u00dfenverkehrs beitragen wird.<\/p>\n

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\u00dcber den Hydrogen Council<\/strong>

Der Hydrogen Council ist eine globale, von CEOs gef\u00fchrte Initiative, die f\u00fchrende Unternehmen mit einer gemeinsamen Vision und langfristigen Ambitionen f\u00fcr Wasserstoff zusammenbringt, um den \u00dcbergang zu sauberer Energie zu f\u00f6rdern. Der Rat ist der Ansicht, dass Wasserstoff eine Schl\u00fcsselrolle bei der Erreichung unserer globalen Dekarbonisierungsziele spielen muss, indem er dazu beitr\u00e4gt, Energiequellen weltweit zu diversifizieren, gesch\u00e4ftliche und technologische Innovationen als Triebkr\u00e4fte f\u00fcr langfristiges Wirtschaftswachstum zu f\u00f6rdern und schwer zu reduzierende Sektoren zu dekarbonisieren.<\/p>\n

Der Rat nutzt seine globale Reichweite, um die Zusammenarbeit zwischen Regierungen, Industrie und Investoren zu f\u00f6rdern, und bietet Leitlinien f\u00fcr die Beschleunigung des weltweiten Einsatzes von Wasserstoffl\u00f6sungen. Es fungiert auch als Marktplatz f\u00fcr Unternehmen und bringt eine vielf\u00e4ltige Gruppe von \u00fcber 140 Unternehmen mit Sitz in \u00fcber 20 L\u00e4ndern \u00fcber die gesamte Wasserstoff-Wertsch\u00f6pfungskette hinweg zusammen, darunter gro\u00dfe multinationale Unternehmen, innovative KMU und Investoren.<\/p>\n

Der Hydrogen Council dient auch als Ressource f\u00fcr Sicherheitsstandards und als Gespr\u00e4chspartner f\u00fcr die Investorengemeinschaft und identifiziert gleichzeitig M\u00f6glichkeiten f\u00fcr regulatorische Interessenvertretung in wichtigen Regionen.<\/p>\n

Um mehr zu erfahren, besuchen Siewww.hydrogencouncil.com<\/a>und folgen Sie uns auf Twitter@HydrogenCouncil<\/a>undLinkedIn<\/a>.<\/p>\n

F\u00fcr weitere Informationen<\/strong><\/figure>\n

Joanna Sampson, Kommunikationsmanagerin, Hydrogen Council
joanna.sampson@hydrogencouncouncil.com<\/a><\/p>\n

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