{"id":5498,"date":"2022-08-10T11:53:30","date_gmt":"2022-08-10T11:53:30","guid":{"rendered":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/?p=5498"},"modified":"2024-02-29T13:46:05","modified_gmt":"2024-02-29T12:46:05","slug":"fitfor55-fit-for-purpose","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/de\/fitfor55-fit-for-purpose\/","title":{"rendered":"Fitfor55 \u2013 fit f\u00fcr den Zweck?"},"content":{"rendered":"
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Dieser Artikel erschien zuerst in H2-Ansicht<\/a>.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Von Daria Nochevnik, Direktorin f\u00fcr Politik und Partnerschaften, Hydrogen Council.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Der RePowerEU-Plan, der am 18. Mai im Anschluss an die Mitteilung der Europ\u00e4ischen Kommission vom 8. M\u00e4rz ver\u00f6ffentlicht wurde, bekr\u00e4ftigt Europas Engagement, seine Abh\u00e4ngigkeit von russischen fossilen Brennstoffen rasch zu verringern und letztendlich zu beseitigen.<\/p>\n\n\n\n

Als Teil des Plans legte die Kommission neben einer Reihe von Ma\u00dfnahmen zur kurz- bis mittelfristigen Diversifizierung der Gasversorgung sowie zur Beseitigung von Engp\u00e4ssen bei der Lizenzierung und Genehmigung erneuerbarer Energien ihre Vision f\u00fcr einen Wasserstoffbeschleuniger vor. Das Hauptziel der Accelerator-Initiative ist die Verwendung von 20 Millionen Tonnen (mt) erneuerbarem Wasserstoff in der EU bis 2030, von denen 10 mt innerhalb Europas produziert und weitere 10 mt aus Drittl\u00e4ndern importiert werden sollen.<\/p>\n\n\n\n

Sch\u00e4tzungen der Kommission zufolge w\u00fcrde die Verwendung von 20 Millionen Tonnen erneuerbarem Wasserstoff in der EU im Jahr 2030 bis zu 50 Milliarden Kubikmeter \u2013 oder bis zu einem Viertel \u2013 der russischen Erdgasimporte verdr\u00e4ngen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Mit den Worten von EU-Kommissionspr\u00e4sidentin Ursula von der Leyen: \u201eJe schneller wir auf erneuerbare Energien und Wasserstoff, verbunden mit mehr Energieeffizienz, umsteigen, desto schneller werden wir wirklich unabh\u00e4ngig sein und unser Energiesystem beherrschen1<\/sup>.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Die im RePowerEU-Plan dargelegten Ambitionen f\u00fcr erneuerbare Energien und Wasserstoff sind stark, aber wie viel Systemdenken steckt in den zugrunde liegenden Gesetzgebungsma\u00dfnahmen? Und sind diese zugrunde liegenden Ma\u00dfnahmen geeignet, um Europas Wasserstoff- und erneuerbares Energiepotenzial zu erschlie\u00dfen?<\/p>\n\n\n\n

Die politischen Entscheidungstr\u00e4ger in Europa haben ihr M\u00f6glichstes getan, um auf die unmittelbare Bedrohung der Energiesicherheit der EU zu reagieren. Es ist jedoch eine Herausforderung sicherzustellen, dass kurzfristige Ma\u00dfnahmen nicht zu ineffizienten Ergebnissen auf lange Sicht f\u00fchren.<\/p>\n\n\n\n

Inzwischen hat fast jeder in der Wasserstoffwelt von den Konzepten der Zus\u00e4tzlichkeit, der geografischen und zeitlichen Korrelation geh\u00f6rt, die in den vorgeschlagenen EU-Vorschriften zur Einstufung der Wasserstoffproduktion als erneuerbar festgelegt sind, um die zuk\u00fcnftigen EU-weiten Verbrauchsziele f\u00fcr erneuerbaren Wasserstoff einzuhalten2<\/sup>. Gleichzeitig haben viele damit zu k\u00e4mpfen, herauszufinden, wie genau diese Qualifikationen in der Praxis angewendet werden, sowohl f\u00fcr in Europa produzierten als auch f\u00fcr aus Drittl\u00e4ndern importierten erneuerbaren Wasserstoff.<\/p>\n\n\n\n

Beispielsweise m\u00fcssten an das Netz angeschlossene Elektrolyseure nachweisen, dass sie mit nicht subventioniertem Strom aus erneuerbaren Energien betrieben werden, und die st\u00fcndliche Anpassung von Strom aus erneuerbaren Energien an die Produktion von erneuerbarem Wasserstoff nachweisen (andernfalls w\u00fcrde der produzierte Wasserstoff nicht als erneuerbar gelten). <\/p>\n\n\n\n

Abgesehen davon, dass st\u00fcndliche GOs in sehr wenigen L\u00e4ndern in Europa und weltweit existieren, werfen die strengen Anforderungen an Elektrolyseure die Frage auf: Warum ist die Rolle von Wasserstoff bei der Erm\u00f6glichung der indirekten Elektrifizierung eingeschr\u00e4nkt?<\/p>\n\n\n\n

Direkte vs. indirekte Elektrifizierung \u2013 warum sollte es \u201eentweder\/oder\u201c geben und nicht beides?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Stellen Sie sich vor, Sie kaufen ein Elektroauto und um einen Steuervorteil zu erhalten, m\u00fcssen Sie Ihre Fahrten als \u201eerneuerbar\u201c qualifizieren und st\u00fcndlich nachweisen, dass Sie Ihr Elektrofahrzeug ausschlie\u00dflich mit erneuerbarem Strom laden. Randnotiz: Im Jahr 2021 wurden die Emissionen des Stromsektors in Deutschland auf 349 g CO\u2082\/kWh erzeugten Stroms gesch\u00e4tzt3<\/sup>.<\/p>\n\n\n\n

Einer \u00e4hnlichen Logik folgend m\u00fcssten gro\u00dfe Rechenzentren ausschlie\u00dflich in L\u00e4ndern gebaut werden, in denen der Grid-Mix bereits fast vollst\u00e4ndig erneuerbar ist (in Europa gibt es nur drei \u2013 Schweden, \u00d6sterreich und Norwegen). Nebenbemerkung: Daten\u00fcbertragungsnetze verbrauchten im Jahr 2023 260-340 TWh oder 1,1-1,41 TP2T des weltweiten Stromverbrauchs4<\/sup>.<\/p>\n\n\n\n

Einige schlagen vor, dass die direkte Elektrifizierung Vorrang haben sollte, unabh\u00e4ngig davon, ob\/inwieweit der verwendete Strom erneuerbar ist, da die Kapazit\u00e4t f\u00fcr erneuerbaren Strom zunehmen wird. Diese Perspektive vernachl\u00e4ssigt jedoch die komplement\u00e4re Rolle der indirekten Elektrifizierung, die durch den Einsatz von Wasserstoff erreicht werden kann. Erneuerbarer Wasserstoff erm\u00f6glicht die Integration einer gr\u00f6\u00dferen erneuerbaren Energiekapazit\u00e4t in das System, w\u00e4hrend:<\/p>\n\n\n\n

  • Beitrag zur Verringerung von Netzengp\u00e4ssen (allein in Deutschland wurden im vergangenen Jahr fast 1 Mrd. \u20ac Steuergelder f\u00fcr abgeregelte erneuerbare Energien ausgegeben)<\/li>
  • Bietet Flexibilit\u00e4t f\u00fcr das Stromnetz<\/li>
  • Erm\u00f6glichung der Nutzung bestehender Infrastruktureinrichtungen (Umnutzung von Gaspipelines f\u00fcr die Verwendung von Wasserstoff), um gro\u00dfe Mengen erneuerbarer Energie auf kosteng\u00fcnstige Weise \u00fcber gro\u00dfe Entfernungen zu transportieren<\/li>
  • Bef\u00e4higung von Energieverbrauchern, f\u00fcr die eine direkte Elektrifizierung keine gangbare Option ist (Schwerindustrie), zur Dekarbonisierung.<\/li><\/ul>\n\n\n\n

    Um in unserem Wettlauf gegen den Klimawandel erfolgreich zu sein, brauchen wir beide L\u00f6sungen \u2013 direkte und indirekte Elektrifizierung \u2013 da sie einander erg\u00e4nzen.<\/p>\n\n\n\n

    Die Pr\u00e4ferenz f\u00fcr das eine gegen\u00fcber dem anderen ist eine politische Entscheidung und eine M\u00f6glichkeit, Gewinner auszuw\u00e4hlen. Dennoch gibt es keine einheitlichen L\u00f6sungen f\u00fcr alle Regionen und Endbenutzer, und es wird letztendlich keine Gewinner geben, wenn wir nicht liefern
    unsere Klimaverpflichtungen schnell genug. <\/p>\n\n\n\n

    Wird erneuerbarer Wasserstoff in Europa eine Zukunft haben? <\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Das Konzept der Zus\u00e4tzlichkeit an sich ist integraler Bestandteil des Wasserstoffeinsatzes. Der Hochlauf von erneuerbarem Wasserstoff geht Hand in Hand mit der Entwicklung neuer\/zus\u00e4tzlicher erneuerbarer Stromkapazit\u00e4ten in Europa und weltweit.<\/p>\n\n\n\n

    Allerdings stellt die Art und Weise, wie vorgeschlagen wird, erneuerbaren Wasserstoff in Kombination mit einer geografischen und zeitlichen Korrelation anzuwenden, die Zukunft des erneuerbaren Wasserstoffs in Frage, geschweige denn die F\u00e4higkeit Europas, die in der Hydrogen Accelerator-Initiative festgelegten Ziele zu erreichen. <\/p>\n\n\n\n

    Die Schlussfolgerungen aus der Modellierung der Anwendung dieser Kriterien auf einige der realen Projektvorschl\u00e4ge sind ern\u00fcchternd. Nicht nur die Kosten f\u00fcr erneuerbaren Wasserstoff w\u00fcrden sich verdoppeln (oder in einigen F\u00e4llen mehr als verdoppeln), die Lastfaktoren von Elektrolyseuren w\u00e4ren unerschwinglich niedrig \u2013 mit anderen Worten, der Business Case f\u00fcr Elektrolyseure w\u00e4re es de facto<\/em> gef\u00e4hrdet.<\/p>\n\n\n\n

    Was ist mit erneuerbarem Wasserstoff, der aus Drittl\u00e4ndern importiert wird? Potenzielle Exporteure haben Schwierigkeiten zu sehen, wie sie die erforderlichen Qualifikationen erf\u00fcllen k\u00f6nnen, die f\u00fcr das Design des EU-Energiemarktes spezifisch sind. Die vorgeschlagenen Regeln ber\u00fccksichtigen nicht die Unterschiede im Energiemarktdesign und in der Ausstattung der Marktinfrastruktur in Drittl\u00e4ndern, aus denen erneuerbarer Wasserstoff importiert werden kann (wo z. B. die Strompreise nicht zonal sind). Dar\u00fcber hinaus sollte ber\u00fccksichtigt werden, dass sich die Marktinfrastruktur in den potenziellen Exportl\u00e4ndern, einschlie\u00dflich denen in Nordafrika, in unterschiedlichen Reifestadien befindet (das erste PPA wurde erst 2020 in \u00c4gypten unterzeichnet).<\/p>\n\n\n\n

    Ein weiteres gro\u00dfes Hindernis f\u00fcr potenzielle Exporteure von erneuerbarem Wasserstoff und Folgeprodukten ist in der Tat die Anforderung, erneuerbaren Wasserstoff einer \u201eeffektiven CO2-Bepreisung\u201c zu unterwerfen. Vergessen wir nicht, dass das EU-Cap-and-Trade-System (EU-EHS) Kinderkrankheiten hatte. Obwohl es 2005 gegr\u00fcndet wurde, kann man argumentieren, dass es erst gegen Ende des letzten Jahrzehnts wirklich anfing zu liefern \u2013 es dauerte mehr als 15 Jahre. W\u00e4hrend eine Reihe von Rechtsordnungen au\u00dferhalb der EU die Einf\u00fchrung von Cap-and-Trade-Systemen\/CO2-Steuern erw\u00e4gen, ist die Annahme dieser Instrumente ein langwieriger Gesetzgebungsprozess.<\/p>\n\n\n\n

    Die oben genannte Anforderung w\u00fcrde Importe von erneuerbarem Wasserstoff oder daraus gewonnenen Produkten aus Drittl\u00e4ndern mit reichlich erneuerbaren Energieressourcen aufgrund des Fehlens einer CO2-Bepreisung in ihren jeweiligen Rechtsordnungen ausschlie\u00dfen.<\/p>\n\n\n\n

    Wendepunkt f\u00fcr das EU-Energiesystem<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Die EU hat noch die M\u00f6glichkeit, die Qualifikationen f\u00fcr erneuerbaren Wasserstoff zu \u00fcberpr\u00fcfen und sie zweckdienlich zu machen. Ein pragmatischer Ansatz, der sowohl die direkte Elektrifizierung durch erneuerbare Energien als auch die indirekte Elektrifizierung durch Wasserstoff umfasst, kann ein echter Wendepunkt f\u00fcr Europa sein.<\/p>\n\n\n\n

    Der RePowerEU-Plan bietet Europa eine einzigartige Gelegenheit, sein Potenzial f\u00fcr erneuerbare Elektrizit\u00e4t und Wasserstoff zu erschlie\u00dfen und Vorteile aus Dekarbonisierung, Energiesicherheit, Kosteneffizienz und Widerstandsf\u00e4higkeit zu ziehen und letztendlich \u2013 sein Energiesystem zu meistern. Wird Europa es annehmen?<\/p>\n\n\n\n

    Verweise<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    1. Ansprache von Ursula von der Leyen, Pr\u00e4sidentin der Europ\u00e4ischen Kommission, auf der Pressekonferenz zur RePowerEU-Mitteilung, 8. M\u00e4rz 2022<\/li>
    2. Die bis zum 31. 27(3) und Kunst. 28 (5), in dem die Methodik zur Einstufung des f\u00fcr die RFNBO-Produktion verwendeten Stroms als erneuerbar bzw. die Methodik zur Bewertung der THG-Emissionseinsparungen durch RFNBO dargelegt wird<\/li>
    3. https:\/\/www.statista.com\/statistics\/1290224\/carbon-intensity-power-sector-germany\/ <\/li>
    4. https:\/\/www.iea.org\/reports\/data-centres-and-data-transmission-networks<\/li><\/ol>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Der am 18. Mai vorgestellte RePowerEU-Plan baut auf der Mitteilung der Europ\u00e4ischen Kommission vom 8. 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