{"id":122,"date":"2022-09-30T03:31:51","date_gmt":"2022-09-30T03:31:51","guid":{"rendered":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/?p=122"},"modified":"2024-02-27T13:41:43","modified_gmt":"2024-02-27T12:41:43","slug":"hyundai-motor-groups-hydrogen-vision-2040-carbon-neutrality-solution-via-an-energy-paradigm-shift","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hydrogencouncil.com\/de\/hyundai-motor-groups-hydrogen-vision-2040-carbon-neutrality-solution-via-an-energy-paradigm-shift\/","title":{"rendered":"Hydrogen Vision 2040 der Hyundai Motor Group \u2013 L\u00f6sung zur CO2-Neutralit\u00e4t durch einen Energie-Paradigmenwechsel"},"content":{"rendered":"
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\u00a9 Hyundai Motor Group<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Das Ziel der Gruppe, Gr\u00fcndungsmitglied des Hydrogen Council, ist es, Wasserstoffenergie \u201ef\u00fcr jeden, alles und \u00fcberall\u201c verf\u00fcgbar zu machen.<\/p>

Die Hyundai Motor Group plant, durch Wasserstoffl\u00f6sungen proaktiv auf den Klimawandel zu reagieren, beginnend mit dem Nutzfahrzeugsektor, der im Vergleich zum Pkw-Sektor gr\u00f6\u00dfere Mengen an CO2 ausst\u00f6\u00dft und l\u00e4ngere Reichweiten erfordert.<\/p>

Dar\u00fcber hinaus wirkt sich die Hyundai Motor Group im Rahmen der Hydrogen Vision 2040 weiterhin positiv auf die Menschheit aus.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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HTWO \u2013 Wasserstoff f\u00fcr die Menschheit<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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HTWO ist eine auf Wasserstoff-Brennstoffzellensystemen basierende Gesch\u00e4ftsmarke der Hyundai Motor Group. HTWO steht f\u00fcr \u201eH2\u201c, das Wasserstoffmolek\u00fcl, und steht gleichzeitig f\u00fcr \u201eHydrogen\u201c und \u201eHumanity\u201c, die beiden Haupts\u00e4ulen des Brennstoffzellengesch\u00e4fts von Hyundai. Die Einf\u00fchrung der neuen Marke f\u00fcr Brennstoffzellensysteme wird dazu beitragen, Hyundais globales Brennstoffzellengesch\u00e4ft zu erleichtern und das Wasserstoff-\u00d6kosystem wachsen zu lassen.<\/span>
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<\/span>Mit HTWO erweitert die Hyundai Motor Group ihre Anwendungen auf verschiedene Bereiche wie Schifffahrt, regionale Luftmobilit\u00e4t (RAM), Stromerzeugung und Wasserstoffstra\u00dfenbahn. <\/span>
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<\/span>Durch strategische Partnerschaften mit Wasserstoff-, Energie- und Logistikunternehmen auf der ganzen Welt baut die Hyundai Motor Group ihr Gesch\u00e4ft mit Brennstoffzellensystemen aus, beschleunigt die Entwicklung einer Wasserstoffgesellschaft und legt den Grundstein f\u00fcr die Marke HTWO des Unternehmens, wobei der Schwerpunkt zun\u00e4chst auf wichtigen Hub-Regionen wie Korea liegt , Europa, China und den USA. <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\u00a9 Hyundai Motor Group<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Brennstoffzellensystem \u00a9 Hyundai Motor Group<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Brennstoffzellensystem \u2013 Jenseits des Automobils<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Die Brennstoffzellentechnologie von HTWO hat sich in der langen Geschichte der Entwicklung von Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen (FCEV) bew\u00e4hrt. Beginnend mit der Entwicklung der Brennstoffzelle im Jahr 1998 hat Hyundai Motor die Massenproduktion von FCEV der ersten und zweiten Generation auf den Markt gebracht und Technologien entwickelt.<\/span>
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<\/span>Brennstoffzellensysteme werden nicht nur kommerziell f\u00fcr Fahrzeuge wie den NEXO SUV, den Elec City Fuel Cell Bus und den XCIENT Fuel Cell Heavy Duty Truck eingesetzt, sondern haben auch das Potenzial f\u00fcr den Einsatz in verschiedenen Anwendungen.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Wasserstoffmobilit\u00e4t - Eine Wasserstoffgesellschaft m\u00f6glich machen<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Die Hyundai Motor Group hat viele Meilensteine gesetzt, wie die weltweit erste Massenproduktion von FCEVs, den Verkauf von 27.000 NEXOs \u2013 von seiner Markteinf\u00fchrung im Jahr 2018 bis zur ersten H\u00e4lfte des Jahres 2022 \u2013 mit einer Leistung, die mit Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor (ICE) vergleichbar ist, und den Export von den Schwerlast-Lkw XCIENT Fuel Cell nach Europa. Damit f\u00fchrt Hyundai den Markt an, indem es seine Dominanz auf dem Markt f\u00fcr Wasserstoffmobilit\u00e4t festigt.<\/span><\/p>

NEXO, die n\u00e4chste Generation des weltweit ersten massenproduzierten FCEV, Tucson Fuel Cell SUV ist das massenproduzierte FCEV der zweiten Generation, das 2018 auf den Markt kam. Das gr\u00f6\u00dfte Merkmal dieses Fahrzeugs ist, dass es die gleiche Marktf\u00e4higkeit und Leistung wie ein hat Verbrennungsmotor (ICE), und das ist es, was dazu f\u00fchrt, dass ein NEXO die H\u00e4lfte der weltweiten FCEV-Verk\u00e4ufe auf dem Weltmarkt einnimmt. Dar\u00fcber hinaus kann der NEXO innerhalb von f\u00fcnf Minuten aufgeladen und bis zu 600 Kilometer pro Ladung nach WLTP-Standard gefahren werden.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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NEXO \u00a9 Hyundai Motor Group<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Als fortschrittlichstes FCEV hat NEXO seine Sicherheit bewiesen. Mit der proaktiven Sicherheitstechnologie erhielten die aktiven Sicherheits- und Fahrassistenztechnologien SmartSense von NEXO 2018 die maximale F\u00fcnf-Sterne-Sicherheitsbewertung des Euro New Car Assessment Program (NCAP).<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Schwerlast-Lkw XCIENT Fuel Cell \u00a9 Hyundai Motor Group<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Elec City Fuel Cell Bus \u00a9 Hyundai Motor Group<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Die Hyundai Motor Company arbeitete weiter an der Entwicklung kommerzieller FCEVs nach Personenkraftwagen und war erfolgreich bei der Massenproduktion von Wasserstoffbussen und -lastwagen.<\/span>
<\/span>Insgesamt 47 XCIENT Fuel Cell Schwerlast-Lkw wurden in die Schweiz exportiert, wo sie bis Juli 2022 \u00fcber 4 Millionen Kilometer gefahren sind. Basierend auf der Umweltfreundlichkeit sowie der Fahrleistung des Lkw f\u00fcr einen stabilen Betrieb in Berggebieten in der Schweiz , XCIENT Fuel Cell erh\u00e4lt eine gute Resonanz von lokalen Kunden.<\/span><\/p>

Was die wasserstoffbetriebenen Elektrobusse von Hyundai betrifft, so sind 193 Elec City Fuel Cell-Busse in ganz S\u00fcdkorea in Betrieb, beginnend mit der Stadt Changwon im Jahr 2019. Der Elec City Fuel Cell-Bus trat erfolgreich in die \u00dcberseem\u00e4rkte ein, indem er 2020 nach Saudi-Arabien exportiert wurde , und wurde 2022 f\u00fcr eine regelm\u00e4\u00dfige Linie eines innerst\u00e4dtischen Busses in Wien, \u00d6sterreich, \u00fcbernommen, was seine Marktf\u00e4higkeit beweist. <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Wasserstoffmobilit\u00e4t \u2013 Vielf\u00e4ltige Anwendung<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tDie Hyundai Motor Group arbeitet nun daran, die Wasserstoff-Brennstoffzellen-Technologie \u00fcber Automobile hinaus auf verschiedene andere Bereiche auszudehnen, damit Wasserstoffenergie von Menschen und der Industrie auf der ganzen Welt genutzt werden kann. Mit HTWO, der Marke f\u00fcr Wasserstoff-Brennstoffzellensysteme der Hyundai Motor Group, beschleunigt die Gruppe die Etablierung des Wasserstoff-\u00d6kosystems durch den Verkauf des Systems und den Aufbau kooperativer Beziehungen mit anderen Interessenvertretern der Branche.\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Brennstoffzellen-Stra\u00dfenbahn \u00a9 Hyundai Motor Group<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Wasserstoffelektrische Stra\u00dfenbahnen r\u00fccken als Verkehrsmittel der Zukunft in den Fokus. Leise und sauber laufende Wasserstoff-Elektro-Stra\u00dfenbahnen \u00fcberwinden viele M\u00e4ngel herk\u00f6mmlicher Stadtbahnen. Sie bieten Kostenvorteile gegen\u00fcber herk\u00f6mmlichen Stra\u00dfenbahnen, da sie keine Investitionen in Stromverteilungsinfrastrukturen wie elektrische Oberleitungen und Umspannwerke erfordern. Hyundai Rotem, ein Tochterunternehmen der Hyundai Motor Group, das Schienenfahrzeuge herstellt, hat eine wasserstoffelektrische Stra\u00dfenbahn entwickelt, die mit einem HTWO-Brennstoffzellensystem ausgestattet ist. Ein Pilot-Demonstrationsprogramm wird 2023 starten.\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Wasserstoff-Brennstoffzellen eignen sich gut f\u00fcr industrielle Sonderfahrzeuge, wie sie in der Logistik- und Baubranche eingesetzt werden. Schadstofffreie und ger\u00e4uscharme Brennstoffzellensysteme sorgen f\u00fcr ein angenehmes Arbeitsumfeld. Da sie schnell aufladbar sind und kaum Ausfallzeiten haben, maximieren sie auch die Arbeitseffizienz.\u00a0<\/span><\/p>

Hyundai Mobis f\u00fchrt in Partnerschaft mit Hyundai Motor und Hyundai Construction Equipment ein Pilotdemonstrationsprogramm zur Kommerzialisierung eines Wasserstoff-Gabelstaplers durch, der bis 2023 ein HTWO-Wasserstoff-Brennstoffzellensystem enthalten wird.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Brennstoffzellen-Gabelstapler \u00a9 Hyundai Motor Group<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Energieerzeugung<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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FIA ETCR-Brennstoffzellengenerator \u00a9 Hyundai Motor Group<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Hyundai Motorsport Tourenwagen \u00a9 Hyundai Motor Group<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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HTWO stellt seinen Brennstoffzellengenerator ab 2021 der Rennkategorie FIA ETCR (eTouring Car World Cup) zur Verf\u00fcgung.<\/span><\/p>

Die FIA ETCR ist die weltweit erste vollelektrische Tourenwagen-Rennkategorie, die f\u00fchrenden Fahrzeugherstellern eine globale B\u00fchne bietet, um Elektrotechnologie in einer Hochleistungsarena zu pr\u00e4sentieren. Es d\u00fcrfen nur Fahrzeuge ohne Verbrennungsmotor teilnehmen.<\/span><\/p>

Die Hyundai Motor Company nimmt mit einem eigenen Rennteam an der FIA ETCR-Meisterschaft teil, stellt aber auch eine mobile Ladeinfrastruktur bereit, die den propriet\u00e4ren Brennstoffzellengenerator von HTWO verwendet, um alle teilnehmenden Hochleistungs-EVs aufzuladen.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Kraftwerkskomplex Ulsan \u00a9 Hyundai Motor Group<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Wasserstoff-Brennstoffzellen-Notstromsystem \u00a9 Hyundai Motor Group<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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In einem anderen Fall der Erzeugung von Wasserstoff-Brennstoffzellen gibt es einen Stromerzeugungskomplex in der Stadt Ulsan, S\u00fcdkorea. Das von der Hyundai Motor Group entwickelte 1-MW-Wasserstoff-Brennstoffzellen-Stromerzeugungssystem besteht aus zwei Containermodulen, die 500 kW Strom erzeugen k\u00f6nnen.<\/span>
<\/span>Die Anlage kann eine j\u00e4hrliche Versorgung von 8.000 MWh erzeugen, genug Strom, um etwa 2.200 Haushalte mit 300 kWh pro Monat zu versorgen, w\u00e4hrend sie keine Treibhausgase oder Umweltverschmutzung ausst\u00f6\u00dft.<\/span><\/p>

Dar\u00fcber hinaus ist das von Hyundai Mobis entwickelte Wasserstoff-Brennstoffzellen-Notstromsystem mit dem HTWO-Wasserstoff-Brennstoffzellensystem ausgestattet. Dieses Stromerzeugungssystem wurde f\u00fcr Notf\u00e4lle entwickelt und verwendet eine Wasserstoff-Brennstoffzelle, die als Notstromquelle in Rechenzentren oder einer Vielzahl anderer Umgebungen oder als Hilfsstromquelle w\u00e4hrend der Zeit des Spitzenstrombedarfs verwendet werden kann. Es zeichnet sich durch hervorragende Sicherheit, hohe Energieeffizienz und geringe Ger\u00e4uschentwicklung aus.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Wasserstoffkommunikation \u2013 Beschleunigen Sie den \u00dcbergang zu Wasserstoff<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\u201eThe World\u201c stellt sich eine Zukunft vor, in der alle Transportmittel und Technologien CO2-neutral und nachhaltig betrieben werden. Die Hyundai Motor Group engagiert sich f\u00fcr den Aufbau einer FCEV- und Wasserstoffenergiemarke durch interne und externe Kommunikation und durch die Ermutigung der gesamten globalen Gemeinschaft, sich an der Verwirklichung der CO2-Neutralit\u00e4t auf der Grundlage von gr\u00fcnem Wasserstoff zu beteiligen.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Kampagne "Dear My Hero".<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Wasserstoff-M\u00fcllwagen \u00a9 Hyundai Motor Group<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Waschbecken f\u00e4ngt Wasser aus Brennstoffzelle auf \u00a9 Hyundai Motor Group<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Der Wasserstoff-M\u00fcllwagen im \u201eDear My Hero\u201c-Video zeigt einfach, wie umweltfreundliche Wasserstofftechnologie unser Leben verbessern kann; und der Wert des von der Hyundai Motor Group verfolgten \u201emenschlichen Fortschritts\u201c. Neue Technologien f\u00fcr die Zukunft haben sich f\u00fcr ein besseres Leben entwickelt. Die Hyundai Motor Group hat den Pilotbetrieb des Wasserstoff-Reinigungslastwagens Ende Dezember letzten Jahres abgeschlossen.
Verkn\u00fcpfung : Dear My Hero \u2013 Hyundai Motor Group pr\u00e4sentiert Wasserstoff-M\u00fcllwagen \u2013 YouTube<\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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H2U-Kampagne (Hydrogen To You).<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Zusammen mit Influencern aus verschiedenen Bereichen hat Hyundai die \u201eH2U (Hydrogen to You) Campaign\u201c durchgef\u00fchrt, um den Wert von FCEVs und Wasserstoffenergie in Europa zu f\u00f6rdern. Die an der Kampagne beteiligten weltweit aktiven Influencer betonen alle die Dringlichkeit des \u00dcbergangs zu einer Wasserstoffgesellschaft und die Bedeutung des Ausbaus von FCEVs und Wasserstoffenergie zur Schaffung einer Wasserstoffgesellschaft.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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H2 Economy-Kampagne<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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In Partnerschaft mit der globalen Mediengruppe Bloomberg hat Hyundai die \u201eH2 Economy Campaign\u201c durchgef\u00fchrt, um die Bedeutung der Wasserstoffgesellschaft zu f\u00f6rdern und deren Entstehung zu beschleunigen. Durch die Kommunikation mit Meinungsf\u00fchrern auf der ganzen Welt soll die Kampagne Impulse f\u00fcr das Wasserstoff\u00f6kosystem geben und Wege finden, die Wasserstoffgesellschaft zu verwirklichen und gleichzeitig die technologische Wettbewerbsf\u00e4higkeit von Hyundai in der Wasserstoffwirtschaft zu f\u00f6rdern.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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