{"id":5083,"date":"2021-10-27T13:00:00","date_gmt":"2021-10-27T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/?p=5083"},"modified":"2024-07-10T12:40:44","modified_gmt":"2024-07-10T10:40:44","slug":"greener-faster-cheaper-a-combination-of-battery-and-fuel-cell-electric-technology-is-key-to-successfully-decarbonising-global-transport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/de\/greener-faster-cheaper-a-combination-of-battery-and-fuel-cell-electric-technology-is-key-to-successfully-decarbonising-global-transport\/","title":{"rendered":"Gr\u00fcner, schneller, billiger: Eine Kombination aus Batterie- und Brennstoffzellen-Elektrotechnologie ist der Schl\u00fcssel zur erfolgreichen Dekarbonisierung des globalen Verkehrs"},"content":{"rendered":"
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n

\u2022 Sowohl BEVs als auch FCEVs werden ben\u00f6tigt, um Netto-Null wirtschaftlich und nachhaltig zu erreichen
\u2022 Eine \u201ekombinierte Welt\u201c wird die Vorteile beider Technologien auf Systemebene nutzen
\u2022 Es wird auch dazu beitragen, das Risiko des bedeutendsten \u00dcbergangs in der Geschichte der Automobilindustrie zu verringern<\/p>\n\n\n\n

Br\u00fcssel, 27. Oktober 2021<\/strong>\u00a0\u2013 Sowohl Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge (FCEVs) als auch Batterie-Elektrofahrzeuge (BEVs) werden ben\u00f6tigt, um den bedeutendsten \u00dcbergang in der Geschichte der Automobilindustrie zu erreichen \u2013 die Dekarbonisierung. Laut dem Fahrplan zu Null Emissionen: Die komplement\u00e4re Rolle von BEVs und FCEVs<\/a><\/em> Studie, die vom Hydrogen Council mit analytischer Unterst\u00fctzung von McKinsey & Company ver\u00f6ffentlicht wurde, wird eine \u201ekombinierte Welt\u201c, die die jeweiligen St\u00e4rken von FCEVs und BEVs nutzt, einen umweltfreundlicheren Transport schneller und billiger erm\u00f6glichen als sich auf eine einzige Technologie zu verlassen.<\/p>\n\n\n\n

W\u00e4hrend BEVs f\u00fcr eine schnelle Dekarbonisierung von entscheidender Bedeutung sind und eine Mainstream-L\u00f6sung f\u00fcr viele Anwendungsf\u00e4lle sein werden, haben FCEVs in \u00e4hnlicher Weise ihre besonderen Anwendungsfall-St\u00e4rken, \u00e4hnlich wie Benzin und Diesel heute komplement\u00e4re Rollen spielen. FCEVs werden die beste Option f\u00fcr Regionen mit mittel- bis langfristig begrenzten erneuerbaren Energien oder begrenzter Netzkapazit\u00e4t, Fahrzeugsegmente mit hohem Leistungs- und Energiebedarf und Kundensegmente mit einer Pr\u00e4ferenz f\u00fcr gro\u00dfe Reichweiten und schnelles Auftanken darstellen. Die \u201ekombinierte Welt\u201c wird eine \u00fcberlegene Systemeffizienz, eine CO2-Intensit\u00e4t \u00fcber den gesamten Lebenszyklus und einen geringeren Ressourcenbedarf bieten.<\/p>\n\n\n\n

Der Aufbau des Wasserstoff-Betankungsnetzes neben der Batterieladeinfrastruktur wird kosteng\u00fcnstiger sein als der Aufbau einer Ladeinfrastruktur, die leistungsstark genug ist, um alle Anwendungsf\u00e4lle abzudecken, einschlie\u00dflich solcher mit hohem Strombedarf und geringer Ladekapazit\u00e4t. Um alle Fahrzeuge auf BEV umzur\u00fcsten, w\u00e4ren kostspielige Netzinvestitionen in schwer zug\u00e4nglichen und stark nachgefragten Bereichen wie \u00f6ffentlichen Schnellladestationen in Innenst\u00e4dten erforderlich. Die Einsparungen, die sich aus der Umstellung von nur 101 TP2T der Flotte auf FCEV ergeben, w\u00fcrden die Kosten einer Wasserstoff-Betankungsinfrastruktur in einem vollst\u00e4ndig dekarbonisierten Szenario mehr als ausgleichen. Dar\u00fcber hinaus kann Wasserstoff bei Spitzenproduktion aus erneuerbarem Strom erzeugt werden, wodurch eine Abregelung und Netz\u00fcberlastung verhindert wird, was zu einer h\u00f6heren Systemeffizienz f\u00fchrt als eine Welt mit nur einer Technologie.<\/p>\n\n\n\n

\u201eDer Klimawandel erfordert eine globale und massive Reaktion zur Dekarbonisierung unserer Gesellschaft, wobei der Verkehr an vorderster Front der zu bew\u00e4ltigenden Herausforderungen steht. Dies erfordert eine Kombination verschiedener Technologien unter Ber\u00fccksichtigung der Energieinfrastruktur der jeweiligen Region. Diese Studie best\u00e4tigt, dass Wasserstoff eine Schl\u00fcsselrolle bei der Entwicklung einer kohlenstoffarmen Mobilit\u00e4t, insbesondere im Langstreckenverkehr, spielen muss. Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit Partnern, um Innovationen f\u00fcr kosteng\u00fcnstige L\u00f6sungen voranzutreiben, und auf die Zusammenarbeit mit Regierungschefs, um den Einsatz von Wasserstoff f\u00fcr einen sauberen Transport zu beschleunigen\u201c, sagte er Benoit Potier<\/strong>, Chairman und CEO von Air Liquide und Co-Vorsitzender des Hydrogen Council.<\/p>\n\n\n\n

\u201eDieser Bericht bietet eine umfassende Perspektive, wie die enorme Herausforderung der globalen Dekarbonisierung bew\u00e4ltigt werden kann. Es veranschaulicht die Erfahrung der mehr als 120 Mitglieder des Hydrogen Council aus verschiedenen Sektoren \u2013 von f\u00fchrenden internationalen Automobilherstellern in Nordamerika, Europa und Asien bis hin zu Infrastrukturanbietern, die eine Reihe von Transportl\u00f6sungen, einschlie\u00dflich BEVs und FCEVs, verfolgen \u2013 die alle daran arbeiten, ihre Industrien zu ver\u00e4ndern und ehrgeizige globale Klimaziele erreichen.\u201c sagte Tom Linebarger<\/strong>, Chairman und CEO von Cummins und Co-Vorsitzender des Hydrogen Council. <\/p>\n\n\n\n

\u201eEs ist \u00fcberdeutlich geworden, dass FCEVs und BEVs die beiden wichtigsten emissionsfreien Mobilit\u00e4tsl\u00f6sungen sind und f\u00fcr optimale \u00f6kologische und wirtschaftliche Ergebnisse gemeinsam eingesetzt werden m\u00fcssen. Die spezifische Mischung jeder L\u00f6sung wird durch die Energieerzeugungskapazit\u00e4t jeder Region und das bediente Fahrzeugsegment bestimmt, aber die Welt braucht beides, und zwar schnell\u201c, sagte er Daryl Wilson<\/strong>, Exekutivdirektor des Hydrogen Council.<\/p>\n\n\n\n

\u201eBEVs und FCEVs bieten eine vergleichbare systemische Effizienz und \u00e4hnliche Vorteile in Bezug auf die Kohlenstoffintensit\u00e4t. Wasserstoff bietet aber gerade die M\u00f6glichkeit, den Kraftstoff an idealen Standorten mit hoher erneuerbarer Stromerzeugung zu produzieren und \u00fcber weite Strecken in Regionen zu transportieren, die erneuerbare Energieimporte ben\u00f6tigen. Noch deutlicher wird der Fall, wenn \u00fcbersch\u00fcssiger erneuerbarer Strom per Elektrolyse gespeichert wird, der sonst verloren gehen w\u00fcrde\u201c, sagte er Bernd Heide<\/strong>, Seniorpartner bei McKinsey & Company.<\/p>\n\n\n\n

-ENDE- <\/p>\n\n\n\n


\u00dcber den Bericht:<\/strong>
Dieser Bericht wurde vom Hydrogen Council mit analytischer Unterst\u00fctzung von McKinsey & Company verfasst. Ihre Botschaften wurden im Dialog mit der Observatory Group entwickelt, die sich aus Vertretern von Regierungsbeh\u00f6rden und Hochschulen sowie Verb\u00e4nden und Unternehmen zusammensetzt, die in Sektoren wie regenerative Stromerzeugung, Herstellung von Stromnetzausr\u00fcstung, Laden von Elektrofahrzeugen und Flottenmanagement t\u00e4tig sind. Siehe Bericht hier<\/a><\/em>.<\/p>\n\n\n\n


\u00dcber den Wasserstoffrat:<\/strong>
Der Hydrogen Council ist eine globale, von CEOs gef\u00fchrte Initiative, die f\u00fchrende Unternehmen mit einer gemeinsamen Vision und langfristigen Ambitionen f\u00fcr Wasserstoff zusammenbringt, um den \u00dcbergang zu sauberer Energie zu f\u00f6rdern. Der Rat ist der Ansicht, dass Wasserstoff eine Schl\u00fcsselrolle bei der Erreichung unserer globalen Dekarbonisierungsziele spielen muss, indem er dazu beitr\u00e4gt, Energiequellen weltweit zu diversifizieren, gesch\u00e4ftliche und technologische Innovationen als Triebkr\u00e4fte f\u00fcr langfristiges Wirtschaftswachstum zu f\u00f6rdern und schwer zu reduzierende Sektoren zu dekarbonisieren. Der Rat nutzt seine globale Reichweite, um die Zusammenarbeit zwischen Regierungen, Industrie und Investoren zu f\u00f6rdern, und bietet Leitlinien f\u00fcr die Beschleunigung des weltweiten Einsatzes von Wasserstoffl\u00f6sungen. Es fungiert auch als Marktplatz f\u00fcr Unternehmen und bringt eine vielf\u00e4ltige Gruppe von \u00fcber 120 Unternehmen mit Sitz in \u00fcber 20 L\u00e4ndern und \u00fcber die gesamte Wasserstoff-Wertsch\u00f6pfungskette hinweg zusammen, darunter gro\u00dfe multinationale Unternehmen, innovative KMU und Investoren. Der Hydrogen Council dient auch als Ressource f\u00fcr Sicherheitsstandards und als Gespr\u00e4chspartner f\u00fcr die Investorengemeinschaft und identifiziert gleichzeitig M\u00f6glichkeiten f\u00fcr regulatorische Interessenvertretung in wichtigen Regionen. Um mehr zu erfahren, besuchen Sie www.hydrogencouncil.com<\/a> und folgen Sie uns auf Twitter @HydrogenCouncil<\/a> und LinkedIn<\/a>.<\/p>\n\n\n\n


Pressestelle des Hydrogen Council (FTI Consulting):<\/strong>
Lilya Nguyen, +1 202 346 8865 \u2013 Lilya.Nguyen@fticonsulting.com<\/a> (Weltweit\/USA)
Evelyn Bauer, +32 477 56 26 15 \u2013 Evelyne.Bauer@fticonsulting.com<\/a> (EU)<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die Studie des Hydrogen Council unterstreicht die Notwendigkeit sowohl von Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen (FCEVs) als auch von batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen (BEVs), um eine effiziente und schnelle Dekarbonisierung der Automobilindustrie zu erreichen.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":13610,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[139,141,76],"tags":[163],"class_list":["post-5083","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-format-newsroom","category-media-release","category-newsroom","tag-media-release"],"acf":[],"yoast_head":"\nGreener, Faster, Cheaper: A Combination of Battery and Fuel Cell Electric Technology Is Key to Successfully Decarbonising Global Transport | Hydrogen Council<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"The Hydrogen Council's study highlights the need for both fuel cell electric vehicles (FCEVs) and battery electric vehicles (BEVs) to achieve efficient and rapid decarbonization in the automotive industry.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/hydrogencouncil.com\/de\/greener-faster-cheaper-a-combination-of-battery-and-fuel-cell-electric-technology-is-key-to-successfully-decarbonising-global-transport\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Greener, Faster, Cheaper: A Combination of Battery and Fuel Cell Electric Technology Is Key to Successfully Decarbonising Global Transport | Hydrogen Council\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"The Hydrogen Council's study highlights the need for both fuel cell electric vehicles (FCEVs) and battery electric vehicles (BEVs) to achieve efficient and rapid decarbonization in the automotive industry.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/hydrogencouncil.com\/de\/greener-faster-cheaper-a-combination-of-battery-and-fuel-cell-electric-technology-is-key-to-successfully-decarbonising-global-transport\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Hydrogen Council\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-10-27T11:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-07-10T10:40:44+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/hydrogencouncil.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AdobeStock_686680501-scaled.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1707\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"sparkedadmin\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"sparkedadmin\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/hydrogencouncil.com\/greener-faster-cheaper-a-combination-of-battery-and-fuel-cell-electric-technology-is-key-to-successfully-decarbonising-global-transport\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/hydrogencouncil.com\/greener-faster-cheaper-a-combination-of-battery-and-fuel-cell-electric-technology-is-key-to-successfully-decarbonising-global-transport\/\"},\"author\":{\"name\":\"sparkedadmin\",\"@id\":\"https:\/\/hydrogencouncil.com\/#\/schema\/person\/3cdeb897f64bf72bc1ca95b31092ff98\"},\"headline\":\"Greener, Faster, Cheaper: A Combination of Battery and Fuel Cell Electric Technology Is Key to Successfully Decarbonising Global Transport\",\"datePublished\":\"2021-10-27T11:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-07-10T10:40:44+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/hydrogencouncil.com\/greener-faster-cheaper-a-combination-of-battery-and-fuel-cell-electric-technology-is-key-to-successfully-decarbonising-global-transport\/\"},\"wordCount\":934,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/hydrogencouncil.com\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/hydrogencouncil.com\/greener-faster-cheaper-a-combination-of-battery-and-fuel-cell-electric-technology-is-key-to-successfully-decarbonising-global-transport\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/hydrogencouncil.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AdobeStock_686680501-scaled.jpeg\",\"keywords\":[\"Media Release\"],\"articleSection\":[\"Format\",\"Media Release\",\"Newsroom\"],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/hydrogencouncil.com\/greener-faster-cheaper-a-combination-of-battery-and-fuel-cell-electric-technology-is-key-to-successfully-decarbonising-global-transport\/\",\"url\":\"https:\/\/hydrogencouncil.com\/greener-faster-cheaper-a-combination-of-battery-and-fuel-cell-electric-technology-is-key-to-successfully-decarbonising-global-transport\/\",\"name\":\"Greener, Faster, Cheaper: A Combination of Battery and Fuel Cell Electric Technology Is Key to Successfully Decarbonising Global Transport | Hydrogen Council\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/hydrogencouncil.com\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/hydrogencouncil.com\/greener-faster-cheaper-a-combination-of-battery-and-fuel-cell-electric-technology-is-key-to-successfully-decarbonising-global-transport\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/hydrogencouncil.com\/greener-faster-cheaper-a-combination-of-battery-and-fuel-cell-electric-technology-is-key-to-successfully-decarbonising-global-transport\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/hydrogencouncil.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AdobeStock_686680501-scaled.jpeg\",\"datePublished\":\"2021-10-27T11:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-07-10T10:40:44+00:00\",\"description\":\"The Hydrogen Council's study highlights the need for both fuel cell electric vehicles (FCEVs) and battery electric vehicles (BEVs) to achieve efficient and rapid decarbonization in the automotive industry.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/hydrogencouncil.com\/greener-faster-cheaper-a-combination-of-battery-and-fuel-cell-electric-technology-is-key-to-successfully-decarbonising-global-transport\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/hydrogencouncil.com\/greener-faster-cheaper-a-combination-of-battery-and-fuel-cell-electric-technology-is-key-to-successfully-decarbonising-global-transport\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/hydrogencouncil.com\/greener-faster-cheaper-a-combination-of-battery-and-fuel-cell-electric-technology-is-key-to-successfully-decarbonising-global-transport\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/hydrogencouncil.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AdobeStock_686680501-scaled.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/hydrogencouncil.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AdobeStock_686680501-scaled.jpeg\",\"width\":2560,\"height\":1707,\"caption\":\"A long exposure photo of a highway at night\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/hydrogencouncil.com\/greener-faster-cheaper-a-combination-of-battery-and-fuel-cell-electric-technology-is-key-to-successfully-decarbonising-global-transport\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/hydrogencouncil.com\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Greener, Faster, Cheaper: A Combination of Battery and Fuel Cell Electric Technology Is Key to Successfully Decarbonising Global Transport\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/hydrogencouncil.com\/#website\",\"url\":\"https:\/\/hydrogencouncil.com\/\",\"name\":\"Hydrogen Council\",\"description\":\"A global CEO-level initiative with a united vision for hydrogen\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/hydrogencouncil.com\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/hydrogencouncil.com\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/hydrogencouncil.com\/#organization\",\"name\":\"Hydrogen Council\",\"url\":\"https:\/\/hydrogencouncil.com\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/hydrogencouncil.com\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/hydrogencouncil.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Untitled-design-2.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/hydrogencouncil.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Untitled-design-2.png\",\"width\":1024,\"height\":512,\"caption\":\"Hydrogen Council\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/hydrogencouncil.com\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/hydrogencouncil.com\/#\/schema\/person\/3cdeb897f64bf72bc1ca95b31092ff98\",\"name\":\"sparkedadmin\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/hydrogencouncil.com\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/66fd3bb88d02e422d36e9f0e1fc52b2ce6c59df6a12e91a59752d57569803035?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/66fd3bb88d02e422d36e9f0e1fc52b2ce6c59df6a12e91a59752d57569803035?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"sparkedadmin\"},\"sameAs\":[\"http:\/\/hydrogencouncil.com\"],\"url\":\"https:\/\/hydrogencouncil.com\/de\/author\/sparkedadmin\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Umweltfreundlicher, schneller, g\u00fcnstiger: Eine Kombination aus Batterie- und Brennstoffzellentechnologie ist der Schl\u00fcssel zur erfolgreichen Dekarbonisierung des globalen Verkehrs | Hydrogen Council","description":"Die Studie des Hydrogen Council unterstreicht die Notwendigkeit sowohl von Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen (FCEVs) als auch von batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen (BEVs), um eine effiziente und schnelle Dekarbonisierung der Automobilindustrie zu erreichen.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/de\/greener-faster-cheaper-a-combination-of-battery-and-fuel-cell-electric-technology-is-key-to-successfully-decarbonising-global-transport\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Greener, Faster, Cheaper: A Combination of Battery and Fuel Cell Electric Technology Is Key to Successfully Decarbonising Global Transport | Hydrogen Council","og_description":"The Hydrogen Council's study highlights the need for both fuel cell electric vehicles (FCEVs) and battery electric vehicles (BEVs) to achieve efficient and rapid decarbonization in the automotive industry.","og_url":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/de\/greener-faster-cheaper-a-combination-of-battery-and-fuel-cell-electric-technology-is-key-to-successfully-decarbonising-global-transport\/","og_site_name":"Hydrogen Council","article_published_time":"2021-10-27T11:00:00+00:00","article_modified_time":"2024-07-10T10:40:44+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1707,"url":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AdobeStock_686680501-scaled.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"author":"sparkedadmin","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"sparkedadmin","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"5\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/greener-faster-cheaper-a-combination-of-battery-and-fuel-cell-electric-technology-is-key-to-successfully-decarbonising-global-transport\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/greener-faster-cheaper-a-combination-of-battery-and-fuel-cell-electric-technology-is-key-to-successfully-decarbonising-global-transport\/"},"author":{"name":"sparkedadmin","@id":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/#\/schema\/person\/3cdeb897f64bf72bc1ca95b31092ff98"},"headline":"Greener, Faster, Cheaper: A Combination of Battery and Fuel Cell Electric Technology Is Key to Successfully Decarbonising Global Transport","datePublished":"2021-10-27T11:00:00+00:00","dateModified":"2024-07-10T10:40:44+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/greener-faster-cheaper-a-combination-of-battery-and-fuel-cell-electric-technology-is-key-to-successfully-decarbonising-global-transport\/"},"wordCount":934,"publisher":{"@id":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/greener-faster-cheaper-a-combination-of-battery-and-fuel-cell-electric-technology-is-key-to-successfully-decarbonising-global-transport\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AdobeStock_686680501-scaled.jpeg","keywords":["Media Release"],"articleSection":["Format","Media Release","Newsroom"],"inLanguage":"de"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/greener-faster-cheaper-a-combination-of-battery-and-fuel-cell-electric-technology-is-key-to-successfully-decarbonising-global-transport\/","url":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/greener-faster-cheaper-a-combination-of-battery-and-fuel-cell-electric-technology-is-key-to-successfully-decarbonising-global-transport\/","name":"Umweltfreundlicher, schneller, g\u00fcnstiger: Eine Kombination aus Batterie- und Brennstoffzellentechnologie ist der Schl\u00fcssel zur erfolgreichen Dekarbonisierung des globalen Verkehrs | Hydrogen Council","isPartOf":{"@id":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/greener-faster-cheaper-a-combination-of-battery-and-fuel-cell-electric-technology-is-key-to-successfully-decarbonising-global-transport\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/greener-faster-cheaper-a-combination-of-battery-and-fuel-cell-electric-technology-is-key-to-successfully-decarbonising-global-transport\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AdobeStock_686680501-scaled.jpeg","datePublished":"2021-10-27T11:00:00+00:00","dateModified":"2024-07-10T10:40:44+00:00","description":"Die Studie des Hydrogen Council unterstreicht die Notwendigkeit sowohl von Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen (FCEVs) als auch von batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen (BEVs), um eine effiziente und schnelle Dekarbonisierung der Automobilindustrie zu erreichen.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/greener-faster-cheaper-a-combination-of-battery-and-fuel-cell-electric-technology-is-key-to-successfully-decarbonising-global-transport\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/hydrogencouncil.com\/greener-faster-cheaper-a-combination-of-battery-and-fuel-cell-electric-technology-is-key-to-successfully-decarbonising-global-transport\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/greener-faster-cheaper-a-combination-of-battery-and-fuel-cell-electric-technology-is-key-to-successfully-decarbonising-global-transport\/#primaryimage","url":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AdobeStock_686680501-scaled.jpeg","contentUrl":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AdobeStock_686680501-scaled.jpeg","width":2560,"height":1707,"caption":"A long exposure photo of a highway at night"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/greener-faster-cheaper-a-combination-of-battery-and-fuel-cell-electric-technology-is-key-to-successfully-decarbonising-global-transport\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Greener, Faster, Cheaper: A Combination of Battery and Fuel Cell Electric Technology Is Key to Successfully Decarbonising Global Transport"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/#website","url":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/","name":"Wasserstoffrat","description":"Eine globale Initiative auf CEO-Ebene mit einer gemeinsamen Vision f\u00fcr Wasserstoff","publisher":{"@id":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/#organization","name":"Wasserstoffrat","url":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Untitled-design-2.png","contentUrl":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Untitled-design-2.png","width":1024,"height":512,"caption":"Hydrogen Council"},"image":{"@id":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/#\/schema\/person\/3cdeb897f64bf72bc1ca95b31092ff98","name":"sparkedadmin","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/66fd3bb88d02e422d36e9f0e1fc52b2ce6c59df6a12e91a59752d57569803035?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/66fd3bb88d02e422d36e9f0e1fc52b2ce6c59df6a12e91a59752d57569803035?s=96&d=mm&r=g","caption":"sparkedadmin"},"sameAs":["http:\/\/hydrogencouncil.com"],"url":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/de\/author\/sparkedadmin\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5083","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5083"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5083\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13613,"href":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5083\/revisions\/13613"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13610"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5083"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5083"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5083"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}