{"id":8028,"date":"2022-10-05T12:03:00","date_gmt":"2022-10-05T10:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/?p=8028"},"modified":"2024-02-29T13:55:26","modified_gmt":"2024-02-29T12:55:26","slug":"the-unveiling-of-hydrogens-bigger-picture","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/de\/the-unveiling-of-hydrogens-bigger-picture\/","title":{"rendered":"Die Enth\u00fcllung des gr\u00f6\u00dferen Bildes von Wasserstoff"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"8028\" class=\"elementor elementor-8028\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-3781eb59 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"3781eb59\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-78c5be64\" data-id=\"78c5be64\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5e2a580a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5e2a580a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n<p><strong>Dieses Interview von Rob Cockerill wurde erstmals in ver\u00f6ffentlicht <a href=\"https:\/\/www.h2-view.com\/story\/exclusive-the-unveiling-of-hydrogens-bigger-picture\/\">H2-Ansicht<\/a>.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Die Dynamik bei Investitionen und Einsatz von Wasserstoff baut sich seit vielen Jahren auf und hat sich seit 2020 rapide beschleunigt, aber wir sehen jetzt das Gesamtbild von Wasserstoff enth\u00fcllt und die Richtung der bevorstehenden Aufgabe.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Verkn\u00fcpfung der Punkte in der Infrastruktur, Knotenpunkten f\u00fcr erneuerbare Energien und Nachfragezentren wird der Schwerpunkt bei der Erschlie\u00dfung des unbestrittenen Potenzials von Wasserstoff sein.<\/p>\n\n\n\n<p>Das sagt Daryl Wilson, Executive Director des Hydrogen Council, im Gespr\u00e4ch mit H2 View nach der Ver\u00f6ffentlichung des neuen <em>Globale Wasserstoffstr\u00f6me<\/em> Bericht.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Bericht, der in den letzten Minuten ver\u00f6ffentlicht und von McKinsey &amp; Company mitverfasst wurde, kombiniert die globalen Branchendaten des Hydrogen Council mit einem ma\u00dfgeschneiderten Advanced-Analytics-Optimierungsmodell, das speziell f\u00fcr die Studie entwickelt wurde und Angebot und Nachfrage in allen Regionen ausgleicht. mehrere Spediteure, Endprodukte und Szenarien.<\/p>\n\n\n\n<p>Es stellt fest, dass Langstrecken- und internationale Wasserstoffhandelsstr\u00f6me zwar dazu beitragen, den \u00dcbergang zu Net Zero zu beschleunigen, aber die Gesamtsystemkosten in der gesamten Wasserstoff-Wertsch\u00f6pfungskette um bis zu $6 Billionen senken k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<p>Es werden bis 2030 noch Investitionen in H\u00f6he von rund 1 TP3T150 Mrd. erforderlich sein, um die Rolle von Wasserstoff bei der Energiewende zu realisieren, die bis 2050 auf bis zu $1,5 Billionen steigen wird.<\/p>\n\n\n\n<p>Wilson r\u00e4umt ein, dass dies immer noch \u201eersch\u00fctternde\u201c Zahlen sind, und stellt zur Perspektive fest, dass diese Investitionen sowohl im Verh\u00e4ltnis zu den aktuellen Ausgaben des Energiesystems stehen als auch ein Element davon eine Ersatzkomponente sein wird, wenn die Ausgaben von alten zu neuen Infrastrukturinvestitionen migrieren.<\/p>\n\n\n\n<p>Es ist jedoch der Punkt rund um die Infrastruktur, den Wilson f\u00fcr die wichtigste Erkenntnis des Berichts h\u00e4lt \u2013 und f\u00fcr die gro\u00dfe Enth\u00fcllung in Bezug auf das Gesamtbild von Wasserstoff in der Zukunft.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eIch denke, der Beitrag dieses Berichts ist sehr wichtig, um auf den gesamten Begriff der Infrastruktur hinzuweisen\u201c, sagte er gegen\u00fcber H2 View. \u201eWir haben uns in den letzten Jahren sicherlich von Demonstrationsprojekten zu Projektclustern in T\u00e4lern und H\u00e4fen entwickelt. Mit den gro\u00dfen Projektclustern in diesen Wasserstoff-Hubs hat es einen guten Skalierungsschritt gegeben. Das ist ein sehr starkes Konzept.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eHubs m\u00fcssen jedoch zu einem vollst\u00e4ndigen Infrastruktursystem verbunden werden, um den Energiebedarf in einer bestimmten Region zu decken, und das bedeutet Pipelines und miteinander verbundene erneuerbare Energien und Elektrolyseure. Ich denke, wir beginnen zu sehen, wo diese Infrastrukturinvestitionen get\u00e4tigt werden m\u00fcssen, und das ungef\u00e4hre Tempo, um dies zu erreichen. Nat\u00fcrlich dauert die Planung von Korridoren f\u00fcr elektrische \u00dcbertragungsnetze und Pipelines viele, viele Jahre.\u201c<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/hydrogencouncil.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/1920x1080-Exclusive-04_Oct22-6-1536x864-1-1024x576.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-8029\" srcset=\"https:\/\/hydrogencouncil.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/1920x1080-Exclusive-04_Oct22-6-1536x864-1-1024x576.png 1024w, https:\/\/hydrogencouncil.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/1920x1080-Exclusive-04_Oct22-6-1536x864-1-300x169.png 300w, https:\/\/hydrogencouncil.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/1920x1080-Exclusive-04_Oct22-6-1536x864-1-768x432.png 768w, https:\/\/hydrogencouncil.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/1920x1080-Exclusive-04_Oct22-6-1536x864-1-18x10.png 18w, https:\/\/hydrogencouncil.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/1920x1080-Exclusive-04_Oct22-6-1536x864-1.png 1536w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>\u00a9 H2-Ansicht<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Von 1,5 Millionen potenziellen Handelsrouten identifiziert der Bericht mehr als 40 potenzielle Handelsrouten f\u00fcr Wasserstoff (oder wasserstoff\u00e4quivalente Derivate) mit der Kapazit\u00e4t, mehr als eine Million Tonnen pro Jahr per Schiff oder Pipeline zu transportieren.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Studie identifiziert unterschiedliche Muster f\u00fcr den Wasserstoffhandel. Reiner Wasserstoff wird voraussichtlich ein \u201eregionales\u201c Gesch\u00e4ft sein und \u00fcberwiegend im Inland bezogen oder aus nahe gelegenen Regionen geleitet und nur dann \u00fcber einen Tr\u00e4ger (Ammoniak, Fl\u00fcssigwasserstoff oder LOHC) versandt werden, wenn die vorherigen Optionen nicht verf\u00fcgbar sind.<\/p>\n\n\n\n<p>Wasserstoffderivate, einschlie\u00dflich Ammoniak f\u00fcr den Endverbrauch, Methanol, synthetisches Kerosin und direkt reduziertes Eisen, werden jedoch aufgrund relativ niedriger Transportkosten im Vergleich zu den Produktionskosten in die ganze Welt versandt.<\/p>\n\n\n\n<p>Es wird erwartet, dass die Entwicklung der Wasserstoffhandelsstr\u00f6me in vier verschiedenen Phasen stattfinden wird, beginnend mit dem Transport von Wasserstoffderivaten bis 2025, gefolgt von der Entstehung von Langstrecken-Wasserstoffpipelines bis 2030, Versand und Pipeline, die bis 2040 eine Gr\u00f6\u00dfenordnung erreichen, und einem voll ausgereiften Handel Markt bis 2050.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eEs ist wichtig, dass wir anfangen, eine gro\u00dfe Vision zu haben, dass wir von Punkt A nach Punkt B gehen m\u00fcssen\u201c, erkl\u00e4rte Wilson und verglich die bevorstehende Aufgabe mit Gespr\u00e4chen w\u00e4hrend einer Veranstaltung, an der er k\u00fcrzlich in Pittsburgh in den USA teilnahm, wo der Bau von das aktuelle Highway-System in den USA wurde diskutiert.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eAls in den 1950er Jahren die Vision entstand, ein Interstate-Highway-System zu schaffen, gab es einen klaren Plan, von einer Stadt zur anderen zu f\u00fchren und verschiedene Korridore miteinander zu verbinden. \u00c4hnlich wie bei Wasserstoff m\u00fcssen wir anfangen zu \u00fcberlegen, wie sieht die Infrastrukturvision aus und welche Punkte und Knoten m\u00fcssen wir verbinden, damit wir die Energie\u00fcbertragung \u00fcber gr\u00f6\u00dfere Entfernungen realisieren k\u00f6nnen?<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eUnser aktuelles Energiesystem legt viele, viele Kilometer zur\u00fcck und das wird auch im neuen Energiesystem der Fall sein. Wir m\u00fcssen erneuerbare Energiequellen mit Bedarfszentren f\u00fcr Wasserstoff verbinden. Daher werden Ferntransport und Pipelines sicherlich ein wichtiger Faktor sein \u2013 und dann auch Schifffahrtskorridore.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p>Wilson ist pragmatisch in Bezug auf das Ausma\u00df und die Art dieser bevorstehenden Herausforderung und f\u00fcgt hinzu: \u201eDer Sektor muss erwachsen werden, um zu lernen, wie man Infrastrukturgelder intelligent einsetzt und das Risikoprofil bietet, das mit niedrigeren Renditen einhergeht. Das ist die n\u00e4chste Herausforderung und es gibt einiges an Vorbereitungsarbeit daf\u00fcr.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eWir m\u00fcssen den Erfolg der Wasserstoff-Hubs und -T\u00e4ler sehen. Wir m\u00fcssen sehen, wie die Technologie skaliert und funktioniert. All diese Dinge werden den Kreditgebern das Vertrauen geben, dass dies tats\u00e4chlich ein ausgereifter Sektor ist, der sich auf dieses Infrastrukturniveau der Finanzierung skalieren kann.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p><strong>&quot;Aufladen des Trichters&quot;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>W\u00e4hrend der Bericht das Bild f\u00fcr die zuk\u00fcnftige Infrastrukturlandschaft in Wasserstoff zeichnet, ist klar, dass der Schwung hinter Wasserstoff steckt, wenn sich das Jahr 2022 dem Ende zuneigt \u2013 und der Hydrogen Council ist zufrieden mit den Pinselstrichen, die bereits auf die Energieleinwand aufgetragen wurden.<\/p>\n\n\n\n<p>Wilson beschreibt die bisherige T\u00e4tigkeit als Aufladen des Trichters am vorderen Ende, mit der Aufgabe, jetzt jede Sackgasse bei den endg\u00fcltigen Investitionsentscheidungen (FIDs) und der Genehmigung von Projekten zu \u00fcberwinden.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eWir verfolgen jetzt 648 Projekte und rund $240 Mrd. an Investitionen\u201c, freute er sich. \u201eDie Zahlen steigen also weiter. Und es weist auf einen schnell wachsenden Sektor hin, in dem es viele Ank\u00fcndigungen gibt, und dann dauert es einige Zeit, diese Projekte bis zur endg\u00fcltigen Investitionsentscheidung und zum Bau zu bringen.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eWir laden den Trichter im Frontend mit vielen Ank\u00fcndigungen auf, und dann dauert der Durchlauf etwas. Aber das ist keine negative Situation, sondern eine normale Situation bei einem so schnellen Wachstum des Sektors.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eEs ist eine aufregende, arbeitsreiche Zeit und es liegt viel Arbeit vor uns, um all diese Projekte umzusetzen, sei es die endg\u00fcltige Investitionsentscheidung, die Bereitstellung der Finanzierung, die eigentliche Beschaffung oder die Bauphase und die Genehmigung.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eEs gibt viele, viele Schritte, um das Projekt auf den Markt zu bringen, und es wird einige Zeit dauern, bis all dies zum Tragen kommt. Aber das vordere Ende des Trichters l\u00e4dt sich mit viel Aktivit\u00e4t gut auf.\u201c<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Investitionen in und der Einsatz von Wasserstoff nehmen seit Jahren stetig zu. 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